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鉛酸蓄電池回收常用解決方案「多圖」

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發(fā)布時間:2020-08-10 09:27  










美國江森自控公司、索尼、三洋、日立等知名企業(yè)紛紛在中國建立了自己的蓄電池生產(chǎn)基地,還將市場從大城市逐步拓展到中小城市,甚至NEC、博世主要以生產(chǎn)軟件與電器為主的企業(yè)也開始將業(yè)務(wù)的觸角延伸到生產(chǎn)蓄電池領(lǐng)域中??鐕镜挠咳耄箛鴥?nèi)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)面臨更加激烈的競爭。

[9]此外,隨著我國汽車和摩托車的保有量進(jìn)一步的擴(kuò)大,以及國家主要城市對電動自行車行駛的解禁,這將進(jìn)一步刺激鉛酸蓄電池產(chǎn)品在該領(lǐng)域的消費。


長城電器回收公司高價上門回收各種型號高低壓電容器,自愈式電容器,蓄電池,鎘鎳電瓶,電抗器,ME斷路器,智能閘,互感器,放點線圈,接觸器,空氣開關(guān),電線電纜等庫存物資。以誠為本,信譽至上。高價回收,沒極限。歡迎來電洽談。


   鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:

起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動和照明;

固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源;

牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;

鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動、照明之動力;

儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存。

安裝

1、開箱及檢查

搬運:

禁止在端子部位受力,防止端子損傷和密封部位裂開;

避免蓄電池倒置、遭受摔擲或沖擊;

絕對避免使用鋼繩等金屬線類,防止蓄電池短路。

檢查:包裝箱、蓄電池外觀——無損傷;

點驗:電池數(shù)量、配件——齊、全;


上海德爾福國際蓄電池有限公司,于2001年6月成立于上??禈蚬I(yè)區(qū),生產(chǎn)起動型免維護(hù)鉛酸蓄電池,主要服務(wù)于上海通用汽車有限公司,并逐步發(fā)展成為國內(nèi)主要免維護(hù)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)之一。2005年7月美國江森自控有限公司正式收購了德爾福全球的蓄電池業(yè)務(wù)。原上海德爾福國際蓄電池有限公司現(xiàn)已更名為上海江森自控國際蓄電池有限公司,產(chǎn)品也將從DELPHI(德爾福)轉(zhuǎn)換為VARTA(瓦爾塔)。

國內(nèi)主要蓄電池生產(chǎn)企業(yè)

天能電池,天能電池在國內(nèi)電動車電池中擁有良好的品牌地位,其在個體消費者群體中擁有良好的知名度和影響力。

天能的電動自行車電池每組234元/批發(fā)給電動車組裝廠,給經(jīng)銷商240元,給電動自行車用戶為360元。

風(fēng)帆蓄電池:風(fēng)帆公司原來為軍工企業(yè),80年代后開始轉(zhuǎn)型從事民用蓄電池的生產(chǎn)??毓晒蓶|是中國船舶重工集團(tuán)公司,公司是國內(nèi)汽車起動用蓄電池龍頭生產(chǎn)企業(yè),2003年和2004年公司產(chǎn)品的市場占有率位。公司控股股東為中國船舶重工集團(tuán)公司,受國資委嚴(yán)格監(jiān)管。公司核心競爭力突出,與德國太陽能及氫研究中心進(jìn)行技術(shù)合作使得技術(shù)水平進(jìn)一步提升,產(chǎn)品獲得了德國大眾和奧迪的配套認(rèn)可。目前公司與上海德爾福蓄電池公司壟斷了國內(nèi)免維護(hù)蓄電池市場。

長城電器回收公司高價上門回收各種型號高低壓電容器,自愈式電容器,蓄電池,鎘鎳電瓶,電抗器,ME斷路器,智能閘,互感器,放點線圈,接觸器,空氣開關(guān),電線電纜等庫存物資。以誠為本,信譽至上。高價回收,沒極限。歡迎來電洽談。


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