可以將北斗終端設備裝載到防護隊員、防火車輛或飛機上，在他們移動時，指揮系統(tǒng)根據(jù)接受北斗終端設備實時傳回來的定位數(shù)據(jù)信息，把隊員、車輛和飛機的位置即時顯示在電子地圖上，并根據(jù)北斗短報文形式向北斗終端發(fā)送各種控制指令，實現(xiàn)隊員、車輛和飛機的實時定位和雙向通信。在BDS-2階段，該北斗定位系統(tǒng)包括5顆地球同步和30顆非地球同步。目前，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術應用范圍的日益擴大，北斗定位終端也開始應用于我們的日常生活中。

今天，請允許我為大家介紹全球?qū)Ш较到y(tǒng)（GNSS）四位成員中的成員之一——中國北斗導航系統(tǒng)。

??中國北斗導航系統(tǒng)（BDS）是中國開發(fā)的全球?qū)Ш较到y(tǒng)，是繼美國全球定位系統(tǒng)（GPS）、俄羅斯GLONASS導航系統(tǒng)（GLONASS）和歐洲伽利略導航系統(tǒng)（GALILEO）之后的第四個成熟的導航系統(tǒng)。

??該系統(tǒng)由三部分組成：空間段、地面段和用戶段。它可以為世界各地的各類用戶提供全天候、、高可靠性的定位導航。定時服務，具有短信通信能力、區(qū)域?qū)Ш?、定位和定時功能，北斗定位精度10米，測速精度0.2米/秒，定時精度10納秒。

該系統(tǒng)在全球的定位精度已達10米，在亞太地區(qū)的定位精度已達5米。它的速度精度為每秒0.2米，而其計時精度為20納秒。特別是在華南暴風雪和四川汶川、青海玉樹中，北斗北斗終端時間將災情和救援信息發(fā)送到指揮中心，為搜救工作提供了有力支持。北斗系統(tǒng)以中國術語“北斗星”命名，于2000年開始服務于中國，2012年開始服務于亞太地區(qū)。這將是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS和歐盟伽利略(Galileo)之后的第四個全球?qū)Ш较到y(tǒng)北斗3號主控系統(tǒng)已經(jīng)建成并開始提供全球服務，這意味著我國本土的北斗導航系統(tǒng)（BDS）正式走向全球。