叉車保養(yǎng)保養(yǎng)技巧合力柴油叉車銷售

駕駛安全、保養(yǎng)技巧，在企業(yè)生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)的過程中，電動(dòng)叉車的作用日漸突出。合力柴油叉車銷售合力柴油叉車銷售該款三噸以上重載堆垛式AGV的誕生，標(biāo)志著杭叉集團(tuán)AGV在重載堆垛方面上了新臺(tái)階。各行各業(yè)對(duì)電動(dòng)叉車的需求也逐漸上升。那么，在使用電動(dòng)叉車時(shí)應(yīng)注意哪些問題？電動(dòng)叉車在運(yùn)行時(shí)如何保證安全性和精1確性？如何在降低電動(dòng)叉車維修保養(yǎng)費(fèi)用的同時(shí)提高它的運(yùn)行效率？

1、首1’次試車時(shí)要將車輪抬起，這樣即使有連接錯(cuò)誤，也不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。

2、電瓶充電時(shí)，必須將充電回路與斬波器完全脫離，因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外，充電機(jī)產(chǎn)生的過電壓也會(huì)損害斬波器。

3、要特別注意電瓶到電控的走線應(yīng)平行布置而且要盡量短。

4、車輛在工況惡劣、通風(fēng)困難的場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，建議對(duì)控制器實(shí)行強(qiáng)制通風(fēng)。

5、轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速，載荷升高時(shí)駕駛，叉車超載，在傾斜、松軟的地面行駛等，駕駛員在操作時(shí)應(yīng)盡量避免這些不安全操作。

6、定期清潔直流電機(jī)內(nèi)部灰塵，檢查碳刷，彈簧。

7、電池應(yīng)該經(jīng)常補(bǔ)添蒸餾水（純水）。

8、長(zhǎng)期不使用電動(dòng)叉車應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個(gè)月左右的頻率進(jìn)行充電。

電動(dòng)叉車電池容量合力柴油叉車銷售

電動(dòng)叉車電池容量逐漸降低：合力柴油叉車銷售

檢查1、極板嚴(yán)重硫化。排除辦法：進(jìn)行反復(fù)充放電過程

檢查2、電解液混有雜質(zhì)。排除辦法：必要時(shí)更換電解液

電動(dòng)叉車容量突破降低：

檢查1、電池內(nèi)部或外部短路。排除辦法：檢修內(nèi)外電路

電池充電時(shí)電壓偏高而使用中電壓偏低：

檢查1、極板嚴(yán)重硫化。排除辦法：進(jìn)行反復(fù)充電i

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叉車構(gòu)成合力柴油叉車銷售

1、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 　驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)叉車的關(guān)鍵部件之一。各種叉車在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上存在很大的差別，有單電機(jī)布置形式上也存在差別。由于是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速和爬坡性能好，牽引力大，采用了電子整速系統(tǒng)，替代原來的機(jī)械差速系統(tǒng)，使用性得到了很大的提高。

2、門架 　目前，國(guó)內(nèi)外電動(dòng)叉車大部分已經(jīng)采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側(cè)放置。液壓缸的放置位置有兩種：一種是液壓缸位于門架后面；另一種是液壓缸位于門架外測(cè)。

3、駕駛室 　由于多數(shù)電動(dòng)叉車用于室內(nèi)搬運(yùn)，因此一般沒有封閉的駕駛室，只安裝起防護(hù)作用的護(hù)頂架。

4、車體 　車體是叉車的主體結(jié)構(gòu)，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點(diǎn)是無大梁，車體強(qiáng)度高，可承受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技術(shù)，即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。

電動(dòng)叉車特點(diǎn)好處

顧名思義，就是用電來進(jìn)行工作的一種叉車，大多數(shù)都是用蓄電池來進(jìn)行工作的。電動(dòng)叉車有以下特點(diǎn)：

1、電動(dòng)叉車采用聚酯纖維排管，彈性好，孔徑小，電阻低，透氣性高；

2、電動(dòng)叉車采用完全絕緣的軟連接線，因此不會(huì)有漏電電流；

3、彈開頂面塞的閥結(jié)構(gòu)，上面帶有特殊的電解液液面指示器；

4、電動(dòng)叉車配帶有自動(dòng)補(bǔ)水的注液帽；

5、電動(dòng)叉車采用的是多微孔進(jìn)口斜狀隔板，因此孔率高，電阻低；

6、電動(dòng)叉車擁有端子密封結(jié)構(gòu)，所以能夠完全防止極板增長(zhǎng)和漏液。