小型號(hào)數(shù)控車床廠家加工的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)加工

小型號(hào)數(shù)控車床廠家加工的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)高速度、高精度和加工。如何保證在機(jī)床運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)的前提下，實(shí)現(xiàn)以過(guò)渡過(guò)程時(shí)間zhui短為目標(biāo)的zhui優(yōu)加減速控制規(guī)律，使機(jī)床具有滿足高速加工要求的加減速特性，是加減速研究的關(guān)鍵問(wèn)題。

加減速控制方案通常有前加減速控制和后加減速控制2種：前加減速控制一般位于插補(bǔ)之前、插補(bǔ)預(yù)處理之后，加減速控制的對(duì)象是指令進(jìn)給速度；后加減速控制通常在插補(bǔ)器之后、伺服控制器之前，控制各運(yùn)動(dòng)軸的進(jìn)給速度等。后加減速控制無(wú)需計(jì)算減速點(diǎn)，算法相對(duì)簡(jiǎn)單，但如果每個(gè)運(yùn)動(dòng)軸的伺服增益不同，容易造成較大的軌跡輪廓誤差，影響運(yùn)動(dòng)精度。

 因此，目前主要應(yīng)用前加減速控制技術(shù)。加減速控制方法可以歸納為傳統(tǒng)加減速法和柔性加減速法：傳統(tǒng)加減速法有梯形加減速法和指數(shù)加減速法等方法；柔性加減速法有三角函數(shù)加減速法、S曲線加減速法和多項(xiàng)式加減速法等。傳統(tǒng)的梯形和指數(shù)加減速由于存在加速度突變而影響運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性，柔性加減速由于加速度連續(xù)，在高速加工中倍受關(guān)注。

小型號(hào)數(shù)控車床廠家車外圓粗糙不良原因及解除方法

小型號(hào)數(shù)控車床廠家外圓粗糙度不良解決辦法

在我們生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)碰到外圓粗糙、尺寸不穩(wěn)定的情況，一般是什么原因造成的呢？這就要從機(jī)器和操作方面來(lái)說(shuō)了，先說(shuō)下機(jī)器方面的問(wèn)題吧！

1、夾頭調(diào)整過(guò)松或開閉爪太松或破損，夾頭過(guò)松時(shí)夾頭夾不緊材料，會(huì)導(dǎo)致材料后退有刀痕；另開閉爪太松或破損時(shí)也會(huì)導(dǎo)致夾頭夾不緊或開閉爪單邊受力，應(yīng)換掉開閉爪或多檢查夾頭松緊。
　2、夾頭內(nèi)殘?jiān)嘁矔?huì)導(dǎo)致夾頭夾住材料時(shí)不同心，做長(zhǎng)單時(shí)應(yīng)定期清理夾頭里面的。
     3、皮帶或凸輪軸太松-，皮帶或凸輪軸太松時(shí)會(huì)導(dǎo)致凸輪軸轉(zhuǎn)速不均勻或凸輪軸晃動(dòng)，這樣的話如果兩個(gè)工序重合時(shí)會(huì)很容易受影響。

4、各傳動(dòng)連桿之固定螺絲未鎖緊或有間隙松動(dòng)及各部位的壓縮彈簧或拉簧過(guò)松,這樣會(huì)導(dǎo)致刀具晃動(dòng)而產(chǎn)生刀痕.

5、刀架松動(dòng)或滑板鑲條磨損會(huì)導(dǎo)致刀架擺動(dòng)，而車出來(lái)的外圓肯定不會(huì)穩(wěn)定了。所以要多檢查刀架有沒(méi)有松動(dòng)（以手搖不動(dòng)刀架為宜）。

數(shù)控車床主軸定位故障

小型號(hào)數(shù)控車床廠家主軸定位故障  主軸定時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)抖動(dòng)或定位不準(zhǔn)現(xiàn)象，其主要原因來(lái)自于三個(gè)方面：主軸停止回路調(diào)整不當(dāng)，會(huì)使主軸在定位點(diǎn)附件擺動(dòng)；第二主軸定位檢測(cè)傳感器安裝不正確，無(wú)法檢測(cè)到主軸狀態(tài)，造成定位時(shí)主軸來(lái)回?cái)[動(dòng)，第三主軸速度控制元件的參數(shù)設(shè)置有誤，使主軸定位產(chǎn)生誤差或抖動(dòng)。對(duì)于類原因引起的故障，調(diào)整主軸回轉(zhuǎn)定位電位器即可消除，對(duì)于第二，第三類原因起的故障，可通過(guò)調(diào)整定位傳感器的安裝位置或修控制單元有關(guān)參數(shù)消除。
 小型號(hào)數(shù)控車床廠家 品種規(guī)格繁多，數(shù)量劇增，為了保障機(jī)的正常運(yùn)作，出現(xiàn)異常后能及時(shí)地處理已成為至關(guān)重要的問(wèn)題，能夠正確?？焖俚匕l(fā)現(xiàn)常見(jiàn)異常，查明原因并解決存在的問(wèn)題，是每個(gè)技術(shù)人員應(yīng)逐步具備解決實(shí)際問(wèn)題的能力。