抗車撤劑施工具體施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)原料的差異和各方面環(huán)境的不同對施工工藝進(jìn)行適當(dāng)微調(diào)，以求達(dá)到優(yōu)性能。.

碾壓設(shè)備緊跟攤鋪機(jī)，初壓溫度不低于150℃。

碾壓終了溫度控制在110～120℃，必須緊湊安排壓實(shí)，在降至此溫度前完成壓實(shí)。 開放交通溫度為80℃，在路面溫度還沒有降至氣溫時(shí)，車輛速度不能太快，層間必須使用粘層油（乳化瀝青等）粘接。

一、抗車轍劑的基本性能C-300抗車轍劑呈深色,固體,顆粒狀

表1-C-300抗車轍添加劑的特性:

項(xiàng)目                           指標(biāo)

粒徑(mm)                 不大于4mm

密度(gr/cm3)           0.91~1.10gr/cm3

軟化點(diǎn)(°C)              140~150°C

熔融指數(shù)(g/10min)    7---10

該產(chǎn)品為纖維聚合物.其中纖維聚合物成分大于95%,填充物成分小于5%.

抗車轍劑的基本作用主要有粘連作用，增韌作用和增稠作用，下面由路祥為大家仔細(xì)分析每個(gè)作用的機(jī)理

　　1、粘連作用。另一部分融化的成分及少量未融化的成分裹附在石料表面，在石料與瀝青、石料與石料之間形成一個(gè)搭橋的作用，產(chǎn)生較大的粘結(jié)力，這就使得瀝青混合料具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。

　　2、增韌作用。抗車轍劑融化的成分部分與瀝青發(fā)生反應(yīng)，提高了瀝青的彈性恢復(fù)性能指標(biāo)，使得瀝青混合料的韌性增強(qiáng)。

　　3、增稠作用。在瀝青混合料工業(yè)拌合時(shí)加入添加劑，使其充分融化;其部分融化成分在瀝青中以極為離散的狀態(tài)凝固，形成高強(qiáng)和穩(wěn)定的固化結(jié)構(gòu);這種結(jié)構(gòu)使瀝青具有較高的軟化點(diǎn)，增強(qiáng)了瀝青的稠度，降低了瀝青對溫度的敏感性。

日照路祥工程設(shè)備有限公司作為抗車轍劑投料機(jī)的生產(chǎn)廠家，希望與抗車轍劑廠家友好合作，本著誠信經(jīng)營，互贏互利的原則，為道路路面工程盡一份力。