對(duì)于大型堆取料機(jī)，由于斗輪取料裝置以及配重載荷較大，分別布置在頭尾兩側(cè)，距離回轉(zhuǎn)中心較遠(yuǎn)，比較適合采用變化范圍較小的四連桿活動(dòng)配重式，以減小由于變化對(duì)設(shè)備的輪壓、穩(wěn)定性、回轉(zhuǎn)支承以及相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)的影響。斗輪機(jī)構(gòu)由斗輪體、驅(qū)動(dòng)裝置以及一些附屬構(gòu)件組成。取料翻斗固定栓—該固定栓為一端頭帶有螺栓帽的栓桿，垂直居中固定兩相鄰的取料翻斗間的取料機(jī)斗輪上。斗輪體一般采用雙腹板、單腹板以及輻條等結(jié)構(gòu)型式雙腹板斗輪體由圓環(huán)體、內(nèi)外側(cè)腹板組成，腹板沿圓環(huán)體連續(xù)布置，垂直剛度較好，內(nèi)外側(cè)腹板分別由鎖緊盤(pán)和張緊套支承在斗輪軸上，側(cè)向剛性較好，制作相對(duì)簡(jiǎn)單，但是磨損防護(hù)不易，腹板磨穿后不易發(fā)現(xiàn)，容易積料會(huì)導(dǎo)致頭部載荷以及整機(jī)傾覆力矩增加。

在設(shè)計(jì)中為了滿足各部件的合理性,對(duì)半門(mén)式刮板取料機(jī)主要機(jī)構(gòu)進(jìn)行選型分析并進(jìn)行功率計(jì)算,在各主要機(jī)構(gòu)中所采用的驅(qū)動(dòng)形式和部件結(jié)構(gòu)均采用目前該類(lèi)產(chǎn)品中先進(jìn)、合理的技術(shù),適合本文的驅(qū)動(dòng)方式和結(jié)構(gòu)形式。經(jīng)檢查，各部情況均屬良好方可按開(kāi)車(chē)順序開(kāi)動(dòng)取料機(jī)，進(jìn)入作業(yè)狀態(tài)。本通過(guò)運(yùn)用ANSYS軟件對(duì)主體結(jié)構(gòu)創(chuàng)建有限元模型,并利用ANSYS軟件對(duì)滿載工作時(shí)的六種工況進(jìn)行靜力學(xué)分析。

本實(shí)用新型提供了一種半門(mén)式刮板取料機(jī),所要解決的問(wèn)題是:刮板式取料機(jī),料耙和橋梁都是在物料的斷面?zhèn)裙ぷ鞯?所以取料機(jī)不能翻越料堆工作。本實(shí)用新型的要點(diǎn)是:半門(mén)式門(mén)架的下端固定在固定端梁,固定端梁通過(guò)車(chē)輪組在地面的軌道上,門(mén)架的上端采用球鉸連接在擺動(dòng)端梁上,擺動(dòng)端梁通過(guò)車(chē)輪組在空中軌道上,空中軌道安裝在立柱上,刮板取料系統(tǒng)中的臂架的一端鉸接在固定端梁,卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的提升臂鉸接在刮板取料系統(tǒng)中的臂架上。堆取料機(jī)工作原理：物料從堆棚的頂部經(jīng)皮帶輸送至堆取料機(jī)頂部，物料經(jīng)由溜槽落入堆取料機(jī)頂部的懸臂膠帶機(jī)，通過(guò)懸臂膠帶機(jī)皮帶的輸送，物料由堆取料機(jī)的中心位置運(yùn)送到懸臂膠帶機(jī)另一端，并落到地面形成料堆，上述為堆料過(guò)程。它與天車(chē)式堆料機(jī)配合使用,天車(chē)式堆料機(jī)完成物料的次混勻工藝后,由半門(mén)式刮板取料利用刮板取料系統(tǒng)分層刮取物料,轉(zhuǎn)卸到地面出料膠帶機(jī)上,完成物料的第二次混勻。