振動(dòng)錘概述

-:振動(dòng)錘的總體工作原理

通過(guò)液壓動(dòng)力源使液壓馬達(dá)作機(jī)械旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)振動(dòng)箱內(nèi)每組成對(duì)的偏心輪以相同的角速度反向轉(zhuǎn)動(dòng);(基坑圍護(hù))這兩個(gè)偏心輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，在轉(zhuǎn)軸中心連線(xiàn)方向上的分量在同一時(shí)間內(nèi)將相互抵消,而在轉(zhuǎn)軸中心連線(xiàn)垂直方向的分量則相互疊加，并終形成沉樁激振力。二、 二:常用振動(dòng)錘的類(lèi)型及具體參數(shù)

根據(jù)振動(dòng)錘能夠達(dá)到的頻率，分為低頻(≤15Hz) 、中頻(15~25Hz) 、 高頻(25~60Hz)、超高頻(260Hz)。根據(jù)所產(chǎn)生激振力的大小，分為小型、中型、大型、聯(lián)動(dòng)型。目前國(guó)內(nèi)常用的是中頻，國(guó)外高頻較多。

振動(dòng)樁錘是一種通電后產(chǎn)生強(qiáng)大激振力將物體打入地下的一種設(shè)備，用于基礎(chǔ)工程。

三:振動(dòng)錘工作原理

振動(dòng)錘利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)成對(duì)偏心塊作相反的轉(zhuǎn)動(dòng)，(拉森鋼租賃) 使它們所產(chǎn)生的橫向離心力相互抵消，而垂直離心力則相互疊加，通過(guò)偏心輪的高速轉(zhuǎn)動(dòng)使齒輪箱產(chǎn)生垂直的.上下振動(dòng)，從而達(dá)到沉樁的目的。主要由吸振器、振動(dòng)器及電氣裝置三大部分組成，現(xiàn)分述如下:

四:吸振器

吸振器由起吊滑輪(根據(jù)用戶(hù)需要也可配置起吊環(huán))、橫梁、豎軸、吸振架等件組成。吸振架固定在振動(dòng)器上部，其兩側(cè)各裝有兩根豎軸，每根豎軸上下套入壓縮彈簧成為組，豎軸.上部固定橫梁。由于兩組彈簧的減振作用，使振動(dòng)器所產(chǎn)生的較大振幅傳速到吸振器時(shí)將大為減弱。因此，在沉、拔樁時(shí)可獲得良好的減振效果。

五:振動(dòng)器

振動(dòng)器主要由電機(jī)、箱體、偏心塊、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、齒輪等件組成。動(dòng)力是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角皮帶傳給箱體內(nèi)由一-對(duì)圓柱齒輪相互嚙合的主、從動(dòng)軸，軸上其裝有4偏心塊。

六:電氣裝置

-般與樁架電氣部分結(jié)合并在一起，若用戶(hù)需要進(jìn)也可單獨(dú)配置。

振動(dòng)樁錘未來(lái)主要用于振動(dòng)沉管樁的施工，這是一個(gè)趨勢(shì)， 特別是60、75、 90等大功率振動(dòng)錘的應(yīng)用，必將取代-些振幅大、 噪聲強(qiáng)的振動(dòng)錘。

電動(dòng)振動(dòng)錘主要特點(diǎn) 電動(dòng)振動(dòng)錘是通過(guò)外接大功率電源，通過(guò)減振彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn)振動(dòng)，達(dá)到沉拔樁的目的。

它的主要特點(diǎn)是：

   1、既可沉樁又可拔樁。由于振動(dòng)錘是靠減小樁和土壤間的摩阻力而達(dá)到沉樁的目的，在樁和土壤間摩阻力減小的情況下，可以用稍大于樁和錘重的力即可將樁拔起。因此，電動(dòng)振動(dòng)錘不僅適于沉樁，同樣適用于拔樁。

   2、施工操作較為方便。電動(dòng)振動(dòng)錘在施工中不用設(shè)置導(dǎo)向樁架，只要用起重機(jī)吊起即可作業(yè)，但需要較大功率的電源，工作時(shí)要拖著很長(zhǎng)的電纜線(xiàn)。

   3、具有環(huán)保功能。電動(dòng)錘施工時(shí)噪音小，不產(chǎn)生任何有害氣體，不損樁頭，作業(yè)速度快，使用方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，施工費(fèi)用低。

雙動(dòng)汽錘是利用蒸汽或壓縮空氣的壓力將錘頭上舉及下沖，增加振動(dòng)樁錘的夯擊能量。雙動(dòng)汽錘重量約0.6~6t，每分鐘錘擊次數(shù)為100~120次，適用于打各種材料、種類(lèi)的樁，使用壓縮空氣時(shí)，可用于水下打樁。還可用于拔樁。

柴油錘是利用燃油爆燃產(chǎn)生的力，推動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行沉樁的。分為導(dǎo)桿式和筒式兩種。其沖擊部分是沿導(dǎo)桿或缸體上下活動(dòng)的活塞。首先，利用機(jī)械能將活塞提升到一定高度，然后迅速自由下落，這時(shí)汽缸中的空氣被壓縮，溫度劇增；同時(shí)，柴油通過(guò)噴嘴噴入汽缸中被點(diǎn)燃，其作用力將活塞上拋，反作用力將樁擊入土中，這樣，活塞不斷下落、上拋，循環(huán)進(jìn)行將樁沉入土中。柴油錘的特點(diǎn)是整機(jī)質(zhì)量輕、體積小，使用安裝方便，不需外部能源及動(dòng)力設(shè)備?？捎糜诖蚰緲?、板樁、鋼板樁，鋼筋混凝土樁。但施工中有噪聲、污染和振動(dòng)。另外，這種振動(dòng)樁錘不適于在松軟土中打樁。

振動(dòng)錘又稱(chēng)激振器，安裝在樁頭，用夾樁器將樁與振動(dòng)箱固定。在電機(jī)的帶動(dòng)下，使振動(dòng)錘中的偏心重錘相向旋轉(zhuǎn)，其橫向偏心力相互抵消，而垂直離心力則疊加，使樁產(chǎn)生垂直的上下振動(dòng)，這時(shí)樁及樁周土體處于強(qiáng)迫振動(dòng)狀態(tài)，從而使樁周土體強(qiáng)度顯著降低和樁尖處土體擠開(kāi)，破壞了樁與土體間的粘結(jié)力，樁周土體對(duì)樁的摩阻力和樁尖處土體抗力大大減少，樁在自重和振動(dòng)力的作用下克服慣性阻力而逐漸沉入土中。