封塑的好處：

汽車底盤的保護(hù)，通常是車主忽視的，或壓根就不知道到底有哪些好處。據(jù)專業(yè)技師介紹，底盤是愛車脆弱的部位之一，做底盤至少可為車主帶來六大好處。

底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了兩三年的汽車邊梁已經(jīng)開始泛出銹斑。每次洗車污水會殘留在底部，就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進(jìn)行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無法侵蝕透這層防護(hù)膜。

防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達(dá)80公里時沖擊力會達(dá)到自身重量的100倍。

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底盤保護(hù)膜選擇性噴涂：

汽車經(jīng)常會遇到下雨天，底盤接觸水很容易生銹；在較差的路面上行駛，飛轉(zhuǎn)的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因此，有些廠商推薦在底盤上噴涂一層保護(hù)膜，以提銹能力，減少沖擊損傷，延長底盤壽命。

但是，這也要具體分析，現(xiàn)在很多中、品牌轎車已經(jīng)使用了雙面鍍鋅鋼板，在可能灌入水的空隙處都采用了注臘工藝，一般用上10到15年不成問題。有的車在底部全部用防銹鋼板覆蓋，既避免了水的浸入，又減少了空氣動力阻力，對于這一類車就沒有必要再畫蛇添足了。制動系統(tǒng)噪聲：首先要分清楚制動時的噪聲是什么樣的聲音和前后位置。

制動系統(tǒng)噪聲 ：

首先要分清楚制動時的噪聲是什么樣的聲音和前后位置。

制動時聽到很尖銳的連續(xù)聲音時，仔細(xì)傾聽是前輪還是后輪發(fā)出來的，一般發(fā)生在前輪較多，確認(rèn)一下前制動片的厚度是否足夠，如果是在更換前制動片后才有的聲音，那就在確認(rèn)一下它的質(zhì)量是否是純正的配件，一般情況上述兩點(diǎn)在確認(rèn)的情況下，制動尖叫在安全上均無大礙。但是在制動時如果發(fā)出類似金屬之間摩擦的低沉的噪聲時那就要及時檢查更換。這時，就需要增加輪胎的抓地性能，從而提高跑車的操控性，同時使馬力能更好的傳到地面驅(qū)動跑車加速。

操控性 ：

隨著車速的提高，車體會更加難以控制，比如會出現(xiàn)輪胎打滑等現(xiàn)象。這時，就需要增加輪胎的抓地性能，從而提高跑車的操控性，同時使馬力能更好的傳到地面驅(qū)動跑車加速。

輪胎的抓地性能通過可以通過兩種方法提高。

一種是使用材料，使輪胎能夠緊緊的咬住地面，這要求輪胎比較軟，可以更多的接觸地面。但是同時會使得輪胎更易耗損：一般更軟的材料在高溫下耐磨性會更差，且軟輪胎也不利于馬力的傳遞（自行車胎氣不足時，騎起來就很費(fèi)勁）。