武漢金吉物流有限公司是專業(yè)從事武漢大件運(yùn)輸，武漢物流公司，武漢大件物流，金吉物流的公司,公司是從國有企業(yè)改制出來的獨(dú)立第三方物流公司。自2005年改制創(chuàng)建以來，公司根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展，以倉儲、長途運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、市內(nèi)配送為基礎(chǔ)，利用原大型運(yùn)輸企業(yè)的資源和地區(qū)網(wǎng)絡(luò)，在華中地區(qū)建立起一個(gè)區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)平臺，同時(shí)輻射全國的一個(gè)現(xiàn)代物流公司。第八條營業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶，按其設(shè)備、人員等條件，分為四類：（類別劃分條件見附1）一類能承運(yùn)一級大型物件。既然大件運(yùn)輸起著舉足輕重、至關(guān)重要的作用，我們在運(yùn)輸時(shí)如何做好安全工作呢？第s一、認(rèn)真仔細(xì)的分析所運(yùn)輸設(shè)備的特性、技術(shù)參數(shù)，掌握設(shè)備的運(yùn)輸要求，以設(shè) 備運(yùn)輸安全可靠為來中心開展各項(xiàng)大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動。第二、要選擇s佳運(yùn)輸路線為大件運(yùn)輸創(chuàng)造良好的運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境條件。第三、選擇和使用先進(jìn)的車輛和工器具，留有足夠的安全余量，增強(qiáng)進(jìn)行大件運(yùn)輸 時(shí)對各種風(fēng)險(xiǎn)的抵抗能力。第四，制定安全可靠的運(yùn)輸方案和應(yīng)急預(yù)案。第五，加強(qiáng)道路、線路、橋涵的排障工作，并要有檢查和加固等相關(guān)記錄，確保 實(shí)際大件運(yùn)輸時(shí)一次性順利進(jìn)行完成。第六，在進(jìn)行實(shí)際大件運(yùn)輸作業(yè)時(shí)要謹(jǐn)慎從事。加強(qiáng)途中檢查，嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)及國 家有關(guān)法律法規(guī)。第七，嚴(yán)防外來因素的影響。大件設(shè)備精密貴重，實(shí)施擬人化管理，倍加關(guān)愛大件 運(yùn)輸?shù)跹b工作。大件運(yùn)輸與其它運(yùn)輸s大的區(qū)別就是它的安全指數(shù)需要我們時(shí)刻注意，運(yùn)輸也沒有小物品那樣方便、隨意就可以做好的事情，我們在面對大件運(yùn)輸前，必須要做好防范工作，而且在心里也要有一個(gè)清晰的構(gòu)圖，這樣才可以確保運(yùn)輸更為安全。

武漢金吉物流有限公司是專業(yè)從事武漢大件運(yùn)輸，武漢物流公司，武漢大件物流，金吉物流的公司,公司是從國有企業(yè)改制出來的獨(dú)立第三方物流公司。自2005年改制創(chuàng)建以來，公司根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展，以倉儲、長途運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、市內(nèi)配送為基礎(chǔ)，利用原大型運(yùn)輸企業(yè)的資源和地區(qū)網(wǎng)絡(luò)，在華中地區(qū)建立起一個(gè)區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)平臺，同時(shí)輻射全國的一個(gè)現(xiàn)代物流公司。湖北陽光電器公司的電壓器，重達(dá)85噸，從湖北咸寧運(yùn)至沈陽檢測，再運(yùn)至內(nèi)蒙古烏海市，還直接運(yùn)至東北、上海、山西、新疆、云南、四川等地。建設(shè)方案  一、運(yùn)行安全控制 1、交通管制  設(shè)備在運(yùn)輸過程中必須進(jìn)行交通管制，分段封閉道路，全程進(jìn)行監(jiān)l控； 2、運(yùn)行時(shí)間  設(shè)備運(yùn)輸必須在白天進(jìn)行；  3、運(yùn)行速度;正常運(yùn)輸速度必須控制在5Km/h；道路不平整的路段速度必須控制在2Km/h以下；通過障礙的速度控制在3Km/h以下； 4、車輛啟動前的檢查;車輛啟動前必須對平板車和加固情況作詳細(xì)的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問題必須在啟動前排除； 5、運(yùn)行過程中的檢查  5．1橫坡檢查：通過橫坡大于3％的道路，必須進(jìn)行平板車的橫坡校正，確保設(shè)備處于相對水平的狀態(tài)；  5．2縱坡檢查：通過較大的縱坡時(shí)，對平板車進(jìn)行縱坡校正，確保設(shè)備處于相對水平狀態(tài)；  6、車輛停放：運(yùn)輸過程中，夜間停放或中途停車必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放，設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志，并派人守護(hù)；停放時(shí)間較長時(shí)，需要在平板車主梁下部支墊道木，降低平板車高度，主梁落在道木上，檢查平板車壓力表，將壓力降低。將平板車停放妥當(dāng)后，檢查設(shè)備捆綁情況和車輛輪胎等，及時(shí)排除隱患；沿途路段實(shí)行封閉或半封閉通行；停車時(shí)，作好安全隔離措施，提醒其他車輛注意繞行。

