簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)合肥停車場(chǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以對(duì)臨時(shí)停車的一些車輛進(jìn)行簡(jiǎn)易的收費(fèi)管理以及對(duì)長(zhǎng)期固定車輛的停車管理。這種系統(tǒng)適合一些大型的企業(yè)、大型的公寓社區(qū)來(lái)配備。安裝簡(jiǎn)單、調(diào)試方便。安裝停車場(chǎng)管理系統(tǒng)省掉了破路埋線圈，調(diào)試系統(tǒng)時(shí)只需要調(diào)試攝像機(jī)的參數(shù)就可以。在安裝停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)我們首先要注意道閘和控制機(jī)的安裝位置，因?yàn)檎_與否的安裝位置關(guān)系到用戶在使用時(shí)是否方便。通常建議道閘和控制機(jī)之間的距離至少為2.5米。由于距離太近，車主時(shí)，車頭可能會(huì)碰到道閘欄桿。因此，我們建議道閘和控制機(jī)之間的距離是3.5米左右。

使用停車場(chǎng)系統(tǒng)后，在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，月卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦，時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理，并可隨時(shí)查詢所有進(jìn)出車輛的歷史資料。隨著技術(shù)的提升，車牌識(shí)別的準(zhǔn)確率一定會(huì)有質(zhì)的飛躍，可以快捷、準(zhǔn)確的自動(dòng)識(shí)別車輛顏色、車輛品牌、車輛輪廓，加上車牌識(shí)別技術(shù)有無(wú)需車輛本身具有其它附加設(shè)備、異常行為報(bào)警及圖像分析等優(yōu)勢(shì)，車牌識(shí)別技術(shù)定是未來(lái)發(fā)展的方向。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)通過(guò)對(duì)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，采用IC卡收費(fèi)管理系統(tǒng)，因收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)與記錄，避免了失誤和作1弊等現(xiàn)象，能有效地保障車場(chǎng)投資者的利益。

停車場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動(dòng)啟閉，實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車場(chǎng)管理。停車場(chǎng)系統(tǒng)管理電腦一般是放置在崗?fù)せ蛘咂渌芾硖帯榱吮ＷC設(shè)備在后續(xù)過(guò)程中的穩(wěn)定運(yùn)行，停車場(chǎng)系統(tǒng)的各部分組成設(shè)備性能一定要穩(wěn)定。一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)對(duì)車輛動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。

具有雙安全機(jī)制，即使電腦故障，通訊中斷，票箱仍可脫機(jī)運(yùn)行，聯(lián)機(jī)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳，不會(huì)丟失。隨著技術(shù)的提升，車牌識(shí)別的準(zhǔn)確率一定會(huì)有質(zhì)的飛躍，可以快捷、準(zhǔn)確的自動(dòng)識(shí)別車輛顏色、車輛品牌、車輛輪廓，加上車牌識(shí)別技術(shù)有無(wú)需車輛本身具有其它附加設(shè)備、異常行為報(bào)警及圖像分析等優(yōu)勢(shì)，車牌識(shí)別技術(shù)定是未來(lái)發(fā)展的方向。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。