混凝土輸送泵生產原理：

1.全液控換向液壓系統(tǒng)，回路優(yōu)化設計，發(fā)熱損耗低，二次構造柱液壓澆筑泵系統(tǒng)更穩(wěn)定。

2.S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金，耐壓耐磨。

3.活塞采用進口原材料，油缸密封及關鍵電氣部件采用進口元件。

4.二次構造柱液壓澆筑泵布局合理，維護空間大。設計嚴謹，兼顧經濟性與可靠性，性價比高。

二次構造柱泵的研制，解決了某些特殊工況下的混凝土難以泵送的問題，從而提高了施工的進度，降低了勞動的強度，減少了施工過程中對人工成本的投入。

二次構造柱輸送泵是目前國內最小的混凝土輸送泵，主要是針對一些特殊的施工工況或者狹窄空間施工條件受設備大小的局限而造成施工不便或難以完成施工進度而精心設計高科技產品。

二次構造柱泵的使用優(yōu)點：

1、省時，由于小型混凝土輸送泵本來就有機動性強的特點，而且在本來有的屬性上更加的提升了這種混凝土泵的性能，加強了機動性能，更加的省時。

2、省力，由于混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。作為現(xiàn)代化施工手段的混凝土泵車以其輸送量大、輸送速度快的特點，對于加快施工進度，縮短工期，降低施工成本，具有不可替代的作用。

3、省心，便于設備的管理和保養(yǎng)，保證了設備的穩(wěn)定性，降低了故障率，同時人員管理也相對簡單。

混凝土輸送泵筆直向下泵送作業(yè)時，因為混凝土自重要素的影響，在混凝土落差較大的情況下，一般反泵無法將混凝土回抽到混凝土地泵的料斗，須慎重運用反泵功用，必定不要慌。正常情況下，混凝土地泵泵送油壓極高值不會抵達設定壓力，若是每個泵送沖程的壓力峰值跟著沖程的替換而上升，混凝土地泵堵管并很快就抵達了設定壓力，正常的泵送循環(huán)自動連續(xù)。

油路溢流閥宣告溢流的響聲，就闡明發(fā)生了阻塞。進行手動反泵時，只要按下反泵按鈕，使兩缸各進行一、二個沖程的反泵循環(huán)，把管道中的產品混凝土吸回一部分到料斗后，一般就能打掃堵管。