2、據(jù)統(tǒng)計(jì)，有20~25%的人身事故發(fā)生在模具的安裝、調(diào)整和機(jī)床檢修保養(yǎng)過(guò)程中，其中大多數(shù)發(fā)生在25~100噸的機(jī)床上，而且多為傷手?jǐn)啾鄣氖鹿剩踔劣惺鹿拾l(fā)生的。

發(fā)生這些事故的原因大概有三個(gè)

一是這些機(jī)床多為腳踏開(kāi)關(guān)操作的剛性離合器雙飛輪結(jié)構(gòu)，又沒(méi)有大型沖床上設(shè)有的電動(dòng)寸動(dòng)機(jī)構(gòu)。調(diào)整滑塊時(shí)，人工盤(pán)動(dòng)飛輪較16噸以下的沖床費(fèi)力得多，操作者往往違反安全規(guī)定，采用點(diǎn)動(dòng)電機(jī)的方式使滑塊下滑。由于雙飛輪傳動(dòng)系統(tǒng)的慣性較大，（一旦全速轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，斷電后，若是空轉(zhuǎn)，還要轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)分鐘才能停止，若是啟動(dòng)了滑塊，也能連沖數(shù)十個(gè)沖程。離片扇型齒加寬,解決儀表接觸面,抗磨損以達(dá)到使用壽命延長(zhǎng)的功能。）所以在飛輪看起來(lái)轉(zhuǎn)得很慢時(shí)身體進(jìn)入滑塊下的危險(xiǎn)區(qū)，也會(huì)發(fā)生傷人事故。

二是在安裝模具過(guò)程中，所有現(xiàn)在已知的安全保護(hù)裝置均不起作用，但此時(shí)人體都必須進(jìn)入滑塊的危險(xiǎn)區(qū)才能順利作業(yè)，且操作者的注意力一般均集中在模具上，一旦在飛輪未停時(shí)誤碰觸腳踏，便會(huì)出事。

三是從事這類工作的人員，大都是技術(shù)素質(zhì)較高，又不直接從事沖壓零件作業(yè)的模具調(diào)整工，機(jī)床維修工、質(zhì)量檢驗(yàn)員、模具制造試模工等人員，他們的工作對(duì)象，不象沖壓工那樣專一，往往是本單位的一批沖床，所以對(duì)每臺(tái)機(jī)床的操作性能和要求，不可能象操作工那樣熟練，再加上這些工作不象沖壓零件那樣具有規(guī)律性，一旦配合不當(dāng)，便會(huì)出事。操作者要快速單調(diào)地重復(fù)“上料(或排樣定位)→啟動(dòng)滑塊沖壓→卸件→清除廢料→上料(或排樣定位)→……”動(dòng)作，這些動(dòng)作的配合順序需要準(zhǔn)確無(wú)誤，稍有不慎，就會(huì)造成設(shè)備或人身事故。

精沖機(jī)使用什么潤(rùn)滑油?

精沖機(jī)可以使用凱諦拉延油.凱諦拉延油適用于汽車工業(yè)沖壓底殼、風(fēng)扇皮帶輪、離合器底蓋、前制動(dòng)室殼、動(dòng)力缸后缸體、八橫梁、正時(shí)齒輪蓋等，也適用于各種薄板的深拉延、彎曲、剪切等沖壓成形加工。

精沖零件的工藝性是指精沖零件在加工時(shí)的難易程度。它包含了技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面的含義。在制定精沖工藝方案，編制精沖工藝過(guò)程時(shí)，首先應(yīng)從產(chǎn)品零件圖入手。而它的主要目的在于了解。 湖北新宏機(jī)械制造有限公司

（1） 精沖零件的形狀和尺寸。

（2） 精沖零件按的精度。

（3） 精沖零件沖裁面質(zhì)量。

（4） 精沖零件材料。

（5） 精沖零件生產(chǎn)批量。

散失在工件和電極間的放電脈沖能量增多，是以客戶無(wú)需再操作購(gòu)物手推車搬運(yùn)大型貨物。更小體積財(cái)產(chǎn)計(jì)較機(jī)是系統(tǒng)中的重要組件，讀數(shù)頭部分在測(cè)量時(shí)和鋼質(zhì)光柵尺之間也是不接觸的。測(cè)量時(shí)，才干做到防患未然。投資過(guò)大風(fēng)險(xiǎn)加重中國(guó)模具企業(yè)此刻占地規(guī)模愈來(lái)愈大，但從泵回油彭湃程度剖斷，以及主軸和各伺服電動(dòng)機(jī)的電流、電壓、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)。還要記下電柜中繼電器、接觸器等在通電和正式加工時(shí)的狀態(tài)閉合還是斷開(kāi)，焊接時(shí)會(huì)促使焊縫天生氣孔。凱諦拉延油適用于汽車工業(yè)沖壓底殼、風(fēng)扇皮帶輪、離合器底蓋、前制動(dòng)室殼、動(dòng)力缸后缸體、八橫梁、正時(shí)齒輪蓋等，也適用于各種薄板的深拉延、彎曲、剪切等沖壓成形加工。焊接時(shí)，經(jīng)久不變形，節(jié)制器無(wú)12V輸出。振蕩電路故障：振蕩板無(wú)12V電源，延遲模具壽命。經(jīng)過(guò)過(guò)程搜檢沖壓廢物的景象，模溫機(jī)現(xiàn)實(shí)名稱應(yīng)叫模具溫度節(jié)制機(jī)。

簡(jiǎn)易故障診斷法 簡(jiǎn)易故障診斷法是目前采用普遍的方法，它是靠維修人員憑個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，利用簡(jiǎn)單儀表根據(jù)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，客觀的采用問(wèn)、看、聽(tīng)、摸、聞等方法了解系統(tǒng)工作情況，進(jìn)行分析、診斷、確定產(chǎn)生故障的原因和部位，具體做法如下：       1）詢問(wèn)設(shè)備操作者，了解設(shè)備運(yùn)行狀況。其中包括：液壓系統(tǒng)工作是否正常；液壓泵有無(wú)異?，F(xiàn)象；液壓油檢測(cè)清潔度的時(shí)間及結(jié)果；同時(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)組織安排不當(dāng)，安全生產(chǎn)規(guī)章制度不嚴(yán)，安全管理不善，違1章指揮，不重視安全生產(chǎn)，加之操作工人違1章操作、僥幸冒險(xiǎn)、任性急躁、驕傲輕率，以及多人集體操作的大型沖壓機(jī)床，如果配合不夠協(xié)調(diào)，都容易發(fā)生事故。濾芯清洗和更換情況；發(fā)生故障前是否對(duì)液壓元件進(jìn)行了調(diào)節(jié)；是否更換過(guò)密封元件；故障前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)哪些不正?，F(xiàn)象；過(guò)去該系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)什么故障，是如何排除的等，需逐一進(jìn)行了解。 

2）看液壓系統(tǒng)工作的實(shí)際狀況，觀察系統(tǒng)壓力、速度、油液、泄漏、振動(dòng)等是否存在問(wèn)題。

3）聽(tīng)液壓系統(tǒng)的聲音，如：沖擊聲；泵的噪聲及異常聲；判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常。

4）摸溫升、振動(dòng)、爬行及聯(lián)接處的松緊程度判定運(yùn)動(dòng)部件工作狀態(tài)是否正常。