空壓機保養(yǎng)的幾個方面

     1、軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設(shè)計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設(shè)計已經(jīng)大同小異，結(jié)構(gòu)上已不存在設(shè)計問題，出現(xiàn)跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。當(dāng)然出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會導(dǎo)致軸承孔磨損加大，從而其配合更無法達到設(shè)計要求。大家可以通過不同的結(jié)構(gòu)來想想具體的解決辦法。

      2、如果螺桿轉(zhuǎn)子已經(jīng)磨損較為嚴重，即泄漏所造成的排氣量已無法滿足用戶的用氣要求時則必須進行修復(fù)，修復(fù)時可用噴涂的方式再上螺桿機床加工即可。但由于大部分的服務(wù)商不具備這樣的實力，因此難以完成。當(dāng)然噴涂后也可用手工方式進行修復(fù)，這需要知道該螺桿具體的型線方程，加工一模塊來進行手工修復(fù)同時要設(shè)計一套的工裝來完成修復(fù)工作。

      3、一般來講，雙螺桿機頭即使用上十年以上（只要正常使用），其轉(zhuǎn)子的磨損并不明顯，也就是說其效率下降不會有太大。正常保養(yǎng)按25000小時~30000小時左右更軸承即可。

　空壓機發(fā)生爆1炸的危險因素

　　(1)空氣過濾器過濾效果不好。空氣中含塵量大易形成積炭，過量積聚就可能發(fā)生燃爆事故。

　　(2)冷卻水系統(tǒng)故障。冷卻效果不好，壓縮機內(nèi)溫度超高，導(dǎo)致潤滑油熱裂解形成積炭，積炭在高溫過熱、機械撞擊、氣流沖擊下可導(dǎo)致積炭自燃，產(chǎn)生碳氧化物濃度達到爆1炸極限時，會發(fā)生燃燒和爆1炸。

　　(3)注油泵或潤滑油系統(tǒng)故障。潤滑油供油不足或中斷，壓縮機機械潤滑效果差磨擦發(fā)熱，成為空壓機系統(tǒng)火災(zāi)爆1炸的點火源。

清洗進氣閥

　　1、拆下減荷閥與空氣過濾器連接的軟管;

　　2、拆除其它所有部件與減荷閥相連的氣管;

　　3、拆除電磁閥線圈;

　　4、拆除減荷閥與主機組裝的螺母并取下;

　　5、將減荷閥移至鋪有潔凈紙皮或相關(guān)潔凈鋪設(shè)的地面;

　　6、選用肥皂水、柴油、清潔汽1油、天納水等清洗劑清洗拆下來的部件;

　　7、清洗過后將部件重新安裝完整

清洗zui小壓力閥

　　zui小壓力閥的結(jié)構(gòu)非常簡單，擰開閥芯與閥體間螺桿空壓機的螺母即可取出里面的元件了，小機組的zui小壓力閥閥芯內(nèi)置于閥體，其拆開閥體蓋即可取出內(nèi)部所有元件，即可清洗。