取料機(jī)是散貨料場(chǎng)堆取設(shè)備，能較齊全，具有堆取功能，可滿足大多數(shù)條件下的需要。圓形取料機(jī)是水泥廠關(guān)鍵的大型設(shè)備之一，它可以同時(shí)或分別完成石灰石的堆料和混勻取料作業(yè)，對(duì)石灰石的預(yù)均化、穩(wěn)定窯況、保證熟料質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。

在設(shè)計(jì)和制作取料機(jī)的時(shí)候，應(yīng)保證堆取料機(jī)在正常工作條件下整機(jī)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；無論是工作狀態(tài)或非工作狀態(tài)，堆取料機(jī)在規(guī)定的俯仰范圍內(nèi)所處的各種位置上，整機(jī)均應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。

  堆料機(jī)在軌道上來去運(yùn)轉(zhuǎn)，依據(jù)請(qǐng)求運(yùn)轉(zhuǎn)到的料倉。懸臂前端垂吊一個(gè)料位探測(cè)儀。跟著堆料機(jī)一邊來去活動(dòng)，一邊聚積物料，料堆漸漸降低。當(dāng)料堆與探測(cè)儀打仗時(shí)，探測(cè)儀收回旌旗燈號(hào)，傳回節(jié)制室。斗輪驅(qū)動(dòng)裝置采用較多的是電動(dòng)機(jī)、減速箱傳動(dòng)和液壓馬達(dá)傳動(dòng)方式。節(jié)制室開動(dòng)變幅液壓體系，經(jīng)由過程油缸推進(jìn)懸臂晉升一個(gè)預(yù)先給定的高度

行走機(jī)構(gòu)由三角形門架和行走驅(qū)動(dòng)裝配組成。三角形門架經(jīng)由過程球鉸與上部懸臂鉸接，堆料臂的全體分量壓在三角形門架上。三角形門架下部設(shè)有平臺(tái)，用來裝置變幅機(jī)構(gòu)的液壓站。

   來料車便是一臺(tái)卸料臺(tái)車。堆料膠帶機(jī)素來料車經(jīng)由過程，將堆料膠帶機(jī)運(yùn)來的物料經(jīng)由過程來料車卸到懸臂的膠帶機(jī)上。來料車由卸料斗、斜梁、立柱等組成。卸料斗懸掛在斜梁前端，使物料經(jīng)由過程卸料斗卸到懸臂的膠帶面上。

圓形煤場(chǎng)門式刮板堆取料機(jī)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,他以環(huán)保景觀性能突出、安全制動(dòng)化性能和場(chǎng)地小節(jié)約利用率高、儲(chǔ)料量大、節(jié)能增效浪費(fèi)小的優(yōu)勢(shì)和一種成熟、先進(jìn)的散料存儲(chǔ)方式被廣泛的使用到電力、礦山、化工、港口、糧食等各種行業(yè)和領(lǐng)域,是各種散料連續(xù)搬運(yùn)、裝卸的移動(dòng)機(jī)械設(shè)備。本文針對(duì)鄂溫克發(fā)電廠一期新建工程,2X600MW超臨界空冷機(jī)組施工的DQGY1200.60/1200.33門式刮板堆取料機(jī)為例系統(tǒng)詳細(xì)的介紹了安裝、調(diào)試施工中所遇到疑點(diǎn)、難點(diǎn)問題,進(jìn)行科學(xué)分析并合理的應(yīng)用到施工中。對(duì)于因露天而影響使用性能的機(jī)、電器件應(yīng)設(shè)防雨罩，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)有檢視孔。

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種半門式刮板取料機(jī)，適應(yīng)環(huán)境要求，能夠很好地替代現(xiàn)有的半輪式堆取料機(jī)。

按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述半門式刮板取料機(jī)，包括箱形門架、卷揚(yáng)提升系統(tǒng)、刮板取料系統(tǒng)、固定端梁和擺動(dòng)端梁；其特征是：所述箱形門架四周由鋼板圍成，在長(zhǎng)度方向上設(shè)有若干個(gè)空心隔板，內(nèi)壁四周每邊設(shè)有由槽鋼組成的加強(qiáng)筋；所述固定端梁與箱形門架頭端相連，固定端梁的兩端設(shè)置行走臺(tái)車，行走臺(tái)車具有兩個(gè)車輪，車輪支撐于下軌道上；該堆取料機(jī)的作業(yè)場(chǎng)所在封閉的球形料棚（或稱球形料倉）內(nèi)，可解決物料在堆、取料過程中受風(fēng)、雨等氣候影響發(fā)生的流失、飛散等問題。所述擺動(dòng)端梁包括端梁體，在端梁體上部設(shè)有球鉸支座，球鉸支座上部與箱形門架頭端下部相連，在端梁體下部?jī)啥嗽O(shè)有第二行走臺(tái)車，第二行走臺(tái)車具有車輪，車輪支撐于上軌道上；在所述箱形門架的上部固定卷揚(yáng)提升系統(tǒng)，所述刮板取料系統(tǒng)吊設(shè)在箱形門架下方，與卷揚(yáng)提升系統(tǒng)的升降輸出端連接。