垂直升降立體車庫

垂直升降立體車庫

兩款垂直升降車庫，一款采用磁驅(qū)技術(shù)，另一款則采用新梳齒交換技術(shù)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

磁驅(qū)技術(shù)：磁驅(qū)于心，鋒芒耀世。新一代垂直型升降車庫，運(yùn)用明和前沿的磁驅(qū)技術(shù)，動(dòng)力澎湃，出色地完成快速度存取車。動(dòng)力策略，是設(shè)計(jì)概念的核心。它將優(yōu)化所有部件和電動(dòng)技術(shù)完mei集合于一身，結(jié)合美學(xué)設(shè)計(jì)語言，使其成為豪華與性能的新。

新梳齒交換存取技術(shù)：憑借強(qiáng)勁有力的線條感外觀和節(jié)能的梳齒驅(qū)動(dòng)技術(shù)相互融合，成就一款型車庫。立體車位過規(guī)產(chǎn)品簡述和特點(diǎn)：垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。所見與未見，為您一一預(yù)見。秉承人-車-庫工程學(xué)設(shè)計(jì)理念，研發(fā)的智能停車輔助系統(tǒng)，帶光電檢測，車輛自動(dòng)識別，自動(dòng)急停和遠(yuǎn)程報(bào)警裝置，盡情暢享停車樂趣。

整機(jī)特點(diǎn)：

? 車庫空間利用率高，空間存放車輛多，大大提高土地使用率；

? 智能化控制，操作簡單方便；

? 停車簡便快捷，平均存取車60秒；

? 采用明和先進(jìn)的磁驅(qū)技術(shù)，設(shè)備運(yùn)行噪音??；

? 采用梳齒型交換技術(shù)，存取時(shí)間快；

? 管理智能化，無需倒車、掉頭等動(dòng)作，車輛在車庫出入口停好后人員即可離開；

? 可與主題建筑設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，外形美觀，提升城市建筑品味；

? 全封閉結(jié)構(gòu)，防曬防雨，愛護(hù)車輛，避免車輛碰撞及被盜現(xiàn)象發(fā)生

立體車位過規(guī)

性能特點(diǎn)

  ◆節(jié)省空間，停車位倍增，不需要多大的地方就可以建造大型停車場；

  ◆具有高智能、控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)；

  ◆操作簡單，使用PLC自動(dòng)調(diào)車，一次按鍵即可完成存取車。

  ◆維護(hù)容易，耐用性高；

  ◆運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，存取車時(shí)間短；

  ◆友善的菜單式操作界面, 交互式人機(jī)對話，遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等；

  ◆能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，滿足客戶的需求

  ◆設(shè)置靈活，可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺組合，可適用于不同客戶的不同要求；

  ◆具有多重安全防護(hù)裝置，為汽車提供了完善的保護(hù)

  ◆設(shè)有安全保護(hù)裝置，使用可靠，避免各種以外發(fā)生；

  ◆光電安全檢測，控制車輛規(guī)格及停車數(shù)量；

  ◆整體運(yùn)行平穩(wěn)可靠，并具有各種完善的輔助功能

  ◆一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35%。

    立體車位過規(guī)系統(tǒng)作為一個(gè)系統(tǒng)工程產(chǎn)品,本身就是一個(gè)集中了自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、智能卡、機(jī)械拖動(dòng)等多學(xué)科技術(shù)的高科技產(chǎn)品,另外還需配套消防、通風(fēng)、照明、供電、監(jiān)控、車位引導(dǎo)、收費(fèi)管理等子系統(tǒng),所以整個(gè)系統(tǒng)屬于一個(gè)技術(shù)含量較高的復(fù)雜的系統(tǒng)工程。

    作為解決城市靜態(tài)交通的有效措施——向空間、向高層發(fā)展的自動(dòng)化立體停車設(shè)備,以其占地面積少、停車率高、布置靈活、低耗、、等優(yōu)點(diǎn),越來越受到人們的青睞。

       在停入立體車位過規(guī)之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。使用范圍廣，可適用于企事業(yè)單位、寫字樓、小區(qū)物業(yè)、賓館、酒店、家庭等各種場所停車使用,可根據(jù)不同場地異型設(shè)計(jì)，多角度安裝,節(jié)省用地面積，充分利用空間，產(chǎn)權(quán)明晰。絕大部分立體車位過規(guī)的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或豪華車的話，需要特別注意車長限制，常見的立體車庫車長標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。

    如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話，我建議您就別考慮立體車位過規(guī)了，一般停車場都會(huì)對這些車型進(jìn)行優(yōu)待，提供地面車位。從用地方面來看，很多場所根本不具備建傳統(tǒng)停車場的條件，如老舊小區(qū)、單位、醫(yī)院、市區(qū)中心等地，而這些場所又是停車密集地區(qū)，所以，只能投資立體車庫。找到適合的車位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣，選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當(dāng)然對于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求wan美的駕駛者來說，喜歡90°直角入庫也無妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒有哪種更好、哪種不好一說。