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鋼材品種市場(chǎng)表現(xiàn)面面觀
9月份,鋼材市場(chǎng)行情走勢(shì)總體好于8月份,市場(chǎng)交易狀況尚可,鋼材價(jià)格震蕩上行。尤其是螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場(chǎng),價(jià)格漲幅明顯大于板材、型材。以上海市場(chǎng)為例,9月份,Φ16毫米~Φ20毫米Ⅲ級(jí)螺紋鋼價(jià)格累計(jì)上漲220元/噸,盤(pán)螺價(jià)格上漲260元/噸;而20毫米普板和20毫米低合金板價(jià)格僅上漲10元/噸~30元/噸;型材市場(chǎng)價(jià)格有所下降,跌幅達(dá)10元/噸~60元/噸不等。
進(jìn)入10月份,鋼材價(jià)格一路下行。以上海地區(qū)為例,Ⅲ級(jí)螺紋鋼價(jià)格由10月初的4080元/噸降至10月21日的3950元/噸,下降130元/噸;Φ6毫米盤(pán)螺價(jià)格由10月初的4700元/噸降至10月21日的4570元/噸,下降130元/噸;1.0毫米冷軋卷板價(jià)格由10月初的4380元/噸降至10月21日的4340元/噸,小幅下降40元/噸;5.5毫米熱軋卷板價(jià)格由10月初的3760元/噸降至10月21日的3610元/噸,下降150元/噸。
據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,上周?chē)?guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)震蕩偏弱,主導(dǎo)鋼廠沙鋼連續(xù)兩次下跌,累跌60元/噸,山東日鋼同樣累跌60元/噸。市場(chǎng)整體氛圍偏淡,貿(mào)易商心態(tài)謹(jǐn)慎,雖出貨積極性尚可,但市場(chǎng)整體貨源表現(xiàn)一般,部分到貨尚可的鋼廠僅能維持日常消耗所需?! ?duì)于本周廢鋼行情,機(jī)構(gòu)認(rèn)為將維持窄幅下跌的走勢(shì),主要原因如下: 運(yùn)輸方面,目前河北、山西、山東等地多數(shù)鋼廠均要求,對(duì)廢鋼進(jìn)廠車(chē)輛要求達(dá)到國(guó)五及以上排放和新能源車(chē)輛,部分地區(qū)已經(jīng)基本適應(yīng)此變化,但仍有部分區(qū)域表示,找車(chē)難度增加,且運(yùn)費(fèi)略有上升,一定程度上降低了貿(mào)易商的積極性。
“今年前9月,參與焦煤、焦炭、鐵礦石交易的單位客戶超過(guò)1萬(wàn)家,焦煤、焦炭、鐵礦石日均成交162萬(wàn)手、日均持倉(cāng)123萬(wàn)手,單位客戶持倉(cāng)占比約為40%?!贝笊趟a(chǎn)業(yè)拓展部負(fù)責(zé)人表示,近年來(lái)焦煤、焦炭、鐵礦石期現(xiàn)貨價(jià)格相關(guān)性也在穩(wěn)步提升,基于大商所價(jià)格的基差點(diǎn)價(jià)模式在鋼鐵、煤炭現(xiàn)貨貿(mào)易中逐步應(yīng)用。工具將在服務(wù)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮日益重要的作用。
為更好服務(wù)鋼鐵行業(yè)避險(xiǎn),在優(yōu)化合約規(guī)則、促進(jìn)功能發(fā)揮方面推出了多項(xiàng)措施,近年來(lái)先后實(shí)施鐵礦石倉(cāng)單服務(wù)商制度,調(diào)整鐵礦石、焦煤交割質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在焦煤、焦炭品種實(shí)施滾動(dòng)交割制度等。今年9月,大商所發(fā)布通知,鐵礦石自2009合約起實(shí)施品牌交割制度,選取PB粉、BRBF、紐曼粉、麥克粉、金布巴粉、河鋼精粉等9個(gè)進(jìn)口礦和2個(gè)國(guó)產(chǎn)礦作為首批可交割品牌。該制度有利于穩(wěn)定交割標(biāo)的,使標(biāo)的在正常情況下均能夠錨定在市場(chǎng)接受度更高的礦種上,進(jìn)一步提升價(jià)格代表性。
“為更好貼合市場(chǎng)實(shí)際,大商所廣泛調(diào)研礦山、鋼廠、貿(mào)易商、港口等鐵礦石貿(mào)易鏈企業(yè),經(jīng)過(guò)深入研究,制定鐵礦石品牌交割方案。具體來(lái)看,新制度通過(guò)設(shè)置品牌來(lái)限定交割品范圍,調(diào)整原質(zhì)量升貼水并增設(shè)品牌升貼水,通過(guò)提供相關(guān)文件證明品牌。同時(shí),創(chuàng)新引入調(diào)查小組制度,以處理潛在的品牌爭(zhēng)議?!贝笊趟I(yè)品事業(yè)部相關(guān)專家在會(huì)上表示。