產(chǎn)品有特殊要求時仍在使用。彎頭的沖壓成形采用與彎頭外徑相等的管坯，使用壓力機(jī)在模具中直接壓制成形。

在沖壓前，管坯擺放在下模上，將內(nèi)芯及端模裝入管坯，上模向下運(yùn)動開始壓制，通過外模的約束和內(nèi)模的支撐作用使彎頭成形。

與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀質(zhì)量不如前者；沖壓彎頭在成形時外弧處于拉伸狀態(tài)，沒有其它部位多余的金屬進(jìn)行補(bǔ)償，所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由于適用于單件生產(chǎn)和低成本的特點，故沖壓彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。

沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種，通常根據(jù)材料性質(zhì)和設(shè)備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。 ?冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機(jī)，將管坯放入外模中，上下模合模后，在推桿的推動下，管坯沿內(nèi)模和外模預(yù)留的間隙運(yùn)動而完成成形過程。

采用內(nèi)外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小，故對于不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多采用這一工藝制造。這種工藝所使用的內(nèi)外模精度要求高；對管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。

中板焊制

用中板用壓力機(jī)做成彎頭剖面的一半，然后把兩個剖面焊接到一起。這樣的工藝一般用來作DN700以上的彎頭的。

其它方法

除上述三種常用的成形工藝以外，無縫彎頭成形還有采用將管坯擠壓到外模后，再通過管坯內(nèi)通球的成形工藝。但這種工藝相對復(fù)雜、操作麻煩，且成形質(zhì)量不如前述工藝，故較少采用。

鹽山被中國管件設(shè)備管理協(xié)會正式命名為中國設(shè)備管理協(xié)會管道裝備制造基地。

鹽山成為基地，對在全國提升鹽山管道裝備制造業(yè)的競爭力大有裨益。對于鹽山管道裝備制造企業(yè)而言，可以更便捷地成為基地會員，更多地獲悉國家重點建設(shè)項目、國家對本行業(yè)政策等重要信息，以便及時調(diào)整生產(chǎn)、適應(yīng)市場，提升企業(yè)產(chǎn)品競爭力和市場份額占有率。

鹽山管道裝備制造業(yè)步入大發(fā)展、快發(fā)展時期，產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域不斷拓展，鏈條不斷延伸，2006年，全縣管道裝備制造企業(yè)已經(jīng)近700家，從業(yè)人員1．5萬人，總資產(chǎn)突破了20億元，年銷售收入達(dá)到50億元，國內(nèi)市場占有率近40%。

適用范圍

由于沖壓彎頭具有良好的綜合性能，所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業(yè)、冷凍、衛(wèi)生、水暖、消防、電力、航天、造船等基礎(chǔ)工程。

合金彎頭用途非常廣泛。普通的青銅材質(zhì)的合金彎頭在一般自來水管道中較為常見，但隨著生活水平的提高，很多自來水管道都改用不銹鋼彎頭。錳鋼材質(zhì)的合金彎頭由于錳鋼具有承受沖擊、擠壓、物料磨損等的優(yōu)良性能，通常被使用在混凝土輸送管道，泥漿輸送管道等磨損消耗比較嚴(yán)重的管道中。而高錳鋼合金彎頭則被使用在流體流動比較激烈，沖擊比較強(qiáng)的管道中；鎳鋼材質(zhì)的合金彎頭通常被用在高濃度氧化酸（、硫酸）等的常溫輸送管道中，但在還原酸（鹽酸、稀硫酸等）的輸送管道中則會被嚴(yán)重腐蝕，除非鹽酸的濃度很低；馬氏體合金彎頭在650℃以下有較高的高溫強(qiáng)度、性和耐水汽腐蝕的能力，但焊接性較差。因此，常被用在高溫水蒸氣輸送管道、水煤氣管道中。

我國現(xiàn)有的封頭標(biāo)準(zhǔn)，是按結(jié)構(gòu)型式(橢圓形、碟形、錐形)、成形方式 (沖壓、旋壓)的不同，而分別制訂的，這不僅造成不同標(biāo)準(zhǔn)封頭質(zhì)量要求不完全一致的 不合理現(xiàn)象，同時也給標(biāo)準(zhǔn)封頭的選用、標(biāo)準(zhǔn)的修訂帶來某些困難。

、以往的封頭標(biāo) 準(zhǔn)都是僅與 GB150《鋼制壓力容器》配套的，即只考慮了按規(guī)則設(shè)計的封頭的制造、檢驗 與驗收要求，而我國早在1995年就完成GB150與JB4732了壓力容器基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的雙軌制( 與 《鋼制壓力容器分析設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》)，缺少與分析設(shè)計相配套的封頭標(biāo)準(zhǔn)，不能不說是我國 壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化工作的一大缺憾。

第二，GB150屬強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，而根據(jù)GB150編制并與之配 套的封頭標(biāo)準(zhǔn)卻是指導(dǎo)(推薦)性的，這顯然是不合理的，也難以保證封頭這一重要受壓元件的質(zhì)量。