熱熔型路面標(biāo)線涂料是實(shí)際施工中常使用的涂料，也是道路標(biāo)線涂料產(chǎn)品中性價(jià)比較高、較為成熟的一種路面標(biāo)線涂料，也是施工工藝比較成熟的一種路面標(biāo)線材料，但在實(shí)際使用和施工過程中，也存在一些問題困擾著很多人。今天路虎交通就給大家來科普一下熱熔型路面標(biāo)線涂料使用過程中的一些小常識(shí)。

首先什么是熱熔型路面標(biāo)線涂料？

熱熔型路面標(biāo)線涂料為粉末狀固體，是由石油樹脂、EVA、PE蠟、顏填料等材料組成。 涂料存放時(shí)間過長(zhǎng)影響涂料品質(zhì)，其中助劑一般為小分子物質(zhì)，易揮發(fā)、易滲透，若存放時(shí)間過長(zhǎng)，助劑會(huì)從涂料中滲透到空氣中，導(dǎo)致涂料變脆變硬。

道路劃線特點(diǎn)的表現(xiàn)形式有哪些

　　1、白色虛線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線;畫于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

　　2、白色實(shí)線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，或指示車行道的邊緣;畫于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。

　　3、黃色虛線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。

　　4、黃色實(shí)線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。

　　5、雙白虛線

　　畫于路口時(shí)，作為減速讓行線;畫于路段中時(shí)，作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。

　　6、雙黃實(shí)線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。

　　7、黃色虛實(shí)線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。

　　8、雙白實(shí)線

　　畫于路口時(shí)，作為停車讓行線。

　　9、橙虛、實(shí)線

　　用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線。

　　10、藍(lán)虛、實(shí)線

　　作為非機(jī)動(dòng)車專用道標(biāo)線，劃分停車位標(biāo)線時(shí)，指示免費(fèi)停車位。

如何做好熱熔道路標(biāo)線的驗(yàn)收工作

　一、基本要求

　　1、熱熔標(biāo)線涂料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280)的規(guī)定。

　　2、熱熔標(biāo)線施工前應(yīng)仔細(xì)清潔路面，表面干燥，無起灰現(xiàn)象。

　　3、路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)置位置應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。

　　二、檢查項(xiàng)目

　　1、標(biāo)線線段長(zhǎng)度檢測(cè)：

　?、贅?biāo)線線段長(zhǎng)度6000mm時(shí)，允許偏差為 50mm，檢測(cè)方法：使用鋼卷尺測(cè)量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查，一般抽檢10%左右。

　?、跇?biāo)線線段長(zhǎng)度4000mm時(shí)，允許偏差為 40mm，檢測(cè)方法：使用鋼卷尺測(cè)量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查，一般抽檢10%左右。

　　③標(biāo)線線段長(zhǎng)度3000mm時(shí)，允許偏差為 30mm，檢測(cè)方法：使用鋼卷尺測(cè)量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查，一般抽檢10%左右。

　?、軜?biāo)線線段長(zhǎng)度1000～2000mm時(shí)，允許偏差為 20mm，檢測(cè)方法：使用鋼卷尺測(cè)量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查，一般抽檢10%左右。