【廣告】
備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇。負(fù)荷容量之和,乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí),備用系數(shù)按1.2考慮,即1.2倍計(jì)算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量,在市電停電后,由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)荷容量之和,乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷大于單臺應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí),可選擇2臺型號、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性相近的自動化發(fā)電機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)組上電后,用戶根據(jù)試驗(yàn)檢測需要,通過觸屏輸人設(shè)定交流電子負(fù)載輸出模擬負(fù)荷,嵌入式計(jì)算機(jī)通過串口向交流電子負(fù)載發(fā)送指令,控制交流電子負(fù)載的輸出阻性負(fù)載。
柴油發(fā)電機(jī)組是以微處理器為核心,構(gòu)成的自動化系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了控制系統(tǒng)的模塊化,控制器為發(fā)電機(jī)組量身打造,集多種功能于一身,甩掉了復(fù)雜的外圍電路,使自動化控制系統(tǒng)變得簡單。用戶可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定工作參數(shù),使用起來十分方便簡單。