搪瓷管空氣預(yù)熱器的停運過程需要的步驟

      搪瓷管空氣預(yù)熱器在操作的過程中非常謹(jǐn)慎，尤其是在停運階段的時候，那么搪瓷管空氣預(yù)熱器停運的過程需要幾大步呢？

      事實表明，搪瓷管空氣預(yù)熱器停運的過程需要五大步：接觸主輔電機(jī)聯(lián)鎖，盤車氣動馬達(dá)供氣電磁閥打禁操→在調(diào)控畫面中調(diào)出搪瓷管空氣預(yù)熱器啟停操作塊，并點擊“停止”→檢查搪瓷管空氣預(yù)熱器入口煙氣擋板，將一、二次風(fēng)出口擋板聯(lián)鎖關(guān)閉→搪瓷管空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)報警→等待軸承油溫小于規(guī)定數(shù)值，此時油泵自動停止。因為搪瓷的延伸率和線膨脹系數(shù)都小于鋼板，因此冷卻后搪玻璃的變形量小于鋼板的變形量，搪瓷受到鋼板的約束產(chǎn)生壓應(yīng)力。

      其實搪瓷管空氣預(yù)熱器的實際停運過程并沒有文字描述的這樣簡單，因為停運前后還有許多的注意事項以及細(xì)節(jié)問題。比如在停運前，需要對空氣預(yù)熱器進(jìn)行吹灰；空氣預(yù)熱器的停運應(yīng)當(dāng)在鍋爐停爐后再過一段時間，等待入口煙溫度達(dá)到205℃以下；空氣預(yù)熱器停止后的一段時間內(nèi)，還需要嚴(yán)密監(jiān)控，尤其是進(jìn)出口的溫度，避免搪瓷管空氣預(yù)熱器再次燃燒。毋庸置疑，在鍋爐職業(yè)也就發(fā)生了節(jié)能鍋爐的概念，節(jié)能鍋爐商品需求結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，便于現(xiàn)場設(shè)備，功率高，壽命長，鍋爐密封性能好，可正壓運轉(zhuǎn)等特色。

搪瓷管的優(yōu)點

      搪瓷管空氣預(yù)熱器與鋼管空氣預(yù)熱器相比,主要有三大優(yōu)點: (1)耐腐蝕:搪瓷管的耐酸度比金屬管要高出數(shù)百倍。 (2)耐磨損:據(jù)有關(guān)資料證明,搪瓷釉層的維氏硬度HV=652,而金屬Q(mào)235A鋼的維氏硬度HV=114,可見搪瓷的耐磨性要大大超過金屬Q(mào)235A鋼。 (3)阻力小、傳熱好:根據(jù)有關(guān)資料,搪瓷管表面粗糙度為0.005mm,而Q235A鋼管表面粗糙度為0.2mm,是搪瓷管的40倍。6、進(jìn)一步檢查鍋爐的燃燒情況，查看煤粉著火是否正常，如果發(fā)現(xiàn)有異常應(yīng)及時做相應(yīng)的調(diào)整。因此,搪瓷管表面光潔度高,不易粘灰,煙氣流通阻力小,灰污熱阻小,傳熱系數(shù)大。 和其他的預(yù)熱器比起來，搪瓷管空氣預(yù)熱器確實有很大的優(yōu)勢，那么我們在選擇的時候應(yīng)該注意它是否有這些功能和特點，不要盲目選購。

                               印度缺搪瓷管空氣預(yù)熱器

　   樂觀來自中印鋼鐵業(yè)的差距。2013年，中國鋼鐵產(chǎn)量8.2億噸，印度鋼鐵消費量1.1億噸。2011年開始，中國鋼鐵過剩嚴(yán)重，而印度鋼鐵需要進(jìn)口。

