費(fèi)石轉(zhuǎn)輪催化燃燒

汽車(chē)噴漆作業(yè)一般表現(xiàn)為非連續(xù)性，廢氣主要來(lái)源于噴涂散發(fā)的漆霧和溶劑揮發(fā)的蒸汽。溶劑蒸汽是一種有毒氣體，一般液態(tài)涂料的溶劑含量占50%-60%（硝基涂料高達(dá)80%）。這些溶劑會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)發(fā)成有機(jī)廢氣。受行業(yè)特點(diǎn)影響，噴漆一般為對(duì)車(chē)輛的局部進(jìn)行修補(bǔ)漆，而且噴漆和烘干多數(shù)為一體的。這就決定了該行業(yè)的廢氣排放具有以下特點(diǎn)：

1、間歇式操作：通常在噴涂和烘烤后，一車(chē)接一車(chē)。底漆和面漆操作之間有一個(gè)時(shí)間間隔，車(chē)輛更換之間也有一個(gè)時(shí)間間隔。這些特性決定了廢氣排放的不連續(xù)性，這反映在對(duì)立即使用凈化設(shè)備的需求上。

2、油性漆和水性漆混合使用。按照環(huán)保部門(mén)源頭治理的要求以及漆的種類(lèi)不斷豐富，水性涂料應(yīng)用到越來(lái)越多的環(huán)節(jié)，并逐步取代傳統(tǒng)涂料。但由于水性涂料的不成熟，只能在短時(shí)間內(nèi)局部使用，且呈逐年增加的趨勢(shì)，不能完全替代油基涂料。因此，在這種情況下，更多的是兩種涂料的混合物。在考慮VOCs處理工藝時(shí)，必須考慮這一點(diǎn)。

3、由于其風(fēng)量大、濃度低的特點(diǎn)，對(duì)漆層表面風(fēng)速要求較高。因此，雖然噴漆量很小，但風(fēng)量設(shè)置也不小。濃度在100-300mg/m3之間。根據(jù)環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)要求，非總烴濃度應(yīng)小于20mg/m3，凈化效率不低于80%。

催化燃燒一體機(jī)

催化燃燒一體機(jī)好用嗎？催化燃燒一體機(jī)電氣控制系統(tǒng)工作過(guò)程分為三個(gè)狀態(tài)：燃燒器工作狀態(tài)、停止?fàn)顟B(tài)和參數(shù)設(shè)定狀態(tài)。在工作狀態(tài)中又分為點(diǎn)火過(guò)程和燃燒過(guò)程。由安裝的熱電偶檢測(cè)出溫度，送文本顯示器顯示。

處理原理：

有機(jī)廢氣處理是指在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣進(jìn)行吸附、過(guò)濾、凈化的處理工作。通常有機(jī)廢氣處理有甲醛有機(jī)廢氣處理、苯二等苯系物有機(jī)廢氣處理、有機(jī)廢氣處理、廢氣處理、油霧有機(jī)廢氣處理、有機(jī)廢氣處理、、有機(jī)廢氣處理、樹(shù)脂有機(jī)廢氣處理、添加劑有機(jī)廢氣處理、漆霧有機(jī)廢氣處理、有機(jī)廢氣處理等含碳?xì)溲醯扔袡C(jī)物的空氣凈化處理。

?催化燃燒設(shè)備

催化燃燒設(shè)備使用說(shuō)明：

本凈化裝置是根據(jù)吸附()和催化燃燒(節(jié)能)兩個(gè)基本原理設(shè)計(jì)的，即吸附濃縮-催化燃燒法，該設(shè)備采用雙氣路連續(xù)工作，設(shè)備兩個(gè)吸附床可交替使用。

含有機(jī)物的廢氣經(jīng)風(fēng)機(jī)的作用，經(jīng)過(guò)活性炭吸附層，有機(jī)物質(zhì)被活性炭特有的作用力截留在其內(nèi)部，潔凈氣體排出;經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，活性炭達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)，停止吸附，此時(shí)有機(jī)物已被濃縮在活性炭?jī)?nèi)。催化燃燒一體機(jī)好用嗎催化燃燒一體機(jī)是由活性炭吸附脫附 催化燃燒而組成的優(yōu)良環(huán)保設(shè)備。本設(shè)備是使用的工業(yè)范圍包含：皮革廠、化工廠、石化廠、橡膠廠、噴漆烤漆房、香精廠、塑料廠、鑄造廠、煉油廠、印刷噴涂廠、油漆、屠宰、垃圾處理站等各行業(yè)都可以用到我們的催化燃燒一體機(jī)。