高速路邊坡支護工程

對于山區(qū)高速公路，路基工程挖方數(shù)量大，路塹邊坡高，地質比較差的地段一般采用預應力錨索地梁，以確保路基高邊坡穩(wěn)定。(3)在高挖地段的邊坡都設有幾級臺階或落石平臺,在同一級平臺內坡面樁與坡面樁之間按直線灑白灰,作為坡面開挖邊線。預應力錨索地梁工程施工是一項地質條件變化復雜、關鍵工程隱蔽和施工技術難度較大的特殊施工作業(yè)，要安排一支受過專業(yè)訓練、具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍進行施工。主要施工工序如下：

1、錨孔測放

邊坡施工邊挖邊加固，即開挖一級，防護一級，不得一次開挖到底。根據(jù)各工點工程立面圖，按設計要求，將錨孔位置準確測放在坡面上，孔位誤差不得超過±50mm。2、邊坡支護包括：圍護樁（深攪樁、灌注樁、高壓旋噴樁等）、土釘錨噴護壁等、重力式擋墻、扶壁式擋墻、懸臂式支護、板肋式或格構式錨桿擋墻支護、排樁式錨桿擋墻支護等。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設計監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。

此工程由于場地狹窄，邊坡位置的要求比較，所以做好邊坡的施工放線工作十分重要。4、使用挖掘機修坡，土質不好或平整度較差的區(qū)域人工進行精平，平整度控制在5cm以內，修坡過程中嚴格控制坡率，清理表面虛土。根據(jù)測量放線的位置，土方分層分段開挖，開挖后應及時支護，開挖一層，支護一層，上層未支護完，不得開挖下一層，同時不得在大雨天開挖施工，坡腳土層必須保持原狀土，每層開挖深度不宜超過3.0m，每段開挖長度不宜大于25m，開挖后，應及時修整坡面，開挖肋梁槽（巖石出露部分

2.3要進行科學合理的地質檢測，避免一系列的干擾因素。支護技術對于施工現(xiàn)場的地質條件要求較高，因此必須要事先了解現(xiàn)場的地質條件。如果地質條件受到外界的影響發(fā)生了變化，就要相應地調整支護技術。5、施工期間為如當?shù)赜昙荆鞖舛嘧?，修坡完成后及時進行首一次噴射作業(yè)，避免因雨水沖刷導致邊坡失穩(wěn)。在施工前，施工人員要做好施工勘探的工作，嚴格按照相關的施工要求進行勘探，確保地質勘探的安全。利用先進的勘探技術以及過往的勘探經(jīng)驗，二者相結合來開展勘探工作。做好施工之前的一切準備工作，這樣才能夠確保施工的順利開展。

邊坡支護有哪幾種方式?造成邊坡失穩(wěn)的原因

(1)邊坡過陡;

(2)雨水、地下水滲入基坑;

(3)基坑上口邊緣堆載過份大于;

(4)土方開挖順序、方法未遵守“從上至下分層開挖;開槽支撐、先撐后挖” 的原則。

邊坡支護工程具體要做的竣工資料如下：建設用地批準書、規(guī)劃施工許可證。?2.施工、監(jiān)理中標通知書。3.施工、監(jiān)理合同及單位。?4.項目經(jīng)理資格證書、總監(jiān)工程師資格證書。?5.邊坡工程施工圖設計文件審查、抗震審查批準書。?6.地質勘查報告。7.竣工圖（裝訂成冊）。?8.設計變更通知、重大問題處理文件和圖紙會審記錄。?9.施工組織設計方案及控制邊坡變形措施。（包括邊坡開挖方案）?10.邊坡施工批準手續(xù)?11.工程概況表。?12.工程開工報告。?13.工程竣工報告。?14.施工日志。?15.混凝土施工記錄。6、施工中如發(fā)現(xiàn)地質條件與設計有較大出入時，及時與設計人員聯(lián)系。?16.地基驗槽（驗樁）記錄表?17.樁基施工記錄?18.隱蔽工程檢查記錄表?19.邊坡工程與周圍建筑物位置關系圖。?20.原材料出廠合格證，場地材料復檢報告或委托試驗報告。?21.混凝土強度試驗報告

伴隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國的土木工程事業(yè)取得了長足的進 步,與此同時人們對各種土木工程建設的需求不斷提升。其中,土木工程邊坡在土木工程建設中發(fā)揮了重要作用,為提高土木工程邊坡的安全性,就必須保證邊坡防 護技術的有效運用,從而在根本上提高土木工程的質量。采用工程措施護坡，往往過分追求強度功效，破壞了生態(tài)自然，景觀效果差，而且隨著時間的推移，混凝土面、漿砌片石面會風化、老化，甚至造成破壞，后期整治費用高。土木工程邊坡要承載難以計數(shù)的重量,往往造成整體結構被下壓,此時若土木工程邊坡防護不佳極易造成嚴 重后果?；诖?文章就土木工程的邊坡支護技術進行了研究。