哪里有叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校？

要問(wèn)近兩年什么技術(shù)熱門(mén)，叉車(chē)是當(dāng)之無(wú)愧的。不僅因?yàn)椴孳?chē)駕駛員工資高、福利好、工作環(huán)境好，而且叉車(chē)也很好學(xué)，而與之相應(yīng)的是叉車(chē)學(xué)校越來(lái)越多，讓人一時(shí)無(wú)法辨清哪家叉車(chē)學(xué)校才是正規(guī)的。

叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校增多了，競(jìng)爭(zhēng)力度也必然加大。許多學(xué)校為了吸引學(xué)員，不惜花重金打廣告、做宣傳。各類(lèi)廣告充次了包括報(bào)紙、公交站牌、手機(jī)、電視在內(nèi)的各類(lèi)媒體，真可謂是“滿城盡是叉車(chē)學(xué)?！薄５@種宣傳的效果卻不盡如人意。換做以前，這種宣傳方式收獲會(huì)非常好，但現(xiàn)在為什么許多叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校做了大量的宣傳卻收效甚微呢？據(jù)我們分析，原因可能有：

叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校雖然多了，但有些學(xué)校并不正規(guī)或者說(shuō)是不專(zhuān)業(yè)，導(dǎo)致相當(dāng)多的學(xué)員對(duì)叉車(chē)學(xué)校產(chǎn)生了不信任感，加之一些學(xué)員在學(xué)習(xí)后發(fā)現(xiàn)其教學(xué)質(zhì)量并沒(méi)有學(xué)校所宣傳的那么好，便影響了周?chē)雽W(xué)叉車(chē)的人的興趣，這就說(shuō)明無(wú)論是何種形式的廣告都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上口碑相傳，但這恰恰是許多叉車(chē)學(xué)校所沒(méi)有達(dá)到的。

學(xué)叉車(chē)學(xué)費(fèi)

現(xiàn)在的叉車(chē)學(xué)費(fèi)沒(méi)有很貴，只有更貴，學(xué)期也被人為的越拉越長(zhǎng)，這使得學(xué)叉車(chē)成為了一種奢侈的技能培訓(xùn)項(xiàng)目，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這不利于叉車(chē)培訓(xùn)市場(chǎng)的健康發(fā)展。

之所以會(huì)造成這樣的結(jié)果，一方面是由于叉車(chē)培訓(xùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，一方面是求學(xué)者對(duì)叉車(chē)培訓(xùn)的不了解，當(dāng)然，缺乏有效的市場(chǎng)監(jiān)管也是重要的原因。從學(xué)校這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，由于叉車(chē)培訓(xùn)的成本較高，教學(xué)場(chǎng)地、設(shè)施、教練工資、油料和保養(yǎng)開(kāi)支都是需要大投入或長(zhǎng)期投入的，這是學(xué)叉車(chē)學(xué)費(fèi)的主要構(gòu)成部分，也是造成叉車(chē)學(xué)費(fèi)比較高的主要因素。但現(xiàn)在，由于眾多叉車(chē)學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)，為招收學(xué)員不得不增加設(shè)備和人員，就使得原本的費(fèi)用開(kāi)支更大了，為了生存下去，許多學(xué)校便開(kāi)始延長(zhǎng)學(xué)期、提高學(xué)費(fèi)，以期利益較大化。如果僅僅是出于競(jìng)爭(zhēng)考慮，這種做法無(wú)可厚非，但問(wèn)題是這些學(xué)校雖然把學(xué)期延長(zhǎng)了、費(fèi)用提高了，卻沒(méi)有把真正屬于學(xué)員學(xué)習(xí)的時(shí)間延長(zhǎng)，反而縮短了上機(jī)時(shí)間，這種后果勢(shì)必使得學(xué)員的利益無(wú)法得到保障，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這既不利于學(xué)校的發(fā)展，更不利于叉車(chē)培訓(xùn)市場(chǎng)的健康發(fā)展。

我們之前多次說(shuō)過(guò)的多次收費(fèi)，其中有相當(dāng)一部分指的就是這樣的一種情況。這究竟是否合理呢？肯定不合理！既然學(xué)校承諾一費(fèi)制，就應(yīng)當(dāng)完全包含此項(xiàng)費(fèi)用，而且由于每個(gè)學(xué)員的悟性程度不一樣，出現(xiàn)一次無(wú)法順利通過(guò)的現(xiàn)象也是很正常的，但作為校方應(yīng)該要給予他們?cè)賹W(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，而不能這樣搞一刀切，美其名曰是幫忙，其實(shí)質(zhì)就是搞創(chuàng)收。作為學(xué)員，也不該為了圖省事就想著多花錢(qián)了事，不僅予以他們鉆空子，還給自己添加了負(fù)擔(dān)，這實(shí)在不應(yīng)該。在監(jiān)管方面，似應(yīng)加大監(jiān)督力度、完善考評(píng)體系，總要本著為學(xué)員服務(wù)的宗旨才好。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度來(lái)看，若長(zhǎng)此以往，也會(huì)出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的效果，不然擾亂了秩序，還傷害了叉車(chē)培訓(xùn)市場(chǎng)的聲譽(yù)，因此這是必須根絕的。

學(xué)叉車(chē)多少錢(qián)這個(gè)問(wèn)題看似簡(jiǎn)單，卻隱含著許多道不得的內(nèi)容，相信許多人是想不到的。為了凈化市場(chǎng)，還是少些這樣的名目繁多的做法為好。對(duì)于學(xué)員，還是要多加留心才好。

叉車(chē)培訓(xùn)駕駛正顧名思義就是叉車(chē)駕駛員必備的一個(gè)職業(yè)正明。叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。

叉車(chē)工是一個(gè)技術(shù)含量很高的工種,并且操作的是否準(zhǔn)確講直接影響施工質(zhì)量和人員安全,那么今天就給大家講講叉車(chē)培訓(xùn)的內(nèi)容有哪些,希望可以幫助大家更深入的了解叉車(chē)工這個(gè)工種.

起步前，掛1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，慢抬聚散，手握手剎柄隨時(shí)籌備起步。叉車(chē)培訓(xùn)解決原則為尺度企業(yè)解決，做好生產(chǎn)平安功課，特訂本原則。