充放電時,電流的限制也很有必要

充放電時，電流的限制也很有必要。電流過大時，鋰離子來不及進入間層結(jié)構(gòu)中，也會匯集在負(fù)極材料表面。這些鋰離子獲得電子后，會在材料表面產(chǎn)生鋰原子結(jié)晶，這與過充一樣，會造成危險性。因此，一般在鋰電池組內(nèi)，除了鋰電池芯外，都會有一片保護板，也就是我們常說的BMS（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），中文名字叫電池管理系統(tǒng)。它能夠監(jiān)測鋰電池的電壓、電流和溫度等信息，并根據(jù)鋰電池的狀態(tài)，在需要的時候進行干預(yù)。

B品電芯在大批量生產(chǎn)過程中,不同客戶的需求

由于電芯在大批量生產(chǎn)過程中，不同客戶的需求，需要對電芯進行統(tǒng)一的參數(shù)配對，例如N個電芯進行組合，那么需要對N個電芯進行電壓、容量、內(nèi)阻配對，對于配對不上或是超過這些參數(shù)的范圍內(nèi)的電芯，就無法以正常的渠道出售給客戶，但同樣從成本、回收處理二方面難度的綜合考慮及B品電芯市場的需求，電芯廠也會將此類電芯定義為B品電芯，以B品電芯的價格出售，同樣電芯沒有使用和成組使用過，固有了全新B品電芯說法。

高溫和低溫是影響鋰電池功耗的關(guān)鍵因素

根據(jù)放電性能將鋰電池分為兩類:防潮型低溫鋰電池和倍增器型低溫鋰電池。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展進步,研究人員利用設(shè)計理念,針對固有的缺陷化學(xué)電源的低溫性能特別開發(fā)了一種特殊的電池,使用先進的配方系統(tǒng)和材料,相對傳統(tǒng)的鋰離子電池,工作溫度20℃- 60℃,使用特殊材料低溫鋰電池放電可以在寒冷的環(huán)境。高溫和低溫是影響鋰電池功耗的關(guān)鍵因素。但低溫并不意味著電池容量低。電源:低溫對移動電源的影響會影響電池的電導(dǎo)率和材料活性，降低電池容量，也會導(dǎo)致短路，鋰電池的容量會受到長時間低溫的影響。

影響鋰離子電池安全性的內(nèi)部因素

影響鋰離子電池安全性的內(nèi)部因素：制造過程。生產(chǎn)過程中有很多值得注意的細(xì)節(jié)，這些細(xì)節(jié)容易造成安全隱患，如:電桿毛刺、電桿粉脫落會刺穿隔膜而導(dǎo)致內(nèi)部短路;因電極耳過長及與電極板或電極殼接觸而引起的短路;極耳壓縮線圈芯，導(dǎo)致正負(fù)極短路，導(dǎo)致電池發(fā)熱，嚴(yán)重時會導(dǎo)致;在生產(chǎn)過程中，正極和負(fù)極的材料用量不合適，會造成鋰的不連續(xù)，而且容易通過擊穿隔膜造成內(nèi)部短路。