【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)叉車(chē)、鐵路行業(yè)叉車(chē)、旅游觀(guān)光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。影響操控，超重下叉車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)及制動(dòng)性能會(huì)受到不同程度的影響，可能因?yàn)槭芰Σ粍颍D(zhuǎn)向時(shí)打飄，甚至翻車(chē)，而且剎車(chē)變得難以控制。

現(xiàn)在企業(yè)的業(yè)務(wù)量也越來(lái)越大，而且在貨物運(yùn)輸量也越來(lái)越大。搬運(yùn)中叉車(chē)是個(gè)很好的幫手，叉車(chē)一般分為內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)，現(xiàn)在很多企業(yè)開(kāi)始使用電動(dòng)叉車(chē)，既節(jié)約又環(huán)保。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)可追溯到1953年，當(dāng)年沈陽(yáng)電工機(jī)械廠(chǎng)按照蘇聯(lián)產(chǎn)品仿成功了我國(guó)一臺(tái)2噸蓄電池搬動(dòng)車(chē)。電動(dòng)叉車(chē)采用的是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，一般的電機(jī)都是具有額定的工作功率。電動(dòng)叉車(chē)因其操作簡(jiǎn)便、對(duì)環(huán)境污染小的特點(diǎn)，但有時(shí)會(huì)因?yàn)樨澏嘭澘斓睦嬗绊?，不由自主的做了些超?fù)荷的違規(guī)操作，給以后的安全操作帶來(lái)了不小的隱患。

【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)叉車(chē)、鐵路行業(yè)叉車(chē)、旅游觀(guān)光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。本文著重從車(chē)型選擇、品牌選擇、性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)叉車(chē)海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。

液壓油油溫過(guò)高的危害

1）液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機(jī)械設(shè)備無(wú)法正常工作。

2）液壓系統(tǒng)的零件因過(guò)熱而膨脹，破壞了相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件原來(lái)正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時(shí)，使?jié)櫥湍ぷ儽?、機(jī)械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥、馬達(dá)等的精密配合面因過(guò)早磨損而使其失效或報(bào)廢。

【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)叉車(chē)、鐵路行業(yè)叉車(chē)、旅游觀(guān)光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。如遇因液壓油污染而引起的突發(fā)性故障時(shí)，一定要過(guò)濾或更換液壓系統(tǒng)用油。

液壓系統(tǒng)中混入空氣

混入液壓油中的空氣，在低壓區(qū)時(shí)會(huì)從油中逸出并形成氣泡，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)時(shí)，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油溫升高。

預(yù)防措施：經(jīng)常檢查進(jìn)油管接口等封處的密封性，防止空氣進(jìn)入；同時(shí)，每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣。如，一臺(tái)PY184型平地機(jī)液壓油溫度過(guò)高，同時(shí)伴有液壓噪聲；檢查發(fā)現(xiàn)，液壓泵進(jìn)油口連接軟管有少許損壞，吸入空氣，導(dǎo)致油溫過(guò)高，更換軟管后平地機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。如果間隙過(guò)大，一般只要將松脫的緊固件重新緊固，將側(cè)滾輪的間隙調(diào)整到規(guī)定要求，即可消除振動(dòng)現(xiàn)象及噪聲。