汽車潤滑油使用中的幾大誤區(qū)

汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時(shí)運(yùn)用的頻率十分高。光滑油除了能保護(hù)發(fā)起機(jī)、減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)流開銷。同時(shí)也要留意不要因光滑油運(yùn)用不妥惹起汽車毛病，“不妥”的運(yùn)用辦法普通源于車友對光滑油的四種“誤解”。

針對以下四種“誤解”，相干技能職員賜與了專業(yè)的表明：

誤解一：光滑油經(jīng)常添不用換

經(jīng)常檢查光滑油是準(zhǔn)確的，但只增補(bǔ)不更換只能補(bǔ)償機(jī)油數(shù)目上的不夠，卻無法完全賠償光滑油功能的喪失。光滑油在運(yùn)用流程中，由于污染、氧化等緣由質(zhì)量會逐步降落，同時(shí)還會有一些耗費(fèi)，使數(shù)目減少。

誤解二：添加劑用途大

真正的光滑油是具有多種發(fā)起機(jī)保護(hù)功用的制品，配方中已含有多種添加劑，此中包羅抗磨劑，并且光滑油認(rèn)真配方的平衡以保障種種功能的充沛發(fā)揚(yáng)。自行添加其他添加劑不只不可以給車輛帶來額定保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)作反響，形成機(jī)油綜合功能的降落。

潤滑系統(tǒng)是各種工業(yè)機(jī)器、汽車的關(guān)鍵部件，隨著使用，我們需要對潤滑系統(tǒng)進(jìn)行沖洗，清除油泥、漆膜等有害物質(zhì)，在設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)，如果從油箱、油槽或者視窗觀察到油泥，就提醒你要清理一下潤滑系統(tǒng)，可以通過油液檢測進(jìn)行確認(rèn)并進(jìn)行指導(dǎo)。

什么時(shí)候需要沖洗潤滑系統(tǒng)？

根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，以下這些情況就有必要沖洗潤滑系統(tǒng)：

1.油已經(jīng)變質(zhì)：引起潤滑油變質(zhì)的原因很多，常見的有高溫、被氧化（某些金屬會加速潤滑油氧化）、硝化、被水分解、潤滑油里的添加劑析出等。變質(zhì)過程中會生成油泥、漆膜、酸性物質(zhì)以及某些容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)。

不沖洗的后果：腐蝕機(jī)器、油的流動(dòng)不暢、“”新油，使后續(xù)新?lián)Q的油提前變質(zhì)，造成機(jī)械損傷或者影響機(jī)械的正常運(yùn)動(dòng)。

2.過濾器問題：油里的雜質(zhì)不能濾掉，雜質(zhì)進(jìn)入了潤滑系統(tǒng)，需要通過沖洗把雜質(zhì)從系統(tǒng)里除掉。

潤滑油粘度反映油品的內(nèi)摩擦力

分享潤滑油的冷卻作用

　　燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量，只有一小部分用于動(dòng)力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)上；其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會被發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系來完成，另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。

潤滑油粘度

　　粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性越差。