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12噸凱馬吊車(chē)推薦「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-05 02:20  











淺析小型吊車(chē)液壓系統(tǒng)泄漏的危害及控制方案12噸凱馬吊車(chē)


淺析小型吊車(chē)液壓系統(tǒng)泄漏的危害及控制方案

三漏(漏油、漏水、漏氣)問(wèn)題到目前為止仍舊是小型吊車(chē)的,這需要我們重點(diǎn)關(guān)注而且必須予以解決。定期的檢查吊車(chē)滑輪的磨損情況,檢查滑輪的繩槽、輪緣有無(wú)磨損嚴(yán)重以及裂紋等狀況,檢查滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,保證起吊在鋼絲繩在滑輪的正?;瑒?dòng)。尤其是液壓系統(tǒng)的泄漏嚴(yán)重影響著系統(tǒng)工作的安全性,造成油液浪費(fèi)、污染周?chē)h(huán)境、增加機(jī)器的時(shí)間、降低生產(chǎn)率、增加生產(chǎn)成本及對(duì)產(chǎn)品造成污損。因此,對(duì)液壓系統(tǒng)的泄漏我們必須加以控制。

液壓系統(tǒng)泄漏的原因

幾乎所有的液壓系統(tǒng)的泄漏都是由于以下幾個(gè)原因引起的:

(1)設(shè)計(jì)及制造的缺陷所造成的;

(2)沖擊和振動(dòng)造成管接頭松動(dòng);

(3)動(dòng)密封件及配合件相互磨損(液壓缸尤甚);

(4)油溫過(guò)高及橡膠密封與液壓油不相容而變質(zhì)。

下面就結(jié)合以上幾個(gè)方面淺談一下控制泄漏的措施。

控制液壓系統(tǒng)泄漏的控制方案

方案:設(shè)計(jì)及制造缺陷的解決方法:

l、液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統(tǒng)的泄漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術(shù)人員在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、老產(chǎn)品的改進(jìn)中,對(duì)缸、泵、閥件,密封件,液壓輔件等的選擇,要本著好中選優(yōu),優(yōu)中選廉的原則慎重的、有比較的進(jìn)行。

2、合理設(shè)計(jì)安裝面和密封面:當(dāng)閥組或管路固定在安裝面上時(shí),為了得到滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損,安裝面要平直,密封面要求精加工,表面粗糙度要達(dá)到0.8μm,平面度要達(dá)到0.01/100mm。表面不能有徑向劃痕,連接螺釘?shù)念A(yù)緊力要足夠大,以防止表面分離。(14)液壓油箱、變速器、變矩器、液壓泵傳動(dòng)箱等處的小孔用來(lái)保證箱體內(nèi)氣壓與大氣相通,平衡內(nèi)部壓力,排出高溫氣體,防止溫度升高過(guò)快以及箱內(nèi)油液過(guò)早變質(zhì)。

3、在制造及運(yùn)輸過(guò)程中,要防止關(guān)鍵表面磕碰,劃傷。同時(shí)對(duì)裝配調(diào)試過(guò)程要嚴(yán)格的進(jìn)行監(jiān)控,保證裝配質(zhì)量。

4、對(duì)一些液壓系統(tǒng)的泄露隱患不要掉已輕心,必須加以排除。




你對(duì)你的12噸凱馬吊車(chē)做這些了嗎?


你對(duì)你的12噸凱馬吊車(chē)做這些了嗎?

忌輪胎氣壓太高,輪式12噸凱馬吊車(chē)的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響其使用壽命,同時(shí)也不利于安全行車(chē),尤其是在炎熱的夏季??茖W(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是:以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn),隨著氣溫的變化,對(duì)輪胎氣壓略有調(diào)整才對(duì)。2、由于密封不嚴(yán)或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得12噸凱馬吊車(chē)不緊,外界空氣就會(huì)從這些地方侵入。例如:夏季應(yīng)比冬季低5%-7%,因考慮到夏季氣溫高,氣體受熱,壓力,相反冬季




12噸凱馬吊車(chē)起落鉤慢的檢查

12噸凱馬吊車(chē)起落鉤慢的檢查

12噸凱馬吊車(chē)工作一年以后,經(jīng)常會(huì)有一大部分的12噸凱馬吊車(chē)出現(xiàn)工作減慢的現(xiàn)象,這是比較普遍的現(xiàn)象,主要是因?yàn)橐簤涸膬?nèi)部磨損造成了液壓油的密封不嚴(yán),進(jìn)而內(nèi)漏無(wú)法保壓。不過(guò)有的起落繩子慢的非常嚴(yán)重,這樣的話就要從以下幾個(gè)方面來(lái)分析一下原因,找一下12噸凱馬吊車(chē)的故障。(五)12噸凱馬吊車(chē)駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁放置氣體打火機(jī)及碳酸型飲料,防止溫度過(guò)高產(chǎn)生,對(duì)駕乘人員造成不必要的傷害。

1、12噸凱馬吊車(chē)的油泵檢查,無(wú)論是電機(jī)工作還是柴油機(jī)工作,都要用到油泵,油泵工作一年以后會(huì)有磨損內(nèi)漏現(xiàn)象,可以找一下原因。

