東風(fēng)天錦kr整車采用輕量化技術(shù)超過(guò)40項(xiàng)，整車自重行業(yè)，比行業(yè)主流輕200kg以上；駕駛室后方空濾處結(jié)構(gòu)優(yōu)化，箱長(zhǎng)增加，運(yùn)輸效率提升

東風(fēng)天錦kr智能安全、可靠升級(jí)，東風(fēng)商用車近50年的卡車技術(shù)沉淀，造就東風(fēng)天錦KR的高可靠品質(zhì)；12萬(wàn)公里場(chǎng)地試驗(yàn)；10萬(wàn)公里道路試驗(yàn)；高溫/高寒/高原多極限氣候條件驗(yàn)證；整車通過(guò)100萬(wàn)公里超長(zhǎng)里程驗(yàn)證。此外還加入了行業(yè)的智能安全輔助系統(tǒng)，車道偏離 前向碰撞、倒車影像以及胎壓監(jiān)測(cè)功能，讓行車更安全。

國(guó)五東風(fēng)天錦KR廂式貨車-東風(fēng)6.8米載貨車使用特點(diǎn),新車報(bào)價(jià) zpp3新款東風(fēng)天錦kr廂式物流車報(bào)價(jià)及圖片，東風(fēng)天錦7.7米-8米-9.8米廂式物流車多少錢，2020款東風(fēng)天錦kr物流車圖片-配置-報(bào)價(jià)，東風(fēng)天錦KR采用四點(diǎn)懸浮駕駛室，并且主駕駛配置氣囊座椅、副駕駛配置彈簧減振座椅，提升車輛駕乘舒適性。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，中控臺(tái)采用了與重卡類似的環(huán)繞式設(shè)計(jì)，方便駕駛員對(duì)按鍵的手動(dòng)操作。駕駛室上方的儲(chǔ)物盒也能滿足駕駛員日常單據(jù)收放。

東風(fēng)天錦KR7.7米-8米-9.8米廂式貨車，東風(fēng)天錦kr180單橋廂式貨車配置：

駕駛室：新款東風(fēng)天錦KR駕駛室

發(fā)動(dòng)機(jī)：國(guó)五排放東風(fēng)風(fēng)神180馬力EQH180-52發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱：法士特8檔8JS85E變速箱

前后橋：3.6t前橋，8t后橋

車架大梁： 220單層大梁，220×75×7 mm

輪胎：9.00R20 18PR鋼絲胎(可以選配275/80R22.5 18PR真空胎);

其他細(xì)節(jié)：200L鋼油箱，駕駛室液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn)，多媒體屏幕，自帶abs和行車記錄儀，帶空調(diào)，電動(dòng)玻璃，中控門鎖，氣囊座椅，自帶調(diào)整臂。

選配：可選高頂雙臥駕駛室，全浮駕駛室，400L油箱，電動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室。

軸距：5.8米，做內(nèi)空7.7x2.45x2.6米、8x2.45x2.6米或者8.3x2.45x2.6米 的廂式貨箱。

集裝箱運(yùn)輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物

集裝箱運(yùn)輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運(yùn)輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式,它能實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，是傳統(tǒng)運(yùn)輸方式上的一項(xiàng)重大改革，是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種的箱子就是集裝箱，專門用來(lái)運(yùn)輸集裝箱的車輛就是集裝箱運(yùn)輸車。20世紀(jì)60年代以來(lái)，集裝箱運(yùn)輸在許多國(guó)家得到了迅速發(fā)展，現(xiàn)在已成為國(guó)際運(yùn)輸中重要的運(yùn)輸方式。