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水泥路面裂縫修補(bǔ)料施工
裂縫修補(bǔ)料施工
1.標(biāo)識:選定所需要修補(bǔ)的水泥路面區(qū)域,做好標(biāo)識標(biāo)記。
2.清理:用高壓風(fēng)槍將所需修補(bǔ)的區(qū)域里的碎石、粉塵等雜物吹走,并清理干凈。
3.洗刷:用高壓水槍將所需要修補(bǔ)的區(qū)域沖洗干凈,沖洗時(shí)要將泥漿沖出作業(yè)范圍,防止回流污染修補(bǔ)區(qū)域。
4.潤濕:將水留在作業(yè)面一段時(shí)間,保證作業(yè)面充分潤濕,直到水不再往下滲為止。
5.吹干:再次用高壓風(fēng)槍將水清理干凈,不能有明水,以免明水影響水泥路面修補(bǔ)料的粘結(jié)性,導(dǎo)致修補(bǔ)失敗。
6.加水:將水泥路面裂縫修補(bǔ)料與水混合攪拌,加水量控制在16%-18%比較為宜,但修補(bǔ)部位不同,稀釋程度也不同。
7.攪拌:用立式攪拌機(jī)將裂縫修補(bǔ)料攪拌均勻,保證沒有干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可以靜止放置一分鐘后再次攪拌,攪拌時(shí)間控制在3-5分鐘為宜。
8.鋪裝:將攪拌好的水泥路面裂縫修補(bǔ)料倒入需要修補(bǔ)的操作區(qū)域內(nèi),立即用刮尺趕平,確保修補(bǔ)后的地坪高與原來的地坪標(biāo)高一致。
水泥混凝土路面快速修補(bǔ)材料
普通水泥混凝土和砂漿
對于水泥混凝土路面的破損,國內(nèi)最早采用的方法就是破除已損壞的水泥混凝土路面,然后澆筑上與老混凝土路面標(biāo)號相同或者比原標(biāo)號更高的混凝土。此類方法雖然操作簡便,實(shí)際上也有不少缺點(diǎn):養(yǎng)護(hù)周期長;普通水泥混凝土養(yǎng)護(hù)周期需要28天,強(qiáng)度增長慢,養(yǎng)護(hù)條件苛刻,中斷交通時(shí)間特別長。收縮大;新澆筑的水泥混凝土路面明顯比老混凝土路面的收縮大,容易造成二次破壞。新老混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度低;水泥混凝土本身粘結(jié)力差,容易造成界面開裂。
瀝青混凝土
早期我國的公路部門常采用瀝青混凝土作為快補(bǔ)料對破損的水泥混凝土路面進(jìn)行修補(bǔ)。用于此類混合料的瀝青應(yīng)具有以下特點(diǎn):稠度適中;較大的塑性;足夠的溫度穩(wěn)定性;較好的大氣穩(wěn)定性;較好的水穩(wěn)定性。
路面裂縫修補(bǔ)料怎么施工呢?
路面裂縫修補(bǔ)料怎么施工呢?
壓注灌漿法和局部裂縫修補(bǔ)法:
對于那些細(xì)微的裂縫可以直接用小石子進(jìn)行填充,比較方便,這種方法適用于0.5mm以下的非擴(kuò)展性表面裂縫(壓力灌漿)或3mm左右裂縫(灌漿),在灌漿完成后,在進(jìn)行裂縫的基層處理,同時(shí)要清除裂縫表面的灰塵、油污;
2、安設(shè)塑料底座:揭去注入口上膠帶,用封縫膠將底座粘于注入口上;
3、安設(shè)灌漿器:將配好的灌漿樹脂注入軟管中,把裝有樹脂的灌漿器旋緊于底座上;
4、灌漿:松開灌漿器彈簧,確認(rèn)注入狀態(tài),如樹脂不足可補(bǔ)充再繼續(xù)注入,注入完閉后,待注入速度降低確認(rèn)不再進(jìn)膠后,可拆除灌漿器,用堵頭將底座堵死;
由于裂縫導(dǎo)致地面強(qiáng)度不足時(shí),應(yīng)采用補(bǔ)強(qiáng)材料(如環(huán)氧樹脂類材料);當(dāng)路面僅出現(xiàn)貫穿裂縫,面板強(qiáng)度能滿足要求時(shí),應(yīng)采用AB-1灌漿樹脂和密封修補(bǔ)材料進(jìn)行雙面的修補(bǔ)。
地面裂縫破碎路面修補(bǔ)材料的施工方法
地面裂縫破碎路面修補(bǔ)材料的施工方法:
1.基面浸潤:用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間,將作業(yè)面充分濕潤,直到不再滲水為止,冬季施工應(yīng)用不超過65度的溫水濕潤并除去明水。
2.界面處理:基面浸潤后在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
3.加水:將材料與水混合后,加水量在13%--15%。
4.攪拌:攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^察無干粉和起泡攪拌時(shí)間不宜過長,防止在攪拌桶內(nèi)凝固,每次攪拌的材料應(yīng)在30分鐘內(nèi)施工完成。
5.澆筑:用澆筑容器緩慢勻速澆筑密實(shí),澆筑時(shí)應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象,澆筑結(jié)束后將修料抹平。
6.養(yǎng)護(hù):修補(bǔ)完成后,用手觸摸材料表面硬化以后即可進(jìn)行灑水養(yǎng)生,如果水分蒸發(fā)過快天氣要進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,溫度在20度以上時(shí)兩到三個(gè)小時(shí)即可開放交通,溫度低時(shí)可適當(dāng)延長開放時(shí)間。