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先破樁。破樁倒下來(lái)的樁截?cái)嘁话爿^長(zhǎng),截樁后,截樁倒下來(lái)是倒在土層上,馬上隨土方車外運(yùn)運(yùn)走。程序上很流暢,現(xiàn)場(chǎng)上也不再遺留斷樁頭。如果完成墊層后再截樁,倒下來(lái)的斷樁會(huì)砸壞墊層,斷樁頭怎樣外運(yùn)也是問(wèn)題。兩者的難易度在于先截樁控制標(biāo)高的難度稍高,后截樁則不存在控制樁頂標(biāo)高的難度。
破完樁頭后,將基坑清理干凈,局部凹凸不平部位,人工修整填平。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行澆筑。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行放線抄平,用紅油漆標(biāo)記在鋼筋、樁頂上,以保證墊層水平。墊層厚度為10cm,寬度為基礎(chǔ)輪廓外10cm,為便于固定模板,將墊層平面尺寸加寬5cm。混凝土采用拌和站集中拌合,砼罐車運(yùn)輸,滑槽入模,人工整平,振搗器振搗。
具體要求是:破樁倒下來(lái)的樁截?cái)嘁话爿^長(zhǎng),截樁后,截樁倒下來(lái)是倒在土層上,馬上隨土方車外運(yùn)運(yùn)走。程序上很流暢,現(xiàn)場(chǎng)上也不再遺留斷樁頭。如果完成墊層后再截樁,倒下來(lái)的斷樁會(huì)砸壞墊層,斷樁頭怎樣外運(yùn)也是問(wèn)題。兩者的難易度在于先截樁控制標(biāo)高的難度稍高,后截樁則不存在控制樁頂標(biāo)高的難度。
2、截樁施工方法:
(1)人工破樁頭:
破樁或叫破樁頭其實(shí)也很講究技巧的,有的隊(duì)伍使用鑿、風(fēng)鎬(空氣機(jī))和一些鉆鋼到樁頂。首先,將鋼筋外的保護(hù)層混凝土切掉,露出鋼筋,然后將鋼筋籠內(nèi)的混凝土沿圓周一般驅(qū)動(dòng)三個(gè)點(diǎn),并用張力將樁頭頂部與底部分開(kāi)(因?yàn)榛炷量箟悍浅:茫强估苋酰?
(2)機(jī)械破樁頭:
自2012年“法國(guó)國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)”后,截樁機(jī)被引入國(guó)內(nèi)開(kāi)始研發(fā)、生產(chǎn)、試驗(yàn)。
武漢康尚公司的基礎(chǔ)施工團(tuán)隊(duì),注冊(cè)資金1000萬(wàn),已有十一年施工經(jīng)驗(yàn),有著大量基礎(chǔ)施工成功案例,在業(yè)內(nèi)有著良好的口碑和信譽(yù)度。
康尚建設(shè)破樁頭施工施工隊(duì)在細(xì)節(jié)方面做得很到位,減少了很多麻煩,能偶使整個(gè)破樁頭施工工程順利進(jìn)行,那么怎么才能把破樁頭施工細(xì)節(jié)工作做得很到位呢?這就需要積累經(jīng)驗(yàn)了,如果發(fā)現(xiàn)在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)施工坑有比較大的隆起,那么就要將重錘糾正過(guò)來(lái),負(fù)責(zé)就會(huì)影響施工效果。
防震溝的做法,一般防震溝的寬度應(yīng)大于60cm,溝深應(yīng)為地面波長(zhǎng)的1/4,防震溝的長(zhǎng)度應(yīng)大于保護(hù)目標(biāo)沿道路方向的長(zhǎng)度,防震溝內(nèi)不填充物體而保持空氣層,但實(shí)際中較難實(shí)現(xiàn),通常是填充砂礫、礦渣和其他松散材料。