殯儀車

  主要改裝各類殯儀車，救護(hù)車，囚車。主要車型有金杯小海獅，福田G7、G9,蒙派克，江鈴特順，福特新全順，新世代，南京依維柯，別克GL8,奔馳威霆。同時(shí)也銷售各種整車及配件。

殯儀車設(shè)計(jì)為便于死者親朋好友能看到遺容,放尸箱開設(shè)天窗,放尸箱周圍設(shè)置扶手、欄桿、座椅,供送殯之用。經(jīng)專家審查會(huì)通過后，進(jìn)一步修改完善形成報(bào)批稿，并經(jīng)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家發(fā)展改革委批準(zhǔn)發(fā)布。通常,在放尸箱前面(車箱前部)設(shè)置一排單人座椅,供年老體弱者用;兩側(cè)靠前亦設(shè)置數(shù)個(gè)座椅,供至親扶棺之用;兩側(cè)其余部分設(shè)置翻折長椅,不坐時(shí)翻折一邊。 殯儀車整車形式有貨車式、客車式等幾種。

上海殯葬博物館

上海殯葬博物館位于徐匯區(qū)漕溪路210號(hào)龍華殯儀館五樓，是中國一家殯葬博物館，展館面積為一千五百多平方米，內(nèi)有大量圖片、文檔和珍貴。上海是中國近現(xiàn)代殯葬業(yè)的發(fā)源地，自1844年國內(nèi)最早的商業(yè)性公墓出現(xiàn)以來，已有百余年歷史。為了避免村民情緒惡化，導(dǎo)致嚴(yán)重的發(fā)生，飛鸞所長陳成秋找來該村的村干部及村民代表進(jìn)行溝通。這些珍貴的物件，反映了上海殯葬行業(yè)百年發(fā)展史中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。博物館的大廳停放的是上海一家殯儀館——萬國殯儀館的美國克萊斯勒殯儀車。這輛1946年美國克萊斯勒汽車公司生產(chǎn)的豪華殯葬車，同樣由萬國殯儀館訂制。車牌號(hào)為08-02124，黑色，兩扇車門特地設(shè)計(jì)成對開，便于將放入。這輛殯葬車曾為周璇送葬，也曾在魯迅移葬時(shí)使用。

改裝配置：采用優(yōu)先不銹鋼304D材料制作，

不銹鋼隔墻帶滑窗，隔斷板一次成型后，帶折彎，然后焊死，封膠，防止空氣流通。

不銹鋼地板，耐磨，抗銹，兩側(cè)玻璃下方安裝不銹鋼花臺(tái)，可擺放花盆，也可坐人。

不銹鋼常溫棺，不銹鋼擔(dān)架；可改裝不銹鋼冷藏棺，用于長途運(yùn)輸。

治理“黑殯儀車”

要治理“黑殯儀車”，要提升民眾辨識(shí)水平。受傳統(tǒng)觀念影響，對于與喪事相關(guān)的一切，民眾往往談之色變。即使遇到挨宰問題，也很少主動(dòng)維權(quán)。要摒棄這種根深蒂固的思想觀念，不是一朝一夕的事情。然則，通過宣傳提升民眾的辨識(shí)水平還是不難實(shí)現(xiàn)的。

治理“黑殯儀車“收費(fèi)亂象，僅靠內(nèi)在的自覺性是解決不了問題的，只有加大監(jiān)督懲處力度，才能讓鉆空子、賺不義之財(cái)之人心有所畏，行有所止，才能從根本上治理“黑殯儀車”亂象。