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普通融雪劑指的就是氯化鈉型的除雪劑,優(yōu)勢是價格低廉原料容易獲取。
融雪劑的普遍常用3種方法:
1) 預(yù)先濕處理,如食yan除雪時,先將鹽與沙子摻和,再撒入冰雪中,為提高融雪效率。
2) 霧前噴灑,霧前施用融雪劑,一般新型融雪劑在路面可保留1~2周,噴灑量為35~95。
3) 霧后使用,用量一般為80~150L/km。
融雪劑,是一種化學(xué)品。普通融雪劑原料易得,價格低廉,其成份主要是醋酸鉀和氯鹽,并以這兩種進行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便于道路疏通,播撒處效果明顯,但其具有危害性,研究發(fā)現(xiàn),融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。
融雪劑對路面和橋梁的腐蝕作用非常嚴(yán)重。 據(jù)統(tǒng)計 , 一條沒做過防鈉鹽處理的公路 , 在經(jīng)過鈉鹽融雪后 , 壽命可降低 50 % 以上; 融雪劑形成的含鹽水對鋼筋混 凝土路面、 橋梁及下水管道會產(chǎn)生損害。 原因是當(dāng)融雪劑中的氯離子到達(dá)鋼筋表 面并超過一定量 ( 臨界值 ) 時 , 原處于鈍化狀態(tài)的鋼筋 , 就會活化、 腐蝕。 銹蝕產(chǎn)物 的發(fā)展與體積膨脹 ( 2 ~ 6 倍 ) , 使混凝土保護層發(fā)生順鋼筋開裂、脫落,從而使大 型工程處于危險狀態(tài)。融雪劑是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,該類融雪劑融雪效果好,基本沒有腐蝕損害,但它的價格太高,一般用于機場等重要場所。
目前市場上融雪劑種類繁多, 但都有著各自的缺陷。氯鹽類融雪劑雖然原料廉價易得, 撒布方便, 但對公路設(shè)施腐蝕嚴(yán)重, 周邊環(huán)境破壞明顯。而以醋酸鈣鎂為主的有機融雪劑雖具有無污染、環(huán)保的特點, 但價格昂貴, 有的甚至是氯鹽類的10 倍, 融雪能力也有限, 并沒有被大規(guī)模使用。隨著科學(xué)的不斷進步,哪里賣融雪劑,研究的不斷深入,融雪劑不能對道路、混凝土構(gòu)件、橋梁設(shè)施有損害,融雪劑分類,也不能破壞花草樹木、農(nóng)作物、動物及對人有損害。如何根據(jù)實際情況, 開發(fā)出一種既廉價又環(huán)保, 既方便的融雪速度, 既對混凝土及鋼筋沒有腐蝕又對土壤和植被沒有危害的融雪劑顯得非常迫切。
環(huán)保融雪劑 :綠色環(huán)保 ,對橋梁、機場、鋼軌、路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害 融雪劑含量,大限度的降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞;
混合型融雪劑是采用原料加工而成,具有流動性好、雜質(zhì)含量低、融雪速度快、解凍效果好、環(huán)境污染小腐蝕性低、使用廣泛、經(jīng)濟性強等特點。本性產(chǎn)品品種多 河北融雪劑,應(yīng)用范圍廣泛,質(zhì)量可靠,可滿足不同客戶的要求。
融雪劑的撒布量:
1、在開始下雪時撒布以30-50g/m2為基準(zhǔn);
2、在積雪極厚或形成冰殼時撒布,先用適當(dāng)車輛或工具將冰雪清除至5-15mm厚后,開始撒布;
3、撒布次數(shù)根據(jù)路面及天氣情況而定,雪大時應(yīng)調(diào)整撒布量和撒布次數(shù),以地面不結(jié)冰為基準(zhǔn)。
融雪劑的撒布方法:
1、機械撒布:干法撒布,在開始下雪前準(zhǔn)備好車輛及路面所需足夠的融雪劑,開始下雪時撒布;
2、手工撒布:用木锨或塑料進行撒布,視雪量確定數(shù)量及撒布面積。
融雪劑的撒布時注意事項:
1、無論采取何種方法撒布,操作人員均需穿全棉或化纖工作服,戴手套,穿雨靴,戴防護眼鏡;
2、不可品嘗及飲用,如若誤食,應(yīng)立即吐出并漱口;
3、如進入眼睛或沾到皮膚上立即用干凈水沖洗;
4、完成撒布后,使用工具要清洗干凈,衣服與平時衣物要分開放置;
5、融雪劑撒布過的路面積雪,勿要幾種堆放在花草樹木之間。