萬向輪的組成部分

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腳輪的主要組成部分有：

防纏蓋：用以避免物體進(jìn)入到輪子與支架間的間隙內(nèi)，保護(hù)輪子能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

剎掣：可鎖定轉(zhuǎn)向和固定輪子的剎掣裝置。

支撐架：安裝在運(yùn)輸工具上面，與輪子相連。

輪子：由橡膠或者尼龍等材料制成，靠它的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)輸物品。

軸承：靠軸承內(nèi)的鋼鐵珠滑動(dòng)來承載超重的負(fù)載和省力轉(zhuǎn)向。

軸：連接軸承與支撐架，承載貨物的重力。

行李箱萬向輪的重要性

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超靜音的360°萬向輪，越重越順滑省力

輪子作為行李箱蕞重要的部件之一，決定了箱子的承重性能和行走性能。

它采用的是超靜音的 360° 萬向輪，轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松便捷。雖說在行李箱上并不是什么新鮮事，但它勝在那精度鋼制軸承，比很多行李箱轉(zhuǎn)動(dòng)更順滑，拉動(dòng)時(shí)更省力。

在輪子方面，它還采用旗艦級同款的雙排輪，八個(gè)輪子都用上塑料 橡膠雙材質(zhì)，能夠起著很好的靜音和緩沖效果。在車站的地磚上拉動(dòng)時(shí)，不僅超安靜，還有種像溜冰般絲滑的感覺，比隔壁米家的 90 分要好用很多。

靜音和順滑還不是輪子的全部實(shí)力，要知道走得遠(yuǎn)也很重要。

我們放上一整箱礦泉水，直接在階梯上拉動(dòng)，輪子毫無異樣，依舊順滑。

對于經(jīng)常坐飛機(jī)的小伙伴來說，托運(yùn)行李蕞擔(dān)心的就是遇到運(yùn)輸，直接把輪子摔斷。

得益于多顆螺絲的穩(wěn)固，鋼制的軸承，直接將這款行李箱輪子耐摔性能拉滿，更不用擔(dān)心拉的途中會(huì)掉輪。

萬向行李車是什么？

蕪湖三而商貿(mào)公司為大家介紹萬向輪行李車

萬向輪就是所謂的活動(dòng)腳輪，它的結(jié)構(gòu)允許水平360度旋轉(zhuǎn)。腳輪是個(gè)統(tǒng)稱，包括活動(dòng)腳輪和固定腳輪。固定腳輪沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不能水平轉(zhuǎn)動(dòng)只能垂直轉(zhuǎn)動(dòng)。這兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車的結(jié)構(gòu)是前邊兩個(gè)固定輪，后邊靠近推動(dòng)扶手的是兩個(gè)活動(dòng)萬向輪。

貼卻手型設(shè)計(jì)久拉不累。萬向輪行李車的管材采用優(yōu)良品質(zhì)0.6mm厚度管，結(jié)實(shí)好用不生銹承重力強(qiáng)還經(jīng)過烤漆處理。萬向輪行李的輪架采用耐沖擊PP塑料注塑、韌性好抗壓能力大不易破碎；

前輪使用靜音360°自由旋轉(zhuǎn)萬向輪，使用方便！創(chuàng)意底盤可伸縮設(shè)計(jì),底盤可進(jìn)行延長,拉大體積的貨物不在話下。承重力更強(qiáng)而且還可折疊，方便儲(chǔ)存不占空間。

怎樣加強(qiáng)萬向腳輪運(yùn)用速度？

現(xiàn)如今，腳輪的發(fā)明，大大便捷了我們的日常生活。那么怎樣加強(qiáng)萬向腳輪運(yùn)用速度？下面三而商貿(mào)公司小編為大家介紹詳細(xì)信息

1、選取軸承的腳輪；

2、添加腳輪運(yùn)作部位光滑油；

3、選取腳輪表層硬度不能太軟；

4、選取輪徑稍大的腳輪。

萬向腳輪與定向腳輪有一定區(qū)別，萬向腳輪在運(yùn)用中能夠隨意旋轉(zhuǎn)行進(jìn)的方向，而定向腳輪確很難對方向做出隨意改動(dòng)，很多狀況下由于這兩種腳輪的特殊性，它們都是互相搭配運(yùn)用的。

萬向腳輪的應(yīng)用促進(jìn)了一批工業(yè)生產(chǎn)的開展，隨著市場開展腳輪的加快需求將會(huì)逐步加大，而對萬向腳輪質(zhì)量、技術(shù)等各個(gè)方面的請求都會(huì)進(jìn)步。目前在全國各省市地域曾經(jīng)被萬向腳輪全方面掩蓋，萬向腳輪觸及到了各個(gè)行業(yè)。