充氣泵又叫打氣機(jī)、打氣泵、充氣泵通過馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)來工作馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，抽氣時(shí)，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開，氣體進(jìn)入氣筒，而向輪胎中打氣時(shí)，閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉，氣體就進(jìn)入了輪胎中。 也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充氣。充氣泵又叫打氣機(jī)、打氣泵、充氣機(jī)，通過馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)來工作，是一種充氣工具。充氣泵的工作原理：馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，抽氣時(shí)，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開，氣體進(jìn)入氣筒，而向輪胎中打氣時(shí)，閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉，氣體就進(jìn)入了輪胎中。典型應(yīng)用事例就是使用微型氣泵維持容器內(nèi)的真空或正壓狀態(tài)，當(dāng)容器內(nèi)的真空或正壓低于設(shè)定值時(shí)，需要泵通電啟動(dòng)，高于設(shè)定值時(shí)停機(jī)。充氣泵也算是使用了大氣壓的原理來充氣的。充氣泵的應(yīng)用領(lǐng)域：汽車、摩托車、自行車、皮球、橡皮船等。

在實(shí)際應(yīng)用中，微型真空泵面臨的排氣狀況是不一樣的：一類是排氣很順暢，直通大氣；另一類是電動(dòng)充氣泵排氣阻力較大，比如在排氣管路上有閥、細(xì)小彎管、大阻尼傳感器、在液面以下排氣、氣體排往密閉或半密閉容器等。在現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造中，把面對(duì)不同排氣條件的微型真空泵區(qū)別對(duì)待?！芭艢饪谠试S阻力Por值”這一參數(shù)就是標(biāo)定泵的排氣能力，讓我們可以用嚴(yán)格的技術(shù)手段確定選型是否恰當(dāng)。充氣泵又叫打氣機(jī)、打氣泵、充氣泵通過馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)來工作馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，抽氣時(shí)，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開，氣體進(jìn)入氣筒，而向輪胎中打氣時(shí)，閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉，氣體就進(jìn)入了輪胎中。

電動(dòng)充氣泵

1 、適用于：自行車輪胎、汽車輪胎、籃球

2、氣壓： 300PSI（一般輪胎保持30－40PSI即可）；使用汽車點(diǎn)煙器電源，快速給汽車、摩托車車胎充氣；在高速公路、野外或早晨上班，汽車輪胎突然漏氣時(shí)，更能發(fā)揮其救急的功能；可快速給皮球、充氣球等充氣；微型真空沖壓泵隨著儀器儀表工業(yè)的蓬勃發(fā)展，體積小巧、無油環(huán)保的微型真空泵、微型氣泵得到越來越廣泛的使用。有氣壓顯示表，可準(zhǔn)確測(cè)量輪胎的氣壓；外殼堅(jiān)固耐用；小巧、方便攜帶；置于汽車行李箱，不占用空間，妙用無窮。

小型充氣泵

小型充氣泵又叫小型打氣機(jī)、小型打氣泵、小型充氣機(jī)、微型真空泵 ，是一種充氣工具，通過電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)來工作。

電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，抽氣時(shí)，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開，氣體進(jìn)入泵腔，而向一定的容積中打氣時(shí)，閥門又被氣筒內(nèi) 的氣壓關(guān)閉，氣體就進(jìn)入了容積中。充氣泵也算是使用了大氣壓的原理來充氣的。充氣泵的應(yīng)用領(lǐng)域：氣體采樣、氣體循環(huán)、真空吸附、加速過濾、汽車真空助力等等場(chǎng)合，在衛(wèi)生、科研、環(huán)保等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。維護(hù)簡(jiǎn)單性價(jià)比高：增壓泵是一種柱塞泵，工汽車充氣泵作時(shí)增壓泵迅速往復(fù)工作，隨著輸出壓力的漲高，泵的往復(fù)減慢直至停止，此時(shí)泵的壓力恒定，能量消耗低，各部件停止運(yùn)動(dòng)。

工作特點(diǎn)

1、無污染傳輸，免維護(hù)

2、可以24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

3、可以任意方向安裝

4、低能耗

5、廣泛用于便攜儀器氣體采樣，移動(dòng)、手持設(shè)備取樣。