無臂式手持 3D 掃描系統(tǒng)和雙攝像頭傳感器形成了一個獨特的組合，確保在實驗室和工作場所能生成的測量值。 這一完備且功能強大的檢測方案提高了測量過程的可靠性、速度和多功能性。 在鉸接臂方面與其他 3D 掃描儀相比較，光學(xué) 3D 掃描系統(tǒng)可以完全自由移動，顯著提高了工作效率和質(zhì)量！作為新的高科技產(chǎn)品，三維激光掃描儀已經(jīng)成功的在保護(hù)、城市建筑測量、地形測繪、業(yè)、變形監(jiān)測、工廠、大型結(jié)構(gòu)、管道設(shè)計、飛機船舶制造、公路鐵路建設(shè)、隧道工程、橋梁改建等領(lǐng)域里應(yīng)用。



2.公路資產(chǎn)清查（交通標(biāo)志，隔音障，護(hù)欄，下水道口，排水溝等）3.公路檢測（車轍，道路表面，道路變形）4.公路幾何模型（橫向和縱向的剖面分析）5.結(jié)構(gòu)分析（立交橋）6.淹水評估分析7.在 GIS系統(tǒng)中的疊加分析8.滑坡分析，危害評估（滑坡變形測量與危害分析，滑石和流水分析）9.交通流量分析，安全評估和環(huán)境污染評估10.土石方量分析11.駕駛視野和安全分析機載激光三維雷達(dá)系統(tǒng)機載激光三維雷達(dá)系統(tǒng)（，簡稱LiDAR）是一種集激光掃描儀（Scanner）、全球定位系統(tǒng)(GPS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)以及高分辨率數(shù)碼相機等技術(shù)于一身的光機電一體化集成系統(tǒng)，用于獲得激光點云數(shù)據(jù)并生成的數(shù)字高程模型（DEM）、DSM（數(shù)字表面模型），同時獲取物體DOM（數(shù)字正射影像）信息，通過對激光點云數(shù)據(jù)的處理，可得到真實的三維場景圖。

種，傳統(tǒng)量具效率低精度差；第二種設(shè)備造價貴，而且大多數(shù)管件都是現(xiàn)場環(huán)境不可能拿到實驗室環(huán)境下測量；所以 ，我給大家推薦目前我認(rèn)為的方法是三維彎管掃描儀，不受環(huán)境和價格昂貴的限制。另外還非常的精準(zhǔn)，可以測量實時測量空間轉(zhuǎn)角和安裝位置，特別適合彎管測量和彎管修復(fù)逆向，或者是開發(fā)設(shè)計，目前航空發(fā)動機制造商GE就這么用的！