哪些原因造成專用車燃油系統(tǒng)產(chǎn)生積碳？

首先專用車燃油系統(tǒng)積碳、沉積物形的原因：燃油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì)、灰塵、水分等，日積月累的在油箱、進(jìn)油管等處形成油泥等沉積物；其次是由于汽l油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在高溫下發(fā)生氧化和聚合反映，形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物，這些粘稠物停留在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位，燃燒時(shí)沉積物就會變成堅(jiān)硬的積碳。充氣前應(yīng)將氣門嘴上的塵埃擦凈，不要松動(dòng)氣門芯，充氣結(jié)束后運(yùn)用肥皂水涂在氣門嘴上，查看是否漏氣（假如漏氣就會產(chǎn)生小氣泡），并將氣門嘴帽配齊裝緊，避免泥沙進(jìn)入氣門嘴內(nèi)部。另外l，交通擁堵，車輛經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇。

燃油系統(tǒng)不清洗的危害：

積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導(dǎo)致噴油不暢，霧化不良，動(dòng)力性能下降等。其次，積碳和沉積物會致使進(jìn)氣閥門關(guān)閉不嚴(yán)，汽缸壓力下降甚至回火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。可以用濕毛巾包水箱蓋，徐徐地打開一道開關(guān)(約1/4轉(zhuǎn))，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開水箱蓋。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過熱而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等故障。這些故障都會縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

如何正確給平板運(yùn)輸車輪胎充氣以及需要注意事項(xiàng)

1. 留意充氣時(shí)的胎壓情況，要隨時(shí)用氣壓表查看氣壓，避免因充氣過多，致使輪胎爆l炸。

2. 平板運(yùn)輸車中止行進(jìn)后，必須等輪胎散熱后再進(jìn)行充氣，以避免平板運(yùn)輸車因行進(jìn)時(shí)胎溫上升對氣壓的影響。

3. 查看氣門嘴，氣門嘴和氣門芯假如合作不平坦，有凸出凹進(jìn)的景象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。

4. 充氣時(shí)要留意清潔，充入的空氣內(nèi)不能富含水份和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。

平板運(yùn)輸車冰雪路面過彎三字秘決

雨雪天氣平板運(yùn)輸車輪胎與路面的摩擦力、抓地力會減小很多，大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，容易導(dǎo)致車輛側(cè)滑等現(xiàn)象的發(fā)生。在轉(zhuǎn)向時(shí)，一定要先減速，同時(shí)方向盤的操作要?jiǎng)蝽樉徍?。記住下面三字秘決幫您安全通過冰雪路面彎道。

“慢”平板運(yùn)輸車卡友們在過彎道時(shí)一定要注意得前減速，不要換檔和踩剎車，在轉(zhuǎn)彎前降到低檔位，以慢速的狀態(tài)通過。并且在過彎時(shí)選擇外側(cè)大彎通過，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。

      “慎”由于冬季雨雪天的特性，水霧很容易生成暗冰，特別是在橋梁、隧道、高架橋等地方尤為注意，這里是暗冰出現(xiàn)的高發(fā)地段。暗冰很薄且透明，平板運(yùn)輸車在行車時(shí)不易被發(fā)現(xiàn)，在通過這些路段時(shí)，一定要加倍小心，提前減速緩行通過。

“穩(wěn)”在冬季行車時(shí)，提前規(guī)劃好路線，哪里需要上坡、下坡、彎道，做到心里有個(gè)大概地圖，還可通過車載導(dǎo)航或手機(jī)導(dǎo)航語音播報(bào)行駛路況，提前預(yù)備好，穩(wěn)妥得當(dāng)。

不管您駕駛的是單橋平板運(yùn)輸車還是后雙橋、三軸、前四后八等，在冰雪路面行駛一定要將這三字秘決運(yùn)用起來，這樣才能保證出行安全。