關(guān)于時間和空間的信息是人類固有的基本需求，使我們的生活更加智能化。隨著現(xiàn)代信息社會的迅速發(fā)展，將時空服務(wù)與北斗一體化發(fā)展的趨勢日益明顯。國家“十三五”規(guī)劃提出，導航要取得重大突破和飛躍，堅持空間基地和地球基地、室內(nèi)外云端、導航通信、建筑工程四大領(lǐng)域的綜合發(fā)展。它可以測量他們的心率和血壓，并且數(shù)據(jù)將被上傳到移動應(yīng)用程序，即使他們的孩子遠離家也可以訪問這些應(yīng)用程序。建立北斗服務(wù)鏈，采用升級后的北斗定位系統(tǒng)，連接和傳播意識。

??目前，利用北斗增強和地面增強網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了定位，通過差分解決方案消除了誤差，使定位盡可能準確（動態(tài)達到厘米級）。然而，在整個場景中存在實現(xiàn)和集成定位的一個難點。安裝了北斗定位系統(tǒng)的車輛可以被監(jiān)控以路線，對緊急情況做出反應(yīng)，并發(fā)現(xiàn)潛在的危險。例如，在許多復雜的城市場景中，如城市立交橋、隧道、綠樹成蔭的道路、城市峽谷、室內(nèi)停車場等，信號將受到不同程度的阻擋，并且可能出現(xiàn)定位不準確或短期信號丟失等問題。

手持式GPS和北斗定位設(shè)備體積小，重量輕，IPX7防水等級高。在這種情況下，你可以放心地攜帶它去戶外活動，而不用擔心下雨或水損壞。它是您遠足、露營和其他戶外活動的理想伴侶。IPX7級防水，它可以漂浮在水面上。特性IPX7級防水，它可以漂浮在水面上。北斗和GPS雙定位系統(tǒng)。GPS全球定位系統(tǒng)在GPS車輛管理系統(tǒng)的應(yīng)用GPS車輛管理系統(tǒng)采用了GPS定位監(jiān)控技術(shù)，為車輛提供24小時實時監(jiān)1控、追1蹤定位、監(jiān)聽等功能，車主可隨時通過手機及上網(wǎng)實時查詢車輛詳細信息。內(nèi)置溫度計，三軸數(shù)字羅盤，氣壓計傳感器。低功耗顯示器，分辨率為240 x 320。由1700mAh可充電電池或兩節(jié)AA電池供電。?由于采用了新的北斗導航系統(tǒng)，中國農(nóng)民可以更輕松地進行春耕。

近些年來，北斗衛(wèi)1星導航系統(tǒng)的逐漸崛起使得北斗授時終端應(yīng)時而生。毫無疑問，北斗授時終端相關(guān)產(chǎn)業(yè)和方向的研究也必將會成為一大熱門。

授時技術(shù)一般來說主要包括短波授時、長波授時、網(wǎng)絡(luò)授時和衛(wèi)1星授時。其中衛(wèi)1星導航授時因為其具有精度高、覆蓋范圍廣、全天時、全天候和設(shè)備成本低等諸多優(yōu)點，越來越受到各類用戶的青睞。

利用所接收導航信號解算的高精1度時間信息綜合實現(xiàn)了NTP、B碼、PTP和串口等的高精1度授時服務(wù)的設(shè)備即為授時終端。

這些城市的主備兩臺高精1度時間同步設(shè)備均配置的是北斗/GPS雙模衛(wèi)1星授時接收機。

總體來看，經(jīng)過多年的發(fā)展，北斗授時終端推廣應(yīng)用已經(jīng)具備了基本的技術(shù)條件。然而，北斗系統(tǒng)終究屬于后來者，存在著劣勢。一方面它將會面臨以GPS 為主的原有衛(wèi)1星導航系統(tǒng)的激烈競爭，另一方面其自身的產(chǎn)業(yè)鏈完善和成熟依然需要漫長的過程。因此，一些公司或組織不愿意使用北斗，但由于限制，GPS系統(tǒng)覆蓋范圍太大，不可能一下子全部替換。因此，目前北斗授時終端的應(yīng)用規(guī)模仍然比較小，其市場應(yīng)用仍需要大力地培育和推廣。