2、12噸凱馬吊車(chē)的液壓馬達(dá)油封檢查,這一步是為了檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的馬達(dá)是不是能夠提供高轉(zhuǎn)速,如果有漏油現(xiàn)象或內(nèi)漏現(xiàn)象,會(huì)造成起落繩慢的。

3、12噸凱馬吊車(chē)的操作桿檢查,有的吊車(chē)檢查來(lái)檢查去找不到原因,后一看原來(lái)是操作桿上的彈簧壞了,不能歸位造成輸油不暢。

總之,經(jīng)常檢查12噸凱馬吊車(chē)各方面元件的正常就能保證吊車(chē)使用過(guò)程中的穩(wěn)定。濟(jì)寧四通吊車(chē)會(huì)為您提供的技術(shù)服務(wù)支持,祝您工作順利。



六大措施保護(hù)12噸凱馬吊車(chē)電氣系統(tǒng)

六大措施保護(hù)12噸凱馬吊車(chē)電氣系統(tǒng)

為了一定程度的保護(hù)12噸凱馬吊車(chē)的電氣設(shè)備和相關(guān)工作人員的安全,12噸凱馬吊車(chē)電氣控制系統(tǒng)都要設(shè)置必要的電氣保護(hù)措施。下文會(huì)針對(duì)這幾個(gè)保護(hù)措施

進(jìn)行逐一的12噸凱馬吊車(chē)講解:

12噸凱馬吊車(chē)一是主隔離開(kāi)關(guān)。進(jìn)行電氣設(shè)備維修檢查時(shí),一般都是在斷電的情況下進(jìn)行的。因此,電氣設(shè)備與供電電網(wǎng)之間應(yīng)有隔離開(kāi)關(guān)或其它隔離措施。隔離開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)狀態(tài)時(shí),必須有效的斷開(kāi)距離額明顯可見(jiàn)的斷開(kāi)點(diǎn),使維修人員能夠直觀確診總電源電路確已斷開(kāi)。特別需指出的是空氣開(kāi)關(guān)和鐵殼開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置時(shí),12噸凱馬吊車(chē)無(wú)明顯可見(jiàn)的斷開(kāi)點(diǎn),不能作為隔離開(kāi)關(guān)使用?!痹谘谉岬南募?,許多吊車(chē)腳墊,鋪設(shè)地毯,靠墊,玩具車(chē),車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè),軀干以及一些角落布滿了灰塵,滋生各種細(xì)1菌。

第二總電源的失壓保護(hù)。總電源的失壓保護(hù),是指供電電源中斷后能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路不能自行接通。一般把自動(dòng)復(fù)位的按鈕串人總電源接觸器線圈或自動(dòng)斷路器的失壓脫扣線圈回路中來(lái)實(shí)現(xiàn)總電源的失壓保護(hù)。12噸凱馬吊車(chē)

第三12噸凱馬吊車(chē)總電源的短路保護(hù)。起重機(jī)上電氣設(shè)備的絕緣破壞,發(fā)生碰殼或相間短路時(shí),總電源的短路保護(hù)裝置應(yīng)該迅速動(dòng)作,切斷故障電源??傠娫炊搪繁Wo(hù)裝置應(yīng)由熔斷器斷路器來(lái)完成。

第四12噸凱馬吊車(chē)零路保護(hù)。機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用不能自動(dòng)復(fù)位的控制器控制的。為防止控制器手柄不在零位時(shí),吊車(chē)供電電源失壓后又恢復(fù)供電,造成電動(dòng)機(jī)的誤起動(dòng),起重機(jī)設(shè)有零位保護(hù)。

第五12噸凱馬吊車(chē)緊急斷電開(kāi)關(guān)。12噸凱馬吊車(chē)必須設(shè)置緊急情況下可迅速斷開(kāi)總電源的緊急斷電開(kāi)關(guān),并設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。緊急斷電應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的。判斷緊急斷電開(kāi)關(guān)是否合格有兩條:

檢查12噸凱馬吊車(chē)上有無(wú)總電源接觸器。12噸凱馬吊車(chē)必須設(shè)有總電源接觸器,所有機(jī)構(gòu)的動(dòng)力電源線必須全部從電源接觸器的出線端引接。扳動(dòng)緊急斷電開(kāi)關(guān),總電源接觸器或帶失壓脫扣線圈的斷路器動(dòng)作,切斷所有機(jī)構(gòu)的總電源,所有機(jī)構(gòu)的運(yùn)行停止。同時(shí),滿足上述條件是可判定緊急斷電開(kāi)關(guān)合格。由于齒輪箱軸12噸凱馬吊車(chē)承安裝不當(dāng),特別是圓錐滾子軸承由于調(diào)整螺釘旋得太緊,使軸承間隙太小引起的嚴(yán)重發(fā)熱。

第六12噸凱馬吊車(chē)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)。起重機(jī)上的電動(dòng)機(jī)額定功率大于1KW的,應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過(guò)載保護(hù)。過(guò)電流保護(hù)是目前起重機(jī)普通采用的電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)方式。



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