機(jī)油對發(fā)動機(jī)油具有潤滑、冷卻、清洗、密封和防銹等作用，定期地更換機(jī)油對發(fā)動機(jī)有著重要的保護(hù)作用。對于汽車潤滑油系統(tǒng)也要做好保養(yǎng)工作。那么汽車潤滑油系統(tǒng)的保養(yǎng)技巧有哪些呢？下面小編給大家介紹下。

　　去除油泥

　　油泥沉積在汽車機(jī)油中，或是吸附在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的塊狀、顆粒狀的固體。油泥在潤滑系統(tǒng)中積聚過多，將會降低機(jī)油的散熱效果，加快發(fā)動機(jī)的磨損，使機(jī)油循環(huán)不良,造成發(fā)動機(jī)噪音變大，繼續(xù)加劇磨損，產(chǎn)生嚴(yán)重的機(jī)械故障?？梢姡湍鄬ζ嚌櫥到y(tǒng)乃至發(fā)動機(jī)的危害都是很大的。所以要及時(shí)清除潤滑系統(tǒng)油泥的。

密度密度是潤滑油簡單、常用的物理性能指標(biāo)

　　密度

　　密度是潤滑油簡單、常用的物理性能指標(biāo)。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的小。

　潤滑油生產(chǎn)廠家：發(fā)動機(jī)工作中，會產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭，潤滑油氧化后生成的膠狀物，機(jī)件間摩擦產(chǎn)生金屬屑等等。

　　這些污物會附著在機(jī)件的摩擦表面上，如不清洗下來，就會加大機(jī)件的磨損。

　　另外，大量的膠質(zhì)會使活塞環(huán)粘結(jié)卡滯，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　因此，必須及時(shí)將這些污物清理，這個(gè)清洗過程是靠潤滑油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動來完成的。

軸封徑向間隙調(diào)整過大,軸封漏汽沿軸竄入軸承室,造成油中帶水

　軸封徑向間隙調(diào)整過大，軸封漏汽沿軸竄入軸承室，造成油中帶水。機(jī)組檢修時(shí)，為了避免在啟動過程中高速轉(zhuǎn)動的軸系因過臨界轉(zhuǎn)速振動或轉(zhuǎn)子熱膨脹而碰磨軸封尖齒。一般在調(diào)整軸封時(shí)增大了軸封間隙。在機(jī)組正常運(yùn)行中影響了軸封的嚴(yán)密性，造成了軸封漏汽沿軸竄入軸承室，這是油中進(jìn)水的根本原因。

　運(yùn)行參數(shù)異常導(dǎo)致冷油器冷卻水側(cè)壓力高壓油側(cè)壓力，并且冷油器泄漏。

　全合成潤滑油在應(yīng)用全過程中為了確保商品的性能指標(biāo)，對其制造標(biāo)準(zhǔn)會較為嚴(yán)苛，因而假如人們在應(yīng)用該商品的情況下假如留出一些廢水，也無需心急丟棄，可以使其物有所用，進(jìn)行別的方面使用，那接下來就讓我們來了解下該產(chǎn)品廢液的處理方式，期待大家的關(guān)注。