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因?yàn)闈?rùn)滑油高度的黏性,現(xiàn)在除油設(shè)備無法徹底除掉,這樣無油空壓機(jī)緊縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代?;钊諌簷C(jī)安全注意事項(xiàng),空壓機(jī)不能在規(guī)定的壓力和規(guī)定的溫度以上運(yùn)行??諌簷C(jī)一旦發(fā)現(xiàn)異常運(yùn)行,應(yīng)立即停機(jī),并及時(shí)排除異常運(yùn)行。空壓機(jī)的運(yùn)行、維修和維護(hù)必須由合格的人員進(jìn)行。未經(jīng)制造商許可,不得對(duì)空壓機(jī)的安全性和可靠性進(jìn)行任何更改或添加任何裝置。
空壓機(jī)油的品質(zhì)和加量都會(huì)對(duì)積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果 使用礦物型空壓機(jī)油,基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。轉(zhuǎn)速是空壓機(jī)的重要參數(shù),轉(zhuǎn)速太高了不好,過低也不行。如果空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速太高,轉(zhuǎn)子承受不了,空壓機(jī)的使用壽命會(huì)大大減少;螺桿空壓機(jī)油過濾器不定期更換:隨著前后壓差增大,過油減少,螺桿空壓機(jī)主機(jī)排氣溫度升高停機(jī),如前后壓差過大擊穿,污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi),
冷卻方面要注意各級(jí)冷卻水的排出情況和溫度。電機(jī)方面要隨時(shí)通過電流表、電壓表、觀察電機(jī)的工作情況是否正常?;钊娇諌簷C(jī)是利用電動(dòng)機(jī)或者柴油機(jī)帶動(dòng)皮帶輪通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸,帶動(dòng)連桿與活塞桿,使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),空壓機(jī)在35-40℃的一個(gè)環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)為良好,低于這個(gè)值也更好,因?yàn)榭諌簷C(jī)出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因?yàn)榄h(huán)境溫度引起的。