搬運(yùn)過程及方法
  1、整流柜及干式變的搬運(yùn)，應(yīng)在對土建設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后進(jìn)行，并對整個(gè)運(yùn)輸路線、裝卸場地進(jìn)行實(shí)地考察，不平整和達(dá)不到要求的地方一定要進(jìn)行整理，或交甲方協(xié)調(diào)解決。
 
2、安排好人員，準(zhǔn)備好機(jī)具、運(yùn)輸工具，做好準(zhǔn)備工作，檢查吊裝用具，應(yīng)滿足起吊設(shè)備重量的要求。四類大型物件運(yùn)輸業(yè)戶經(jīng)縣、市級交通主管部門逐級審核后，報(bào)省級交通主管部門審批。
 
3、整流柜及干式變吊裝時(shí)，由起重工統(tǒng)一指揮，選擇合適位置扎穩(wěn)吊車，吊車起重臂仰角應(yīng)符合要求，鋼絲繩應(yīng)掛在設(shè)備箱體指示的起吊位置。
 
4、因設(shè)備較高，路況不好，裝車后必須進(jìn)行封車。將設(shè)備固定牢固，在運(yùn)輸中車速不可過高。
 
5、整流柜運(yùn)輸?shù)轿缓螅对谡魉遍T，拆除包裝。開箱時(shí)用橇桿，嚴(yán)禁鎯頭猛砸，以免損壞設(shè)備，開箱時(shí)應(yīng)有甲方人員及設(shè)備員在場，對設(shè)備外觀進(jìn)行檢查，作好記錄，收好柜內(nèi)資料。
 
6、整流柜拆除包裝后，吊起放在準(zhǔn)備好的滾杠上，用人力將其推放到室內(nèi)安裝位置，用千斤頂頂起，放入墊木，拿出滾杠，以便下一步安裝。
 
7、干式變運(yùn)輸?shù)阶儔浩鏖g隔之前，應(yīng)在變壓器間隔前用枕木搭起一個(gè)平臺，平臺高度與室內(nèi)地坪高度一致，面積應(yīng)比變壓器占地面積略大，放上滾杠。當(dāng)變壓器運(yùn)到后，吊車將變壓器吊起放在平臺上，用人力將變壓器推入室內(nèi)，取出滾杠，再進(jìn)一步找正調(diào)平。

武漢金吉物流有限公司是從國有企業(yè)改制出來的獨(dú)立第三方物流公司。此外，公司還提供設(shè)備拆卸、安裝、長途零擔(dān)、整車運(yùn)輸、航空快遞服務(wù)，公司自備特種10臺、掛g靠車、提貨車輛50多部，能充分滿足客戶的各種運(yùn)輸要求。自2005年改制創(chuàng)建以來，公司根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展，以倉儲、長途運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、市內(nèi)配送為基礎(chǔ)，利用原大型運(yùn)輸企業(yè)的資源和地區(qū)網(wǎng)絡(luò)，在華中地區(qū)建立起一個(gè)區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)平臺，同時(shí)輻射全國的一個(gè)現(xiàn)代物流公司。運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動。具體地說，運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)物流的空間效用。運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié)，在物流活動中處于中心地位，是物流的一個(gè)支柱。由于貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以貨物運(yùn)輸通常被稱為貿(mào)易運(yùn)輸，而從一國來說，就是對外貿(mào)易運(yùn)輸，簡稱外貿(mào)運(yùn)輸。