晟威車轎疲勞試驗機技術(shù)指標

技術(shù)指標：

1.1系統(tǒng)靜態(tài)測試力上限值：1000 kN ；

1.2系統(tǒng)動態(tài)測試力上限值：1000 kN ；

1.3系統(tǒng)試驗通道數(shù)：5個

1.4系統(tǒng)負荷示值精度: ≤±1%；

1.5 1000kN作動器：

1.5.1靜態(tài)試驗力上限值：    1000kN精度：20％FS起各點±1％；

1.5.2動態(tài)試驗力上限值：    1000kN，動態(tài)示值波動度：≤±3%FS；                                

1.5.3工作振動幅度上限值：  15mm（理論值）；

1.5.4活塞行程上限值：      150mm；

1.5.5 絲杠伸出量上限值：   450mm；

1.5.6 加長管長度(長管)： 1000mm；

1.5.7加長管長度(短管)：  500mm；

1.5.8 工作頻率范圍：     2—8Hz,無級可調(diào)。

1.5.9 脈動器排量：       0-800mL／次,無級可調(diào)。

1.5.10 計數(shù)器：          1次/轉(zhuǎn)

1.5.11 控制柜滿量程顯示值： 1000；

1.5.12 計算機滿量程顯示值： 1000；

1.5.13脈動器主電機功率：    11/22kW；

1.5.14 計數(shù)器容量上限值：      108；

1.5.15 加載框架內(nèi)尺寸：       根據(jù)客戶要求設(shè)計，特殊配置；

1.5.16 疲勞試驗通道數(shù)： 5個，管路配有開關(guān)裝置，可進行單點或多點的同步疲勞試驗。

晟威電液伺服多通道疲勞加載系統(tǒng)

產(chǎn)品簡介：

電液伺服多通道疲勞加載系統(tǒng)是我公司新研制的系列新產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品使用方便，控制精度高，可靠性好。廣泛用于結(jié)構(gòu)、橋梁、汽車工業(yè)、鐵路、航天和零部件的動態(tài)力學(xué)性能試驗和結(jié)構(gòu)強度試驗。

性能特點：

電液伺服多通道疲勞加載系統(tǒng)用恒壓大排量伺服泵站、伺服控制器均為我公司自行設(shè)計制造，伺服控制器也可根據(jù)用戶試驗需要配置進口品牌；有多種功能試驗軟件可供選用，滿足不同用戶的試驗要求；

晟威高頻疲勞試驗機的技術(shù)優(yōu)勢

數(shù)字智能控制：全數(shù)字脈寬調(diào)制器模板、全隔離IGBT開關(guān)型放大單元、智能化測力放大器模板。

閉環(huán)控制：平均負荷控制系統(tǒng)采用AC servo機電伺服系統(tǒng)閉環(huán)控制。交變載荷閉環(huán)控制，自動補償，控制方式有兩種：常規(guī)疲勞試驗（軸向拉壓對稱、不對稱及單項脈動試驗）和程控加荷試驗。

操作方式：操作和設(shè)置有系統(tǒng)軟件生成的虛擬面板實現(xiàn)。全部控制由計算機直接進行管理和控制。

實時顯示：實驗波形、電流值、脈沖值。