結構影響

中小企業(yè)量大面廣，總規(guī)模不小，但組織和產業(yè)結構不合理，低水平重復建設，重復投入，在相當多行業(yè)形成產品供大于求、結構性過剩，普遍存在產業(yè)關聯(lián)度較低，缺乏社會化、專業(yè)化分工協(xié)作，是影響物流公司發(fā)展的重要因素。

技術因素

雖然信息產業(yè)給中小企業(yè)注入了大量高新技術，但資源與技術構成不合理，普遍存在設施設備老化，物流技術水平低，難以適應現(xiàn)代化專業(yè)物流發(fā)展的需要，是影響物流公司發(fā)展的主要因素。

增值服務

是否提供各種附加服務，如保價運輸、代收貨款、包裝、上1門接貨、送貨上1門、簽收回單等。解決客戶的后顧之憂；

運作質量

是否擁有嚴格的運作質量標準，對破損率、丟失率、簽單返回率、發(fā)車（到貨）準點率等有嚴格的指標把控。保障客戶的貨物安全；

時效安全

是否能夠做到準時發(fā)車、準時到達、準時配送。

服務質量

銷售人員、服務人員是否有較高的服務意識、專業(yè)的服務形象、積極的服務態(tài)度等；

貨運信息化階段以信息技術的應用為重要標志，實現(xiàn)信息標準化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務流程電子化。由信息管理到包頭 知識管理 在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進貨運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息網(wǎng)絡，使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享，改善貨運系統(tǒng)的時空效應，提高貨運系統(tǒng)的快速反應能力等諸多優(yōu)勢。按照物流公司所服務產品的溫度要求來劃分：常溫物流公司和冷鏈物流公司。

作為一家國內公路運輸企業(yè)，金吉物流不斷的完善的線路，提高運輸質量，降低運費成本優(yōu)化服務網(wǎng)絡，為客戶提供快速，，便捷及時，安全可靠的服務體驗，為客戶創(chuàng)造價值。 

體現(xiàn)在的物流運輸體系和更加標準的市場地位之上

公司發(fā)展的定位和所提供的物流運輸時效直接影響到了市場接受的能力，而在我國物超所值的武漢托運公司服務之中，憑借著更加的物流運輸方式和相應的車輛監(jiān)管體系逐步優(yōu)化貨物運輸?shù)逆湕l，保證在這種武漢托運公司之中擁有更的運轉流程，而且在這種武漢托運公司的市場定位之中更是為客戶帶來了更好的運輸專線；網(wǎng)絡分布全國自營的營業(yè)網(wǎng)點分布是否合理、密集度高，能給客戶帶來最直接的便利。