車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，

對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況。車牌識別就是依次實現(xiàn)汽車圖像的車牌定位、車牌字符分割、車牌字符識別算法的過程。車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞。

車牌識別準(zhǔn)確，實測

用戶在購買的時候每個廠家都會聲稱自已的產(chǎn)品具有高辨識率，而用戶也不知道應(yīng)該相信時， 所以對于選購之時一定要要求進(jìn)行實地的測試，進(jìn)行實地測試不是短暫的一兩天，而zui少也應(yīng)該是兩個禮拜多，這樣時間周期長才能出結(jié)果是否是如廠家自己所說的高辨別率。根據(jù)有些地區(qū)的情形可以對周期進(jìn)行加長，達(dá)到能夠正確測試的基準(zhǔn)。

車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢

車牌識別系統(tǒng)現(xiàn)在是停車場出入口管理領(lǐng)域的新寵，已經(jīng)改變了人們對停車場管理認(rèn)識，使得人們重新認(rèn)識停車場系統(tǒng)。停車場系統(tǒng)從傳統(tǒng)的取卡到現(xiàn)在自動車牌識別，每一項技術(shù)的進(jìn)步都使管理變得更加智能便捷，當(dāng)然，也在引1領(lǐng)安防行業(yè)飛躍前進(jìn)。在線付出是終端消耗市場的較大營業(yè)領(lǐng)域，而出入口管理做為安防產(chǎn)業(yè)的zui終端行業(yè)可以為終端付出提供便捷、的服務(wù)基礎(chǔ)，兩者的綁定也會催生出入口管理行業(yè)的新營業(yè)領(lǐng)域。

車牌跟蹤模塊記錄下車輛行駛過程中

每一幀中該車車牌的位置以及外觀、識別結(jié)果、可信度等各種歷史信息。作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一的車牌自動識別技術(shù)，目前已被廣泛應(yīng)用于城市道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)與監(jiān)控、小區(qū)與停車場出入口管理、治安卡口等場合，成為研究的熱點(diǎn)。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況。