隧道W鋼帶生產(chǎn)廠家

W鋼帶的主要特點(diǎn)是采用開口式wan能孔型，所以腰和腿部的加工是在開口式wan能孔型中同時進(jìn)行的，w鋼帶為有效地控制腿高和腿部加工的質(zhì)量，立壓必須作用在腿端。具體生產(chǎn)的時候，是用初軋機(jī)或二輥式升坯機(jī)把鋼錠軋成異形坯，然后把異形坯送往wan能粗軋機(jī)和軋邊機(jī)進(jìn)行往復(fù)連軋，并在完能精軋機(jī)和軋邊機(jī)上往復(fù)連軋成成品。

隧道W鋼帶生產(chǎn)廠家廠家技術(shù)文獻(xiàn)：W型鋼帶是一種新型礦山支護(hù)和隧道支護(hù)材料，該產(chǎn)品可與各種錨桿共同組織組合錨桿支架，通過它可以把分散的多根錨桿聯(lián)接起來形成一個整體承載結(jié)構(gòu)，顯著的提高錨桿的整體效果，在不完整頂板巖層中，對處理不穩(wěn)定圍巖效果最佳。W型鋼帶可根據(jù)不同的地質(zhì)條件和作業(yè)環(huán)境進(jìn)行型號選擇。隧道W鋼帶生產(chǎn)廠家，W型鋼帶與平鋼帶相比的技術(shù)優(yōu)越性：1、W型鋼帶抗彎截面模量提高37倍。2、鋼度提高70倍左右。3、W型鋼帶冷軋過程中的硬化作用，提高抗拉強(qiáng)度12%--15% 。

目前，國內(nèi)各集團(tuán)公司的生產(chǎn)礦井中，有的采深已達(dá)500-1000多米，地應(yīng)力、圍巖受力及變形復(fù)雜多樣，單一的錨桿支護(hù)已不能滿足破碎頂板、復(fù)合頂板、頂板壓力大的巷道支護(hù)要求，而用錨桿與W型鋼帶共同組成的錨梁系統(tǒng)，可以有效地控制頂板，同時還可以應(yīng)用在斷口大的巷道、硐室的支護(hù)。錨梁系統(tǒng)不僅解決了巷道支護(hù)難題，還可以應(yīng)用在其他斷面大的巷道、硐室的支護(hù)，也可以用在滑坡、堤、壩的加固。