沖擊式制砂機(jī)用于河卵石、礦石尾礦及石屑的人工制砂等等。還有礦業(yè)領(lǐng)域的磨礦前段細(xì)碎工藝，比如耐火材料、冶金、化工、建材、礦山、水泥、磨料等行業(yè)的物料破碎。沖擊式制砂機(jī)一般適用于路面料、墊層料、建筑骨料、瀝青混凝土和水泥混凝土骨料的生產(chǎn)。

沖擊式制砂機(jī)有兩種工作原理轉(zhuǎn)換，一是石打石原理，二是反擊塊石打鐵的原理。首先是當(dāng)物料落入進(jìn)料斗，在經(jīng)中心進(jìn)料孔進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的甩輪，在甩輪內(nèi)被迅速加速，則設(shè)備速度可達(dá)數(shù)十倍重力加速度，然后高速從甩輪出，首先與反彈后自由下落的另一部分進(jìn)行物料撞擊，后一起沖擊到物料襯層得到石打石或反擊塊石打鐵原理，在被反彈斜向上沖擊到渦流腔的頂部，而改變其運(yùn)動(dòng)方向，偏轉(zhuǎn)向下運(yùn)動(dòng)，又與從葉輪流道發(fā)射出來的物料撞擊形成連續(xù)的物料幕。這樣以來，一塊物料在渦流破碎腔內(nèi)受到兩次或多次的撞擊摩擦及研磨破碎作用，而被破碎的物料由下部排料口排出。

破碎腔是沖擊式制砂機(jī)中破碎地區(qū)，主要是將物料轉(zhuǎn)變成產(chǎn)品的途徑。同時(shí)破碎腔頻繁的磨損，會(huì)導(dǎo)致破碎腔失去原腔形狀，從而使排料產(chǎn)品達(dá)不到用戶的要求，并且不能合理的利用，那么，哪些因素會(huì)對沖擊式制砂機(jī)的破碎腔造成磨損。

首先，腔內(nèi)無料層，在設(shè)備破碎物料時(shí)，無論是破碎石灰石、大理石以及各種巖石都需要進(jìn)行物料墊層、否則容易造成破碎腔壁損壞嚴(yán)重，因?yàn)榍槐谒闹軆?nèi)沒有物料的墊層，物料直接與破碎腔壁進(jìn)行磨擦，導(dǎo)致磨損嚴(yán)重甚至損壞。所以，在進(jìn)行破碎工作前，需要對破碎腔進(jìn)行檢查工作。

其次，物料不符合破碎要求，如果強(qiáng)行將不符合要求的物料，投入到破碎腔內(nèi)，必定會(huì)對破碎腔帶來損壞。當(dāng)過大或者過硬的物料在腔內(nèi)破碎時(shí)，會(huì)超出破碎腔所承受的工作范圍內(nèi)。所以建議對物料進(jìn)行篩分工作，或者在設(shè)備的進(jìn)料口安裝分篩器，防止非破碎物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。

在沖擊式制砂機(jī)工作結(jié)束后，操作人員需要對設(shè)備進(jìn)行清理工作，尤其是破碎區(qū)破碎腔的清理。當(dāng)破碎腔內(nèi)的雜質(zhì)過多，會(huì)導(dǎo)致下次啟動(dòng)困難，更會(huì)造成破碎腔的磨損，影響破碎腔的壽命。所以建議定期對破碎腔進(jìn)行清理和維護(hù)。

然后，投料時(shí)間錯(cuò)誤，當(dāng)沖擊式制砂機(jī)開機(jī)前半小時(shí)內(nèi)不可投入過大的物料，因此此時(shí)設(shè)備處于半啟動(dòng)的狀態(tài)，所以物料過硬過大，將會(huì)損壞設(shè)備的破碎部件，尤其是破碎腔。并且加劇破碎腔壁的磨損，減少破碎腔的使用時(shí)間。

在使用沖擊式制砂機(jī)時(shí)，對于自身軸承間隙的調(diào)整，是非常重要的，其目的是為了保證軸承的正常使用和壽命，從而能夠順利進(jìn)行生產(chǎn)，充分的發(fā)揮自身的性能，延長設(shè)備的使用壽命和提高生產(chǎn)產(chǎn)量的質(zhì)量。因此，軸承裝配后，一定要仔細(xì)的檢查軸承間隙是否符合要求。為大家介紹關(guān)于沖擊式制砂機(jī)軸承間隙的檢查方法。

1、用戶可以根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行檢查，使用手指防止法蘭蓋接口處，然后用撬杠撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，憑手的感覺就可以知道軸承的間隙大小，如果沖擊式制砂機(jī)轉(zhuǎn)子的重量小就可以用于撥動(dòng)。這種方法是比較方便的，不過需要有多年的經(jīng)驗(yàn)，才能準(zhǔn)確的判斷沖擊式制砂機(jī)軸承間隙的大小。

2、使用百分表檢查，把百分表安裝在軸的端部，用手撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，使它能夠往復(fù)移動(dòng)，百分表上的指針擺動(dòng)的范圍，就是軸承的軸向間隙。

3、用戶可以使用塞尺檢查沖擊式制砂機(jī)軸承的間隙，這種方法可以用于開啟上蓋的機(jī)體中的軸承，檢查時(shí)需要將軸向一邊推緊，直到此端沒有任何間隙為止，然后再用塞尺伸入另一端軸承斜面間隙。檢查時(shí)塞尺伸入的深度，一定不能超過滾動(dòng)體長度的一半，檢查的部分要在軸承的正上方，量大的間隙，換成軸承的軸向間隙。