S級轎車一如既往的經(jīng)典大氣，同時融合了當(dāng)下眾多科技，整體質(zhì)感如行云水般簡潔明快、優(yōu)雅動人。選材和色彩上天衣無縫的搭配為內(nèi)部帶來了極為豪華的專屬體驗，仿佛一氣呵成。

奔馳S加裝柏林之聲之后不僅提供了豪華的乘坐體驗，更在音響方面提供了宮殿級的聆聽感受。

柏林之聲與奔馳很美的搭配，即便是發(fā)燒級的車友也會對它持滿意的態(tài)度，這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔。

奔馳全新S級轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗，更在音響方面提供了宮殿級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級搭配，即便是發(fā)燒級的用戶也會對它持滿意的態(tài)度，這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔

Burmester柏林之聲不是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無縫，每一個音域都飽滿無比。

奔馳原裝高配的柏林之聲音響，能滿足大多數(shù)人群的音響需求，甚至可以說門板的結(jié)構(gòu)和選材在一定程度上是為了柏林之聲音響而設(shè)計。如果想提升音響效果，那換柏林之聲無疑是比較理想的

13喇叭環(huán)繞立體音響，總功率達(dá)590W，智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合，確保音效的均衡和特佳聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗，讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。

Burmester（柏林之聲）算是與Dynaudio同時代誕生的音響品牌，它成立于1978年的德國，其創(chuàng)始人Dieter Burmester是個電機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)的音樂發(fā)燒友，此外他還是一名專業(yè)的貝斯手，曾與好友一起組過搖滾樂隊。為了能聽到更好的聲音，Burmester一頭扎進(jìn)了音響的研發(fā)之中，并將Burmester逐步打造成了位于行業(yè)金字塔尖的Hi-End音響品牌。

柏林之聲一套如下： 功放1臺，低音2個，中音4個，高音4個，環(huán)繞2個，中置1個，功率590瓦

柏林改裝一般施工時長為4個小時，總體分幾個步驟：拆下必要的部件，安裝更換喇叭，鋪設(shè)線束，恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升，效果渲染明亮，聽覺沖擊強烈，很值！

柏林之聲意在為每位乘員打造令人印象深刻的音質(zhì)。小柏林有13個揚聲器、總功率為590 瓦的 9 聲道數(shù)字信號處理器 (DSP) 放大器以及放大器/揚聲器系統(tǒng)專為車輛配置，打造出的 Burmester 之音。必要時還可進(jìn)一步提升令人印象深刻的聽覺體驗。聲音環(huán)繞功能能夠產(chǎn)生虛擬的聲音，以實現(xiàn)立體效果。無論行駛噪音如何，不管是在高速公路還是在市區(qū)交通中，均可保持出色的音質(zhì)，從而始終確保的音樂享受。

裝上去出聲音的那一刻都會顯得格外不一樣，而且原廠的音響是需要編程出來的，不然是不出聲的，還會有故障碼，需要用奔馳的原廠電腦來編程的。所以在改裝的過程中也請了解清楚，找準(zhǔn)專業(yè)的改裝店家來施工。這樣給你的體驗也會事半功倍！

柏林之聲一套如下： 功放1臺，低音2個，中音4個，高音4個，環(huán)繞2個，中置1個，功率590瓦

Burmester? 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，悅耳動聽

該裝備能夠為所有車內(nèi)乘員帶來更好的環(huán)繞立體聲享受，Burmester? 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)會讓音樂愛好者們獲得非同凡響的震撼體驗。您可以根據(jù)個人喜好和音樂類型自行調(diào)節(jié)音色，以得到堪比音樂廳的出色音質(zhì)。

柏林之聲 Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)

觸動心弦的聽覺盛宴，營造出類拔萃的立體聲音響效果，前排和后排乘客還可以根據(jù)需要分別優(yōu)化調(diào)整，進(jìn)一步提升聽覺體驗。精致的Burmester字樣也為車內(nèi)空間再添一抹品質(zhì)之感。

柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)有13喇叭（4個中音4個高音2個低音3個環(huán)繞1個功放即腳底兩個低音、中置一個環(huán)繞、后面左右各一個環(huán)繞、中控左右兩邊各一個高音，前門各一個中音，后門各一個中 高音，后備箱左側(cè)一功放），總功率達(dá)590W，智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合，確保音效的更好均衡和聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗，讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。