冷鏈物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。

近年來,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們對物質生活水平的要求不斷提高；由于生活節(jié)奏的不斷加快和工作壓力的增加,人們用于購買食物的時間大為縮減,因此,冷凍食品的需求量與日俱增,冷鏈配送中心的作用顯得越發(fā)重要。

冷鏈物流公司有哪些

如果是配送的話，現(xiàn)在很多物流快遞公司都有開展這個業(yè)務；如果是倉庫、干線、配送一起的話，做這個的冷鏈企業(yè)就相對比較少。

冷鏈物流中心是 冷鏈物流網(wǎng)絡的節(jié)點，是冷鏈物流實施過程中一個重要的環(huán)節(jié)，具有冷鏈物流網(wǎng)絡節(jié)點的系列功能。冷鏈物流中心是依托不同層次物流設施（設備）展開一系列物流活動的，是指導物流運營與管理的基礎。

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眾所周知冷凍的方法是殺滅細菌保證食材鮮美的重要方法，而選擇冷鏈倉配的物流運輸體系更能夠為我國食品運輸帶來的呵護和諸多的好處，根據(jù)我國現(xiàn)今冷鏈倉配的運轉模式和自身技術的情況進行分析發(fā)現(xiàn)，客戶挑選的冷鏈倉配無疑為工作和經(jīng)營之中的各個方面帶來了數(shù)不勝數(shù)的好處，總結該種好處大致體現(xiàn)在如下幾方面之中。

首先，擁有了更好的食物保鮮能力和異地銷售的效率。

冷鏈物流成本高

據(jù)調(diào)查，我國冷鏈物流成本比普通物流高出40% ～ 60%，而日本的冷鏈運輸成本只有世界平均水平的2 /3。近年來，隨著能源價格的上漲，冷鏈物流成本也在大幅度上漲。由于農(nóng)產(chǎn)品價格低、產(chǎn)業(yè)鏈條整合度不夠、上下游廠商之間競爭激烈而合作不足等使得降低物流成本成為農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商的重要目標。然而由于冷鏈設施和裝備水平低，整個物流費用占到易腐物品成本的70%，而按照國際標準，易腐物品物流成本不超過其總成本的50%。