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歐標(biāo)托盤尺寸歐標(biāo)托盤的特點(diǎn)自動(dòng)釘歐標(biāo)托盤設(shè)備歐標(biāo)托盤高度歐標(biāo)托盤120x80尺寸單面托盤生產(chǎn)廠家歐標(biāo)和美標(biāo)托盤歐標(biāo)托盤大小
European Pallet Association e.V.(EPAL)歐洲托盤協(xié)會(埃帕)近期接到中國客戶關(guān)于進(jìn)口歐洲托盤流通性與真實(shí)性的咨詢與投訴,隨著中歐貿(mào)易的不斷推進(jìn),大量來自歐洲的托盤產(chǎn)品進(jìn)入國內(nèi)市場,針對這些托盤我們特此聲明:
歐洲進(jìn)口托盤不等同EPAL托盤實(shí)木托盤規(guī)格
2017年2月EPAL提前中止與UIC等托盤體系的接納協(xié)議,含有以下標(biāo)識的托盤將禁止在EPAL埃帕流通體系中流通,請勿購買含有以下標(biāo)識的托盤產(chǎn)品:
1)包含UIC標(biāo)識的托盤實(shí)木托盤規(guī)格
2)包含EUR標(biāo)識的托盤
3)包含MAV, CD, ADIF, GreenCargo等標(biāo)識的托盤
進(jìn)口EPAL產(chǎn)品必須加施維修釘
所有進(jìn)口的EPAL產(chǎn)品都是二手EPAL托盤產(chǎn)品。在歐洲,EPAL埃帕合成腳塊的制造全部依賴機(jī)械,在注膠、加熱、壓縮等工序時(shí)要求極高,非人工制造可達(dá)成。根據(jù)ISPM15木質(zhì)包裝國際檢驗(yàn)檢疫協(xié)議,幾乎所有歐洲進(jìn)口托盤在再次出口使用前都必須接受新的檢驗(yàn)檢疫處理。根據(jù)EPAL的技術(shù)手冊要求,再次熱處理屬于嚴(yán)重影響托盤質(zhì)量與流通性的核心指標(biāo),必須由持有EPAL維修執(zhí)照的單位嚴(yán)格根據(jù)質(zhì)量手冊進(jìn)行處理,并在處理之后加施顯示該執(zhí)照商編號信息的維修釘后方可進(jìn)入EPAL托盤池中進(jìn)行流通。實(shí)木托盤規(guī)格
所有非中國生產(chǎn)EPAL托盤在交易時(shí)都必須同時(shí)嵌有質(zhì)量檢驗(yàn)夾(黑/黃色長U型)與維修釘(銀色圓形)。
【關(guān)于EPAL埃帕 】
EPAL埃帕是的托盤流通體系,它以保守估計(jì)超過四億五千萬張的歐標(biāo)托盤、以及兩千萬鐵質(zhì)托盤箱的體量為物流世界里平順的貨物流通提供保障。
成立于1991年的EPAL埃帕核發(fā)物流器裝載工具的生產(chǎn)以及維修資質(zhì),在全球范圍內(nèi)保證流通體系內(nèi)裝載產(chǎn)品質(zhì)量的恒一性。
EPAL埃帕的制造秉承可循環(huán)理念,使用對環(huán)境的二氧化碳減排有益的木材制造,成品可以被維修、被再利用,同時(shí)因其取材不受地理限制而助力長距離運(yùn)輸。
作為注冊協(xié)會,EPAL埃帕屬于非營利機(jī)構(gòu),所有決策均以本行業(yè)、貿(mào)易活動(dòng)、物流伙伴間的利益為準(zhǔn)繩,踐行EPAL埃帕的長期目標(biāo)。
二手歐標(biāo)托盤二手歐標(biāo)托盤價(jià)格二手托盤批發(fā)歐標(biāo)托盤回收二手托盤供應(yīng)大量處理二手托盤二手托盤廠家
托盤以木托盤為主導(dǎo),大約占90%左右。實(shí)木托盤規(guī)格但是,只有實(shí)現(xiàn)了物流標(biāo)準(zhǔn)化,在能在國際經(jīng)濟(jì)一體化的條件下有效地實(shí)施物流系統(tǒng)的科學(xué)管理,加快物流系統(tǒng)建設(shè),促進(jìn)物流系統(tǒng)與國際系統(tǒng)和其他系統(tǒng)的銜接,有效地降低物流費(fèi)用,提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。據(jù)稱,一棵成材大樹只能制6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤。從環(huán)境保護(hù)和節(jié)省資源的角度出發(fā),很多大連托盤生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)出了人造板(中纖板、刨花板、夾板)托盤、蜂窩紙托盤、塑木托盤、模壓托盤等。特別是模壓托盤和人造板托盤很有市場競爭力,它不僅價(jià)廉環(huán)保而且承托力強(qiáng),對于出口企業(yè)來說,它大的優(yōu)點(diǎn)還在于易通行———出口貨物用這種托盤包裝,托盤本身疫簽證。實(shí)木托盤規(guī)格
在移動(dòng)木托盤時(shí),兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。CP1:1200*1000CP2:1200*800CP3:1140*1140。液壓車和叉車在使用木托盤動(dòng)載時(shí),應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉,進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中,以免插壞木托盤。
EPAL托盤
所有進(jìn)口的EPAL產(chǎn)品都是二手EPAL托盤產(chǎn)品。同時(shí)應(yīng)當(dāng)在800mm或者1000mm兩側(cè)的中腳塊上分別施加該維修商自己的熱處理標(biāo)識。根據(jù)ISPM15木質(zhì)包裝國際檢驗(yàn)檢疫協(xié)議,幾乎所有歐洲進(jìn)口托盤在再次出口使用前都必須接受新的檢驗(yàn)檢疫處理。根據(jù)EPAL的技術(shù)手冊要求,再次熱處理屬于嚴(yán)重影響托盤質(zhì)量與流通性的核心指標(biāo),必須由持有EPAL維修執(zhí)照的單位嚴(yán)格根據(jù)質(zhì)量手冊進(jìn)行處理,并在處理之后加施顯示該執(zhí)照商編號信息的維修釘后方可進(jìn)入EPAL托盤池中進(jìn)行流通。實(shí)木托盤規(guī)格