通風(fēng)管道安裝分風(fēng)道及風(fēng)管兩種。

1、風(fēng)道施工

風(fēng)管主要用于自然通風(fēng)工程和大中型局部強(qiáng)制通風(fēng)工程。有時(shí)鋼制矩形風(fēng)管與混凝土風(fēng)管結(jié)合使用。木、磚砌體、混凝土、石膏板、礦渣混凝土預(yù)制板等材料風(fēng)管施工時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng):(1)嚴(yán)格控制所有風(fēng)管的長(zhǎng)度或內(nèi)徑，與設(shè)計(jì)尺寸的偏差不得大于3%。混凝土和磚風(fēng)管的內(nèi)表面應(yīng)平整，不得滲水和漏風(fēng)。(2)預(yù)制板風(fēng)管穿過(guò)墻體和樓板時(shí)，交叉點(diǎn)不應(yīng)有橫向接縫。在安裝過(guò)程中，預(yù)制板之間的接縫以及預(yù)制板與墻壁、地板和其他結(jié)構(gòu)之間的接縫應(yīng)進(jìn)行粗糙處理，并涂以砂漿。(3)水平磚和混凝土風(fēng)管施工時(shí)，坡度為0.5% - 1.0%，坡度朝向排水點(diǎn)。(4)風(fēng)管轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)采用圓弧過(guò)渡，以減少阻力。

2、風(fēng)管安裝

有兩種類(lèi)型的風(fēng)管:金屬風(fēng)管和非金屬風(fēng)管。金屬由鋼板、不銹鋼板和鋁板制成。鍍鋅鋼板和普通碳鋼鋼板是蕞常見(jiàn)的。對(duì)于0.5-1.2毫米厚的鋼板制成的風(fēng)管，生產(chǎn)中一般采用咬入式。將鋼板煨制成圓管或方管，風(fēng)管的兩端用法蘭折疊纏繞在一起，并用鉚釘鉚接固定。安裝時(shí)，管段的法蘭應(yīng)采用螺栓連接，也可采用咬入式或自攻螺栓連接。厚度為1.2-2.0毫米的鋼板風(fēng)管，兩個(gè)管段的連接一般采用板邊焊接，即管段兩端向外折疊(高度為5-10毫米)，然后采用氣焊焊接。焊絲的強(qiáng)度等于或高于母材。也可以使用熔焊。厚度大于2mm的鋼板風(fēng)管大部分埋在混凝土基礎(chǔ)中，管段采用電弧焊連接。

鍍鋅鐵管是一種多次使用鍍鋅鐵皮的風(fēng)管。這種風(fēng)管內(nèi)壁光滑，抗風(fēng)性低，耐火性長(zhǎng)。它是一種傳統(tǒng)的風(fēng)管，一直被使用。其工藝也從傳統(tǒng)的手工生產(chǎn)發(fā)展到機(jī)械生產(chǎn)。該機(jī)生產(chǎn)的鍍鋅鐵管，提高了尺寸精度，生產(chǎn)效率也明顯提高。其缺點(diǎn)是相對(duì)較重，噪音較大，增加了風(fēng)管懸掛的難度。生產(chǎn)人工成本相對(duì)較高。

復(fù)合風(fēng)管是一種比較新型的風(fēng)管，一般由酚醛材料制成。隨著復(fù)合風(fēng)管生產(chǎn)方法的日趨成熟，其表面非常光滑光滑。微風(fēng)噪音低，不易點(diǎn)燃。耐壓性也大大增強(qiáng)。與鍍鋅鐵管相比，其質(zhì)量約為傳統(tǒng)鍍鋅鐵管系統(tǒng)的1/40。這大大降低了風(fēng)管的安裝難度，降低了屋面荷載。而且，風(fēng)管簡(jiǎn)單快捷，泄漏率極低。

耐高溫通風(fēng)管是通風(fēng)管為了能在溫度環(huán)境較為惡劣的情況下而改進(jìn)生成的，屬于通風(fēng)管的一類(lèi)。那么，它一般在什么情況下運(yùn)用呢？

首先，它可以用于高溫鍋爐火熱氣體排油，工廠焊錫煙抽排以及汽車(chē)尾氣排放等等，眾所周知，這些環(huán)境下溫度反常的高，若是用一般的通風(fēng)管，那么就會(huì)由于承受不住這么高的溫度而變軟乃至熔化，從而起不到排氣排油等作用。

而耐高溫通風(fēng)管就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題，它能在這些溫度下正常運(yùn)用，不受到任何影響，那么，是什么決議了它有這個(gè)功用作用呢？

在它的材料上，它一般用的是復(fù)合纖玻管原材料制造，可耐高溫。使制造出來(lái)通風(fēng)管極為柔軟，曲折半徑約等于直徑，且耐高溫，是在高溫環(huán)境下的不二挑選。