添加機(jī)油時(shí)，除了選用適宜粘度及質(zhì)量的機(jī)油外，還應(yīng)留意機(jī)油不行加得太多或太少，機(jī)油油位應(yīng)在油尺的LOW位與FULL位置之間為宜。太低的油位會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵油量削減，不能構(gòu)成滿足的油壓，無法確保各機(jī)件的作業(yè)要求；相同太高的油位也不適宜，因?yàn)橛臀惶邥?huì)導(dǎo)致機(jī)油盤（俗稱“油底殼”）內(nèi)油位過高，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸連桿組織的連桿大頭與曲軸曲柄組織在工作時(shí)會(huì)高速碰擊機(jī)油油面，使曲軸箱內(nèi)構(gòu)成過量的油霧和飛濺的油滴，一方面這會(huì)添加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作阻力，別的也會(huì)加重焚燒室與活塞外壁積碳的構(gòu)成。天長日久，更會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)被焦粘住，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生燒機(jī)油等嚴(yán)峻后果。  

機(jī)油、機(jī)油格的替換周期一般以5000公里為一次，新車及剛剛大修結(jié)束的車輛3000公里左右進(jìn)行替換，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期內(nèi)發(fā)生的金屬碎屑能及時(shí)得到鏟除。機(jī)油若長時(shí)間不進(jìn)行替換，因?yàn)槠湔扯取⑶鍧嵍鹊雀黜?xiàng)功用指數(shù)嚴(yán)峻下降，不能構(gòu)成有用油膜，其各項(xiàng)功用將退化。久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常壽數(shù)必將大大縮短，給車輛維護(hù)帶來“省芝麻，掉西瓜”的費(fèi)事，大大縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的大修距離周期。

不但會(huì)形成零部件嚴(yán)峻磨損,還會(huì)導(dǎo)致拉缸。(拉缸:因?yàn)榛钊|(zhì)量不過關(guān),或工作時(shí)溫度過高,形成活塞發(fā)作形變與汽缸壁沖突,使汽缸壁發(fā)生劃痕,形成關(guān)閉不嚴(yán),動(dòng)力丟失。)

不同品牌機(jī)油能不能混用？

   每個(gè)品牌的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油添加劑都是不一樣的，混用可能會(huì)形成化學(xué)成份之間的蛻變，嚴(yán)峻不推薦混用。

   問題8：全國各地車主，運(yùn)用機(jī)油有啥考究？

   東北、新疆、西藏區(qū)域，主張運(yùn)用比較稀少的抗低溫5W系列的機(jī)油，極冷的區(qū)域例如南北極圈等地，發(fā)起機(jī)機(jī)油乃至回事0W系列的。

   華北、華東、華南區(qū)域，主張運(yùn)用正常的5W-30/40或許10W-30/40機(jī)油；

   海南這種極熱的區(qū)域，主張運(yùn)用40或許50的機(jī)油，耐高溫性是有必要的；

結(jié)語：

   汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油的運(yùn)用是很有意思的，不過大家也別覺得太雜亂，真實(shí)心里沒底，就踏踏實(shí)實(shí)用4S店或許品牌專修廠提供的原廠機(jī)油，確保你的發(fā)起機(jī)沒任何問題。

要隨時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)油壓力，以防發(fā)生危

癥狀：機(jī)油壓力過高會(huì)形成焚燒機(jī)油過多，焚燒機(jī)油過多會(huì)形成焚燒室積炭過多、散熱功能下降一級(jí)不利因素。而機(jī)油壓力過低又會(huì)光滑不良、添加汽缸磨損，壓縮比減小、動(dòng)力性下降等。所以必須隨時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)油壓力。

油壓：汽車機(jī)油油壓主要由油泵轉(zhuǎn)速（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）以及機(jī)油粘度來決議的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同、油溫持平時(shí)，5W-50機(jī)油的機(jī)油壓力高于5W-40和5W-30機(jī)油的壓力，由于前者的粘度高于后者。許多駕駛員都以為車輛油壓越高光滑性越好，其實(shí)并非如此，機(jī)油壓力如人體的血壓一樣，過高過低都會(huì)對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)帶來必定的危害。

車發(fā)動(dòng)機(jī)油

油壓只是滑動(dòng)軸承中油壓的測(cè)量值。發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)已考慮在油壓大于0.08～0.1Mpa時(shí)，在任何承載情況下均能確保光滑。而機(jī)油粘度過高會(huì)帶來以下危害：

(1)耗燃料油

高粘度光滑油的粘度大，會(huì)使機(jī)件外表間的摩擦阻力增大，功率損失添加，油耗上升。假如運(yùn)用粘度較低的光滑油，便可以削減油液內(nèi)部的摩擦耗費(fèi)，而機(jī)件的磨損并無添加。據(jù)實(shí)驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度下降一個(gè)等級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油率為1%—3%。

(2)影響散熱

光滑油粘度大，油的循環(huán)速度也就慢，帶走熱量的速度也慢，易使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

(3)加速油品的老化

由于光滑油粘度高，油品循環(huán)速度慢，經(jīng)過光滑油濾清器的次數(shù)就少，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中生成的金屬末屑、炭粒、塵土不能被及時(shí)從摩擦外表中清洗出去，將加速油品的老化，一起加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

(4)影響密封

車發(fā)動(dòng)機(jī)油壓偏高，會(huì)影響密封件的密封作用，使油封容易走漏，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。

因此，不要盲目地以為機(jī)油壓力越高對(duì)車輛的維護(hù)就越好，不要為了獲得高的機(jī)油壓力而選擇高粘度的機(jī)油產(chǎn)品，應(yīng)該在車輛廠家推薦下，根據(jù)運(yùn)用時(shí)的氣溫范圍在保障光滑的前提下，應(yīng)該運(yùn)用粘度較低的光滑油。若關(guān)于行駛里程較長、間隙比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，可適當(dāng)選用粘度稍大的光滑油。

機(jī)油欠好對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能有什么影響？

1、欠好的發(fā)動(dòng)機(jī)油潤滑效果不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的各種軸承和活動(dòng)部件磨損加劇，然后大大下降發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用壽命。而見地會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，然后影響許多精密電子設(shè)備的運(yùn)行。

2、因?yàn)闆_突力的加大，然后使發(fā)動(dòng)機(jī)的有用功削減，額定做功增加，燃料自然也就增加了。

3、純粹發(fā)動(dòng)機(jī)油能防止金屬泥在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部特別是活塞鄰近構(gòu)成，并能把碳、金屬泥溶解在機(jī)油中，減緩發(fā)動(dòng)機(jī)油劣化，劣質(zhì)機(jī)油粘膠，積碳易使活塞油環(huán)卡死，尾氣冒藍(lán)煙燒機(jī)油，構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)大修。