如果在汽缸墊上涂潤滑脂，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑脂在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流入汽缸燃燒，另一部分則會燒成積炭存于缸體與缸蓋的結合面上，在高壓高溫作用下，極易將汽缸墊擊穿或燒穿，造成發(fā)動機漏氣。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹潤滑脂。

車一定用進口潤滑油

有些車主認為，車造價高，而進口潤滑油質量好，使用進口潤滑油更安全、更保險。其實不然，評價潤滑油質量好壞不是看其廣告宣傳的力度，而是要看其質量指標以及實際使用效果。

目前銷售的進口潤滑油大多數(shù)是國外公司同我國合資生產(chǎn)，這些潤滑油大多使用國產(chǎn)基礎油、復配添加劑在國內(nèi)調合生產(chǎn)的，車應根據(jù)其工作條件和技術指標、技術性能選用相應質量的國產(chǎn)潤滑油或進口潤滑油，而國產(chǎn)和進口潤滑油的價差是不言而喻的。

要及時更換汽車的潤滑油!

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1、機油的抗酸性以及中和酸性物質的才能隨著長時間的運用而變差，使得發(fā)起機在工作機遇油酸值明顯增加，對發(fā)起機形成酸性腐蝕，縮短發(fā)起機運用的壽命。

2、長時間運用的機油的粘溫特性變差，在高、低溫下，粘度變化十分大，較差的低溫啟動性會使機油無法在發(fā)起機啟動時疾速抵達各運動部件的間隙，招致機件間干摩擦，增大磨損。同樣的，高溫時也無法構成良好的潤滑油膜，也就無法為發(fā)起機提供良好的維護。

3、長期運用的機油的清凈分散性、性很差，在工作時發(fā)起機容易產(chǎn)生大量積碳、膠質、油泥等物質堆積在發(fā)起機內(nèi)，可能會形成光滑不良、器件磨損加劇、燃油油耗大增、功率降落，以至嚴重時還會梗塞油道，呈現(xiàn)拉缸等結果。

潤滑油的廢液處理的知識

1、處理劑與潤滑油在強堿性介質中發(fā)生反應，使有害的亞根分解為氮氣而釋出，因而不存在二次污染的問題。用處理劑處理潤滑油能使廢液中的根離子濃度降低到10ppm以下，完全可以達到排放的標準要求。使用本處理劑處理速度快，設施簡單，操作方便。

2、使用方法：潤滑油生產(chǎn)廠家講，將本處理劑與類別按重量比為1：0.45-0.50分別稱取后，先將稱取配成40%的水溶液，然后將稱取的處理劑加入到相關溶液中使其完溶解，再將待處理的含潤滑油的廢液徐徐加入到配好的處理劑中，邊加邊攪拌，加完后再繼續(xù)反應十分鐘即可排放。