　　哈瑞胥稱，2013年印度搪瓷管空氣預(yù)熱器  缺口是0.3-0.4億噸，特鋼、硅鋼、軌道用鋼都是缺的。而中國一家大型鋼廠人士告訴上證報記者，中國的特鋼、電工鋼都過剩。市場化20多年以后，中國鋼鐵質(zhì)量、價格在國際上都有相當(dāng)競爭力。新式環(huán)保鍋爐堅持從五個方面入手，化下風(fēng)為優(yōu)勢，使設(shè)備功率得到極限提高。正因為如此，在這一輪國際經(jīng)濟(jì)回暖中，中國鋼材大量涌入國際市場，今年這一現(xiàn)象尤其明顯。中鋼協(xié)估計，今年鋼鐵出口量約占全國粗鋼產(chǎn)量的10%，而往年這個數(shù)字不過2-3%。

　　鋼鐵企業(yè)也在向國外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能。鐵產(chǎn)量很大的河北省，已經(jīng)制定了集體出海的戰(zhàn)略。不僅是鋼鐵，印度對電力設(shè)備、鐵路設(shè)備等基建產(chǎn)品進(jìn)口依存度也很大。

如何正確使用搪瓷管空氣預(yù)熱器？

搪瓷管空氣預(yù)熱器在安裝結(jié)束需要對其調(diào)試合格之后，方可投入正常使用。對于一般的轉(zhuǎn)動設(shè)備，只要安裝符合設(shè)計要求，試運行總能順利完成，搪瓷管空氣預(yù)熱器的轉(zhuǎn)子及驅(qū)動裝置在試車中運轉(zhuǎn)情況良好。目前,這種狀況隨著加工含硫量的增加而日趨嚴(yán)重,并影響正常的生產(chǎn),甚至危及設(shè)備的安全,因設(shè)備腐蝕泄漏而造成非正常停車等事故時有發(fā)生。但吹灰器由于涉及到幾個部分的聯(lián)合動作，在調(diào)試過程中就出現(xiàn)了一些麻煩。

   搪瓷管空氣預(yù)熱器上的吹灰器為懸臂式，也將其稱為單噴嘴吹灰器。工作時，懸臂上下擺動一次即均一個全行程，一個全行程由一個吹灰期和一個空行程期這兩個半行程組成。對該爐，規(guī)定懸臂從上至下為吹灰階段，而從下返回到頂部為空行程。這種橫管式布置的預(yù)熱器比立管式布置的預(yù)熱器管壁溫度要高10℃~30℃，即節(jié)約了熱能同時減少了煙氣的低溫腐蝕。為此要求吹灰蒸汽切斷網(wǎng)在吹灰期開啟，而在空行程和停止運行期間都應(yīng)關(guān)閉。但在試運行中，蒸汽切斷閥的啟閉狀態(tài)總與所要求的不相符合。后將吹灰器驅(qū)動電機(jī)電源作了改進(jìn)，才解決了這個問題。

   搪瓷管空氣預(yù)熱器在正式投用時，應(yīng)在鍋爐點火前，與強(qiáng)制鼓風(fēng)機(jī)同時啟動。在運行中如因馬達(dá)事故引起轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)，將會導(dǎo)致煙氣側(cè)的轉(zhuǎn)子受熱膨脹，嚴(yán)重時使轉(zhuǎn)子與空氣預(yù)熱器殼體的密封件接觸，使轉(zhuǎn)子不能再啟動。它有以下幾個方面作用：(1)進(jìn)一步降低排煙溫度，提高鍋爐效率。但根據(jù)以往的經(jīng)驗，熱脹發(fā)生到影響轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)時約需5-10分鐘，因此仍有一定的時間排故障。

   運行中要正確調(diào)節(jié)煙氣和空氣的溫度，尤其是在冷態(tài)升爐和負(fù)荷變動時，要特別注意空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕。為了防止金屬材料的劣化和內(nèi)部火災(zāi)的發(fā)生，搪瓷管空氣預(yù)熱器的進(jìn)口煙溫應(yīng)控制在450℃以下。